车型·车市
1.奔驰CLA级概念车亮相
2.宝马Vision Neue Klasse概念车亮相
3.奥迪Q6 e-tron内饰官图发布
4.ZEEKR 001 FR开启预订
5.吉利汽车8月销量152,626辆 新能源销量47,229辆
6.奇瑞集团8月销量171,262辆
7.乘联会：预估8月新能源乘用车批发销量80万辆
自动驾驶
1.元戎启行将在德国设立欧洲运营中心
2.经纬恒润推出新一代EQ6前视单目摄像头方案
3.中国电动汽车百人会“车路能云”论坛于襄阳举办
电动化
1.云南两处锂矿探矿权于9月26日拍卖
2.雅保43亿美元收购澳大利亚锂业公司Liontown
3.极氪首发极充V3充电桩 最高功率800kW
数字化
1.梅赛德斯-奔驰将OTA推送第二代MBUX
2.ZEEKR OS 5.0开启推送
企业·财经
1.哪吒拟赴港IPO
2.比亚迪拟在日本推出第二款电动汽车“海豚”
3.前保时捷高管Kjell Gruner入职Rivian
4.五菱宏光MINI EV上架丹尼斯超市
5.极氪001/X现已登陆德国市场
车型·车市
1.奔驰CLA级概念车亮相
当地时间9月3日，奔驰CLA级概念车于2023慕尼黑车展开幕前的奔驰之夜正式亮相。
奔驰CLA级概念车基于MMA平台打造，系该平台首款车型。整车采用低趴的轿跑造型和溜背式设计，头尾灯组、封闭式格栅、车顶天幕等多处均采用三叉星辉元素设计，头尾贯穿式灯带两端分别延伸至前后车门中部。此外，该车还于车顶上方搭载了瞭望塔式激光雷达。
内饰部分，CLA级概念车仪表台采用三联屏布局，搭载MB.OS操作系统，副仪表台采用半贯通式设计，上设有单杯架和手机无线充电面板，此外该车还配备后排空调控制屏。
该车采用800V电气架构，支持250kW直流快充，可实现充电15分钟续航增加400km，能耗低至12kWh/100km，WLTP续航里程最长可达750km，并搭载热泵系统。
2.宝马Vision Neue Klasse概念车亮相
当地时间9月2日，宝马Vision Neue Klasse概念车于2023慕尼黑车展开幕前正式亮相。
该车采用了全新的设计语言，前脸的灯组与重新设计的双肾式格栅融为一体，车尾的分体式尾灯呼应了前脸造型，车身两侧配备有常见于概念车型的电子外后视镜。
该车仪表台取消了传统液晶仪表，仅配备有一块悬浮式中控屏和矩形方向盘。此外，该车搭载的全景视域桥可将行驶状态、导航等常用信息投射到前挡风玻璃的底部，并且驾驶员可通过手势将中控屏上的内容转移到全景视域桥上。
该车将搭载全新的电子电气架构以及全新开发的高性能电驱和电池系统。
3.奥迪Q6 e-tron内饰官图发布
9月4日，奥迪官方发布了全新纯电动车型——Q6 e-tron的内饰官图。
Q6 e-tron的仪表台采用11.9英寸液晶仪表+14.5英寸中控屏的曲面双联屏布局，并可选装AR-HUD和10.9英寸副驾屏，其中副驾屏支持隐私模式，可避免分散驾驶员注意力。
相比目前在售的奥迪纯电动车型，Q6 e-tron取消了中控屏下方和副仪表台上的大部分空调实体按键，空调出风口仍为手动调节的非隐藏式设计。
奥迪Q6 e-tron系奥迪首款基于PPE平台打造的车型，定位纯电动中型SUV。该车搭载100kWh电池组，由于采用800V电气架构，可实现270kW的最大充电功率，官方宣称电量10%充电至80%的时间为30分钟。
未来该车将推出55 e-tron和SQ6 e-tron两个版本，分别对应375马力和483马力的最大功率以及600+km和500+km的续航里程。
4.ZEEKR 001 FR开启预订
9月1日，极氪智能科技于宁波国际赛车场举行极氪进化日发布会，ZEEKR 001的高性能版车型——ZEEKR 001 FR于发布会上正式亮相，并开启预订。
