车主必读8月9日北京报道 （记者 曹邯月）据数据显示，今年国内汽车市场销量持续走高，其中7月分广义乘用车销量合计为212万辆，作为高端豪华越野SUV赛道的开创者，坦克品牌7月份交出了近1.35万辆的成绩，同比增长了8.15%，尤其是在7月末，坦克品牌更是累计销量突破28万辆，连续31个月蝉联中国硬派越野SUV销冠。
在新能源领域，坦克500 Hi4-T单月销量2033辆，自上市以来，累计销售了超8000台，这也正是开启了坦克品牌的越野新能源时代。随着坦克500 Hi4-T的“首战”告捷，坦克400 Hi4-T日前也在北京举行了产品沟通会，相比坦克300、坦克500，坦克400 Hi4-T的个性更为突出，可以说将“铁汉”的形象体现到了极致。
正如其车型设计师杨淼所说：汽车产品已呈高度趋同化态势，坦克品牌要从中脱颖而出，就要面向更加追求个性和自我主张的年轻人，依托极具形式感和视觉冲击力的几何形态，用都市机能设计语言表达和用户一起走出钢筋水泥的桎梏。
具体从车型上来看，坦克400 Hi4-T车头部分展现了强大的硬核机能前脸，粗犷的双横辐中网、悬浮式刚劲线条前杠和科技感十足的“时空之眼”前大灯，呈现出未来感与冒险精神。“凌厉风刃”车身线条主次分明、有序分布，搭配铆钉外露的外凸轮拱，营造极致的肌肉感与力量感。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4985*1960*1900mm，轴距为2850mm，并且官方提供幻夜黑、飞翼银、流光绿、星云灰四种车身颜色可选。
车尾部分延续了狂野气息，采用半露式外挂备胎设计和层峦式立体尾灯，彰显机械狂野与都市绅士感。以外观为起点，坦克400 Hi4-T成功激起人们心中那份让人们敢于释放内心的野性、对于越野的向往。
内饰方面， 坦克400 Hi4-T内饰宽敞豪华，提供卓越的舒适享受，空间上，行李箱尺寸为566L，二排座椅放倒后可秒变大床房，储物空间达1803L。坦克400 Hi4-T还配备了ANC主动降噪技术、双层隔音玻璃和隔音材质覆盖，创造静谧驾乘环境。
同时，采用了Nappa打孔真皮的包覆式座椅拥有多项调节功能，提供按摩、通风、加热和记忆等舒适体验。坦克400 Hi4-T拥有10高保真立体音响系统，可以提供超凡音效，车内的三温区空调、后排隐私玻璃和遮阳帘，可以增添乘坐舒适度。前排配备的双50W无线快充让电量焦虑不在，高转速冷却风扇也能确保充电中手机不易发热。超大全景天窗、双电智能便利配置如电动侧踏和电吸后尾门，为用户带来更便捷的使用体验。
在智能科技方面坦克400 Hi4-T率先引入包括HUD抬头显示、流媒体内后视镜、液晶仪表屏和中控液晶屏在内的科技四屏，并可实现三屏联动全面展示导航等车辆信息。
此外，新车还配备了540°全景影像消除盲区，确保泊车和低速越野路段的行车安全。新车还可实现包括ACC、ELK、LCK等功能在内的L2级智能驾驶辅助系统提供跟车辅助和盲区检测，让日常出行更轻松便捷。
动力上，基于坦克越野超级混动架构打造的坦克400Hi4-T搭载了2.0T+9HAT黄金动力总成，搭配P2电机，最大综合功率300kW，最大扭矩750N·m，最高传动效率可达97%，百公里加速仅需6.8s、最小转弯半径为5.6米，参数远超同级车型，动力更足更澎湃，响应更快更灵敏，驾驶感受更静更舒适。
此外，坦克400 Hi4-T还搭载了先进的智慧能量管理系统。电机配合发动机，达到削峰填谷的作用。37.1度电池具备105 km的纯电续航，在精准的智慧能量管理下，坦克400 Hi4-T的综合油耗仅2.61L/100km，馈电油耗仅9.52L/100km，可实现800公里超长续航里程。
坦克400
Hi4-T以其卓越的越野能力和突破性的电动性能和管理特点脱颖而出。无论是在城市道路上还是崎岖野地，它都能展现出强大的性能和可靠的越野能力。驾驶者可以根据自己的需求选择合适的动力模式，让驾驶体验更加个性化和便捷。坦克400
Hi4-T为驾驶者带来了全新的驾驶乐趣和探险体验。
我们知道，坦克平台是依托长城汽车33年造车经验，整合了全球资源打造的领先智能专业越野平台，具有全球化、智能化、模块化、高可靠性、高灵活性五大特征，其拥有专业纵置非承载式底盘、多样化强悍动力组合、多项领先的智能化越野配置在内的三大核心优势。
其中，Hi4-T越野新能超级混动架构更是凭借全工况从容驾驭，全场景极致体验的特点以及机械四驱 非解耦结构、能量管理 收放自如、燃油直驱 馈电依旧动力强劲、创新结构 安全护航无惧磕碰在内的架构优势得到认可。
作为坦克品牌旗下第二款搭载Hi4-T越野超级混动架构的越野新能源车型，坦克400 Hi4-T自上海车展亮相以来便以其个性潮流的外观颇受关注，我们也期待该车的正式面市，也会随时关注坦克品牌后续的市场表现。
