众所周知，在12万级合资SUV领域，全新福特领睿与丰田锋兰达凭借着不俗的产品力优势，在国内市场深受年轻消费者喜爱。而本期视频，我们也将从外观、舒适性、科技配置等多纬度，将两台车进行同台竞技，为广大年轻消费者甄选出综合产品力最强的车型。

首先，就外观设计而言，采用最新一代福特势能美学设计的福特领睿相比锋兰达，更贴合年轻消费者的主流审美。具体来看，大尺寸的进气格栅，给人一种不怒自威的既视感，而且在大气沉稳的造型基础上，领睿还进行了更加细致的刻画，全系标配的LED分体式大灯组，以及中网造型更加精致的镀铬饰条等元素的加持下，使领睿在继承美系车粗旷豪放设计特色的同时，更具精致豪华感。

相比之下，锋兰达的造型则略显中庸。无论是造型设计，还是对细节的把控，两台车明显不在一个量级。

在空间的比拼环节，领睿也更具看点。在车身尺寸方面，领睿的车宽为1935mm，并拥有117mm同级别最优膝部空间和295mm同级别最优的纯平过道空间。并且，领睿全车还有22处巧思储物空间，此外，领睿后备厢常规状态下为448L，将后排座椅放倒后，可提升至1422L。

众所周知，大空间对于国内很多消费者来说，是比较看中的一点，在有限的车身尺寸内，谁能把空间利用率做得最好，谁就能在家用这个纬度，为消费者营造更好的用车体验。虽说在车身尺寸上，两台车相对比较接近，但由于领睿的轴距优势，使其能够为消费者营造更加舒适的乘坐空间。

此外，在科技和舒适性配置上，领睿也表现出更出色的产品力优势。比如：领睿内置的双12.3英寸悬浮一体式智联屏，内置腾讯TAI 4.0智能车机系统，整合了QQ音乐、微信读书、腾讯新闻等多平台的有声内容，无论显示效果，还是功能丰富程度，均比锋兰达的9英寸中控屏幕方便快捷。

值得一提的是，领睿搭载的L2级辅助驾驶系统，在硬件方面采用2+3+4+12高规格融合方案，全车有21枚传感器，并且搭载了Mobileye EYEQ4视觉处理芯片+Infineon AURIX TriCore雷达处理芯片，从而最大程度解放驾驶员双手双脚，缓解驾驶疲劳。

在乘坐舒适性层面，二者也有明显的区别。领睿的悬架采用前麦弗逊+后多连杆式组合，而锋兰达则为传统后扭力梁式结构。这意味着，领睿不仅支撑性、稳定性和滤振性更良好，加之噪声声品质DNA设计方案的运用，为消费者提供了更舒适的驾乘环境以及更具趣味性的驾控体验感。

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