与普通版车型相比，ZEEKR 001 FR对外观做了小幅调整，前脸两侧和下方设有更大的导流槽和进气口，前杠、车身侧面及车尾增加了扰流板、扩散器、尾翼等碳纤维运动套件，并且四轮均采用轻量化锻造轮毂。
ZEEKR 001 FR采用全栈800V高压系统，具有更大的电机输出功率、更强的充放电能力和更高的能量转化效率。该车搭载100kWh麒麟电池，官方宣称电量10%充电至80%的时间为15分钟。
性能方面，ZEEKR 001 FR搭载4台高性能SiC永磁同步电机，最大马力1265匹，轮端峰值扭矩超10,000N·m，官方0-100km/h加速时间2.07s（不含起步时间），实测0-100km/h加速时间2.36s，最高车速280km/h，官方宣称该车为中国境内加速最快、极速最快的量产纯电车型。此外，该车还可实现坦克掉头和不打方向盘的蛇形绕桩。
ZEEKR 001 FR还配备Brembo碳陶制动盘、AP Racing 10活塞制动卡钳、KW高性能绞牙避震器等配件，支持竞速、漂移、超频、弹射起步4种智能驱动模式。官方表示，该车在浙江国际赛车场内测的最快圈速为1分37秒53。
除此之外，ZEEKR 001 FR还将搭载高通8295智能座舱计算平台和卫星通信技术。
ZEEKR 001 FR已于9月1日开启预订，预计将于10月正式开启交付，每月至多交付99辆。极氪官方于9月1日当晚宣布，首批99辆ZEEKR 001 FR已于预订开启后15秒内全部获得预订。
5.吉利汽车8月销量152,626辆 新能源销量47,229辆
9月3日，吉利汽车公布8月销量数据。8月吉利汽车总销量152,626辆，同比增长约24%，年度累计销量984,806辆，同比增长约15%。
8月新能源车型销量47,229辆，同比增长超26%，环比增长超15%，其中：
纯电动车型销量31,652辆，同比增长约13%，年度累计销量195,573辆，同比增长约44%； 插电式混动车型销量15,647辆，同比增长约65%，年度累计销量50,629辆，同比增长约17%。
品牌方面：
吉利品牌销量118,204辆，同比增长约23%，年度累计销量775,934辆，同比增长约12%。其中银河系列销量11,117辆，环比增长超10%，年度累计销售30,848辆； 极氪品牌销量12,203辆，同比增长约72%，年度累计销量66,975辆，同比增长约115%； 领克品牌销量18,696辆，同比增长约24%，年度累计销量117,934辆，同比增长约10%； 睿蓝品牌销量3,423辆，同比减少约22%，年度累计销量23,963辆，同比减少约12%。
此外，吉利汽车8月出口24,713辆，同比增长约26%，年度累计出口166,380辆，同比增长约38%。
6.奇瑞集团8月销量171,262辆
9月4日，奇瑞集团公布8月销量数据。8月集团总销量171,262辆，同比增长20.8%，连续2个月单月销量突破15万辆。今年奇瑞集团累计销售新车1,063,157辆，同比增长42%。
品牌方面：
奇瑞品牌销量123,610辆，同比增长15.5%，年度累计销量773,333辆，同比增长36.4%； 星途品牌销量12,081辆，同比增长118%，年度累计销量65,783辆，同比增长130.2%； 捷途品牌销量28,007辆，同比增长47.6%，年度累计销量161,900辆，同比增长67.4%。
根据乘联会发布的8月新能源乘用车批发销量，奇瑞汽车新能源销量为15,159辆。
7.乘联会：预估8月新能源乘用车批发销量80万辆
9月4日，乘联会发布8月批发销量数据。8月新能源乘用车批发销量预估为80万辆，同比增长27%，环比增长9%。预计今年1-8月国内新能源乘用车累计批发销量508万辆，同比增长39%。
企业方面，比亚迪以274,086辆居首位，特斯拉中国和广汽埃安分别以84,159辆和52,057辆位列2、3名。具体销量排名见下图：
自动驾驶
1.元戎启行将在德国设立欧洲运营中心
9月4日，元戎启行CEO周光在德国慕尼黑举办的国际汽车及智慧出行博览会（IAA Mobility 2023）上宣布，公司正在为技术出海做准备，德国将成为出海的第一站，将于明年在德国设立欧洲运营中心，并同步发布海外版的DeepRoute-Driver 3.0方案（以下简称Driver 3.0）、D-PRO和D-AIR两款智能驾驶产品，以及智能驾驶轻卡。
为适应德国市场，元戎启行将按照德国路况和用户驾驶习惯对系统进行本地化调整。目前，该公司表示正在与多家国际车企进行技术洽谈。
今年3月22日，元戎启行发布Driver 3.0智能驾驶解决方案，此外还推出了基于Driver 3.0技术框架的D-PRO和D-AIR两款行泊一体智能驾驶产品。
元戎启行表示，Driver 3.0不再依赖高精地图，但能够感知到高精地图所拥有的精细道路信息，如车道线、交通信号灯、路标、提示牌等。此外，Driver 3.0还能实时定位车辆的位置，判断车辆位于哪条车道线上，距离旁边的车道线有多远。
D-PRO是全域的高阶智能驾驶产品，搭载7颗摄像头和1颗激光雷达，总算力超200TOPS，支持车辆随时随地开启高阶智驾功能，即使在拥堵的城市复杂路段，也可以自行规划路线，安全行驶。
D-AIR则更聚焦于性价比的诉求，搭载7颗摄像头，总算力超80TOPS，能够为用户提供ACC、LCC、ILC、APA、AEB等辅助驾驶功能。
据悉，D-AIR的硬件成本为7,000元人民币，D-PRO的硬件成本为1.4万元人民币，投入市场后，二者均能持续进行OTA升级。
2.经纬恒润推出新一代EQ6前视单目摄像头方案
9月4日，经纬恒润在官方公众号宣布，该公司推出集合800W像素摄像头、EQ6方案和控制算法的新一代前视单目摄像头解决方案。
经纬恒润官方表示，新方案能应对市场ADAS性能提升和成本压力的博弈，寻求L2+级智能驾驶功能升级的最优解。
该方案的传感器配置包括：1颗800W像素前视摄像头和5颗雷达。
在行车功能方面，可实现：
ACC：自适应巡航 LCC：车道居中控制 DCLC：智能变道辅助系统
在安全功能方面，可实现：
AEB：自动紧急制动 AES：自动紧急转向 ELK：紧急车道保持 DOW：开车门预警 RCTA：后部横穿目标报警 RCTB：后部横穿目标制动 FCTA：前部横穿目标报警 FCTB：前部横穿目标制动
经纬恒润表示，前视单目摄像头解决方案已获得客户定点，预计2024年中旬量产。
经纬恒润成立于2003年，从事汽车电子、智能驾驶、车联网、新能源、人工智能等领域的电子产品研发生产、工程咨询、研发工具、运维服务等业务。同时，经纬恒润也是Mobileye在中国市场重要方案商之一。
3.中国电动汽车百人会“车路能云”论坛于襄阳举办
8月30日，《建约车评》受邀参加中国电动汽车百人会隆中论坛。
会上，中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高表示，“车能路云”推动产业融合生态的建立会使新能源汽车从“单兵突进”到“多业协同”。
未来，我国新能源汽车是新能源电动汽车与自动驾驶结合，需要信息协同，涉及大数据、人工智能、云计算等技术。在此基础上，所有的信息产业都会介入，汽车将成为最大的智能终端，即新能源智能化电动汽车。
中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟指出，要实现车、路、城的融合，首先需要基层创新、城市先行，然后全国复制推广，变成国家方案；第二，先导区的建设顶层上应采用长效思维，而具体事项上要采用项目和设备思维，发挥不同主体的积极性和可持续性；第三，确保数据互通，整合车联网和城市物联网数据，制定数据使用规则；第四，强调体系化和标准化思维，确保底层与应用层有效连接。最后，吸引新力量和主体参与，促进车城协同发展。
当下，新能源汽车产业仍需应对三大问题：首先，各地试点项目众多，存在着各自为战的局面，需要在云网络基础设施和智能调度平台方面进行统一。其次，车路协同发展需要更强的边缘计算和感知能力，这是实现智能驾驶的关键。最后，不同技术路径和地图引擎需要一个统一化的解决方案，以便实现协同工作。
论坛期间，中国电动汽车百人会与襄阳市人民政府举办了建设国家级车联网先导区（湖北襄阳）市场化运营合作签约仪式。
电动化
1.云南两处锂矿探矿权于9月26日拍卖
8月29日，云南省自然资源厅公告称，为促进矿产资源勘查开采，自然资源部组织云南省自然资源厅实施2宗锂矿探矿权挂牌出让。
公告显示，挂牌出让的两宗区块名称分别为云南省昆明市安宁鸣矣河雁塔村锂矿勘查以及云南省玉溪市安化锂矿勘查，勘查矿种为锂矿，首次出让期限为5年（从勘查许可证有效期开始之日起算），拍卖报名时间为2023年8月29日9:00至9月26日10:00。
以上两处探矿权出让为无底价挂牌，采用增价报价方式，每次增价幅度为人民币10万元或人民币10万元的整数倍。挂牌报价时间为2023年9月26日15:00至2023年10月16日15:00，限时竞价时间从2023年10月16日15:00开始。
2.雅保43亿美元收购澳大利亚锂业公司Liontown
9月4日，据外媒报道，澳大利亚锂矿商Liontown Resources董事会今日表示，公司接受了美国雅保（Albemarle Corp）提出的66亿澳元（约合43亿美元）最新收购报价。
报道称，这是雅保公司第四次向该公司提出收购要约。
3月28日，Liontown Resources拒绝了雅保每股2.50澳元的收购要约。此前，Liontown拒绝了雅保提出的每股2.20澳元和2.35澳元的报价。
目前，Liontown Resources旗下共有两座锂矿项目。
其中，Kathleen Valley项目氧化锂储量（探明+指引+推测）为15.6亿吨，氧化锂平均品位为1.4%。Liontown Resources表示，Kathleen Valley项目有望于2024年中期投产，预计每年供应约50万吨锂精矿（品位6%）。Buldania项目氧化锂储量（指引+推测）为1.5亿吨，氧化锂平均品位为1%。
2022年1月，Liontown Resources与LG新能源（LG Energy Solution）签署为期五年的锂矿石供应协议。根据协议，Liontown Resources将向LG新能源供应总计70万吨的锂精矿。2024年投产后，Liontown Resources每年将向LG新能源提供15万吨的锂辉石精矿。
2022年2月，Liontown Resources与特斯拉签署了为期5年的锂辉石精矿供应协议。根据协议，Liontown Resources将于2024年开始向特斯拉供应锂精矿。特斯拉将在第一年采购10万吨的锂辉石精矿，并在随后的几年增加到每年15万吨。
2022年6月，Liontown Resources与福特签署为期5年的锂精矿供应协议。根据协议，从2024年开始的5年内，Liontown Resources每年向福特供应锂精矿。其中，第一年的供应量为7.5万吨，第二年的供应量为12.5万吨，第三到第五年的供应量增加至每年15万吨。
Liontown Resources还计划在Kathleen Valley地区建设一座氢氧化锂加工厂，但该公司并未公布项目具体年产能以及投产日期。但Liontown Resources表示，当工厂全面投运后，将成为除中国外世界上最大的氢氧化锂加工厂。
3.极氪首发极充V3充电桩 最高功率800kW
9月1日，极氪智能科技于极氪进化日发布了极充V3充电桩。
极充V3充电桩的单枪最高功率800kW，最大输出电压1000V，最大输出电量800A，系目前单枪输出功率最高的充电桩。极氪官方表示，极充V3将于2023年底量产，2024年第一季度起在全国极充站陆续投入使用。
此外，极氪还公布了补能体系的建设规划。截至8月31日，极充站点数量已经到达348座，至2023年底，极氪预计将累计落成超450座极充站，2024年计划保持“一天一站”的速度，实现800V体系下全球首个超快充千站布局。
极氪已于不久前完成了首座“极充V3风光储充一体化”充电示范站的建设工作。该站拥有配套的储能系统，并接入了风能和光伏等绿色能源，官方宣称该站可在满足车辆大功率充电的同时，有效降低电网负荷和碳排放。
数字化
1.梅赛德斯-奔驰将OTA推送第二代MBUX
9月4日，梅赛德斯-奔驰在2023德国慕尼黑车展上宣布，自8月至11月，在全球以OTA形式升级第二代MBUX人机交互系统，中国80余万辆符合条件的奔驰车辆包含在升级计划中。
升级后，车主可体验到杜比全景声。同时，梅赛德斯-奔驰将提供更加丰富的视频流媒体资源，语音助手也将同步升级，拥有资讯播报、景点推介等新功能。
2.ZEEKR OS 5.0开启推送
9月1日，极氪智能科技官方宣布，ZEEKR OS 5.0将于即日起正式开启推送。
ZEEKR OS 5.0共涵盖55个ECU升级、51项新增功能及48项体验优化，全新升级HMI3.0，可实现双桌面切换、全域可见即可说、声纹识别、连续10指令识别、语音指令跨音区复制、免唤醒语音、哨兵模式、RSPA遥控直入直出泊车等功能，并优化完善了HUD和液晶仪表的显示内容和信息布局。极氪官方宣称，90%以上的常用功能均可在一屏内完成。ZEEKR OS 5.0将率先推送ZEEKR 001，ZEEKR X的推送预计也将于9月内正式开启。
极氪NZP高速自主领航辅助也将随ZEEKR OS 5.0同步推送。此前极氪已于2023年7月1日开启NZP高速自主领航辅助的用户公测，总计行驶里程超过158万公里，测试总时长超过4.7万小时。首批NZP开通城市为上海和杭州，计划年底前开通城市达到17个，并同步启动20个城市的NZP公测。
此外，极氪还宣布，2023年12月31日之前，已购买或下定极氪001和009的用户，都可享受12个月的极氪高速NZP免费使用权。该权益两年有效，用户可以根据所在城市的NZP开通计划，自由决定免费权益的激活时间。
企业·财经
1.哪吒拟赴港IPO
9月1日，据路透社报道，知情人士透露，合众新能源汽车已委托中金公司（CICC）和摩根士丹利（Morgan Stanley）负责其计划在香港进行的首次公开募股（IPO）。报道称，该公司可能会通过IPO筹集至多10亿美元的资金。
消息人士称，合众新能源汽车仍在进行IPO的早期准备工作，并正在准备向香港证券交易所提交初步申报文件，因此目前尚未敲定IPO的规模和时间，但随着IPO的推进，可能会有更多银行参与。
中金公司和合众新能源汽车均拒绝置评。摩根士丹利没有立即回复置评请求。
哪吒汽车一直在泰国、缅甸、尼泊尔等东南亚国家销售电动汽车，今年上半年，哪吒汽车出口了6,970辆电动汽车。
报道称，合众新能源汽车正在泰国建设一座工厂，并计划于2024年1月投产。
8月29日，哪吒汽车宣布完成总额为70亿元人民币的Crossover轮融资。Crossover轮融资通常在IPO之前进行。这种融资方式一方面为融资企业提供更多资金，另一方面也为传统的共同基金和对冲基金提供低于上市价格的投资机会，从而提高潜在的回报。
2.比亚迪拟在日本推出第二款电动汽车“海豚”
9月1日，据路透社报道，比亚迪表示，将于本月开始在日本销售其第二款电动汽车，以寻求在日本市场站稳脚跟。
比亚迪在一份声明中宣布，该公司将从9月20日开始接受比亚迪“海豚”的订单，这可能引起日本竞争对手的担忧。在向电动汽车快速转型的过程中，面对比亚迪和中国其他制造商的崛起，日本厂商在中国的处境变得更为糟糕。
目前比亚迪只计划在日本销售纯电车型，而不是采用其他动力总成技术的汽车，比如插电式混合动力汽车等。
比亚迪将提供与日本CHAdeMO充电标准兼容的常规续航版和长续航版“海豚”。此后，比亚迪计划在今年底或明年初推出其“海豹”车型。
比亚迪目前尚未对日本市场设定销售目标。
自今年2月在横滨开设首家门店以来，比亚迪已售出约700辆ATTO 3电动SUV（元 PLUS），售价440万日元（约218,548元人民币）。
比亚迪计划到2025年底再日本开设100多家门店。今年，比亚迪日本子公司与日本贸易公司Sojitz签署了一份汽车经销合同。
3.前保时捷高管Kjell Gruner入职Rivian
9月1日，据外媒Electrek报道，电动汽车制造商Rivian Automotive宣布，该公司已聘请前保时捷北美CEO Kjell Gruner担任其首席商务官（CCO）兼业务增长总裁，负责销售、营销和服务工作，将直接向CEO RJ Scaringe汇报。
Kjell Gruner拥有超过25年的经验，历任哈雷戴维森电动摩托车部门LiveWire的董事会成员、梅赛德斯-奔驰战略总监、保时捷全球营销副总裁兼首席营销官、保时捷北美CEO等。
Rivian第二季度共交付12,640辆电动汽车，同时，在伊利诺伊州的Normal工厂生产了13,992辆电动汽车；净亏损11.2亿美元，同比收窄34.12%，环比收窄20%。
4.五菱宏光MINI EV上架丹尼斯超市
9月3日，五菱新能源联合郑州丹尼斯超市官宣，郑州丹尼斯超市10家连锁店同时上架五菱宏光MINI EV。
与传统4S店不同的是，用户在丹尼斯超市收银台可快速订购五菱宏光MINI EV，随后会有专业团队对接服务、安排交付，官方称最快可实现“1分钟下单、2小时送车上门”。
据中国乘用车联席会公布的销量数据，五菱宏光MINI EV今年上半年销量为122,037辆，同比下降35.3%；今年7月销量为15,499辆，同比下降72.62%，环比增长12.61%。
5.极氪001/X现已登陆德国市场
9月4日，在慕尼黑车展上，极氪宣布正式开启德国预售，其中极氪001起步价为59,990欧元（约47.03万元人民币），极氪X为44,990欧元（约35.27万元人民币）。
此外，德国首家极氪门店将于2024年上半年正式营业并开启交付。
今年6月，极氪001和极氪X在荷兰和瑞典开售。未来还会进入挪威、丹麦及法国等欧洲核心国家市场。此外，极氪汽车计划于今年四季度在以色列上市，进入中东市场。
1.特斯拉新款Model 3上市 售价25.99-29.59万元
2.8月销量：理想34,914辆、蔚来19,329辆、小鹏13,690辆、AITO问界5,018辆
3.比亚迪新能源8月销量274,086辆 同比增长57.5%
“建约EV预测系统”定位为专业的新能源汽车产业预测系统，为企业客户提供第三方趋势预测服务，包含：EV销量预测、产业趋势分析和产业沙龙服务三大部分内容。
