作为一个年轻的品牌，埃安自去年以来屡次创造的行业“奇迹”，无论是先进的电池、电驱技术还是节节攀升的销量，埃安始终保持着突破向上的姿态。8月埃安生产销售45029台，同比增长67%，终端交付破5万，以52057台的成绩创造了行业“交付倒挂”的奇迹，出现了供不应求的现象。
今年1-8月埃安已经累计销售299390台，同比增长97%。截止到目前，广汽埃安已经连续6个月销量破4万，连续4个月销量突破4.5万，实现了连续7个月同比正增长。旗下AION S系列稳居A级纯电轿车销量No.1，AION Y 8月终端销量26713台，获得中国纯电SUV No.1，一款车型就顶一个新势力。
其实埃安能在新能源汽车蓬勃发展的今天，突破众多品牌的围堵，最终与比亚迪、特斯拉形成新能源汽车行业的新“BAT”是非常难得的一件事。作为BAT三家中唯一具有国企背景的企业，埃安可以说是中国汽车市场中现代化新国企的代表。在整个行业中有着国企背景的新能源品牌有很多，但是能像埃安一样与比亚迪、特斯拉等企业比肩的只有埃安一家。如果经常关注埃安的相关消息会发现，埃安并没有像一些新势力品牌那样将注意力全部放在产品营销层面，而是更多的将精力投入到技术研发迭代、建设充换电站以及布局海外市场，现如今埃安已经具备了完整的产业链布局和雄厚的研发实力。
自埃安进入了技术井喷期以来，弹匣电池2.0枪击不起火、AEP 3.0平台以及夸克电驱等技术层出不穷。随着销量节节攀升，埃安也开始加速布局充换电站业务。九月份埃安将要在北京、上海、广州、深圳、杭州、苏州等多个城市的核心区开设全新的充换电站以及超充站。秉持着广汽的“2⁶能源战略”和埃安的可持续利用能源战略。到2025年，埃安将实现建设2000座充电站+500座换电站+3GWh的储能站，构建光储能充换能源补给网络，助力国家实现双碳目标。
除了布局国内市场之外，8月埃安也迎来了品牌国际化的又一里程碑事件。8月21日，埃安首批出口的100台专为泰国市场量身定制的右舵海外版AION Y PLUS车型，在广州南沙港等待随船发运泰国林查班港。随后在8月25日，以“推动进化，开创未来”为主题的埃安东盟经销商签约仪式暨媒体私享品鉴会在泰国曼谷成功举办。广汽埃安泰国销售公司总经理马海洋，来自泰国、缅甸、越南和新加坡等四国七家经销商代表，泰国当地合作伙伴及百余家重量级媒体出席了签约仪式。此次签约仪式不仅是埃安正式进入泰国后的首个品牌大事件，也宣告了埃安的东南亚战略布局正式开启。
在埃安品牌稳步向上发展的同时，旗下高端品牌昊铂也同时开始发力中高端市场。8月昊铂品牌共销售2023台，相较于7月的2011台，实现了环比正增长。新能源汽车外观造型、燃油经济性及续航里程都是消费者在购车时的选择标准，根据J.D. Power发布的《2023中国新能源汽车产品魅力指数研究》显示，外观造型在消费者的主要购车需求中排名第一，也就是说颜值的高低左右着消费者的最终选择。而Hyper昊铂旗下王牌车型昊铂GT凭借比竞品车型多出的“七个翼”，俘获了大量年轻消费者的心，搭配旋翼门的七翼版在订单中占比高达62%。所以不难看出，在年轻消费者成为购车主力军的当下，高颜值且更具个性化的车型变得越来越吃香。
不过当下年轻消费者的购车理念也日趋成熟，既要面子也要里子，为了满足消费者的多元化需求，Hyper昊铂加推了三款710版本的全新车型。随着技术的不断发展，也随着埃安以及昊铂补能技术的不断完善，为了解决消费者对快速补能得迫切需求，这次推出得三款全新车型都是超充版本。超充版本搭载了一系列行业领先的超充黑科技，其中包括800V高压平台、碳化硅芯片、超充型电解液、全新一代智能热管理系统等，具备15分钟超充450km的快速补电性能。堪比加油效率得超充技术，在实际的用车过程中已经获得了大量用户的认可，只需一杯咖啡得时间，电量就能从10%充至80%，真正的解决了续航焦虑的问题。
而且此次推出的全新车型，无论从外观、动力、舒适以及智能化配置方面都对同级竞品形成了降维打击。所以单从产品力层面来分析，假以时日，昊铂GT必定能够在中高端市场中站稳脚步并且带领自主中高端新能源品牌走向海外。
总结：
埃安的强势崛起让我真正的理解了“守正创新”这个词的含义。让“深入洞察消费者实际需求”不再是一句空话。无论是AION Y、AION S的成功都表明了消费者对埃安产品的认可。昊铂的加入更是给埃安品牌带来了质的提升，在昊铂的助力之下，埃安近两月已经开始盈利。凭借尖端的技术和不停革新的营销理念埃安和昊铂成为中国中高端新能源车市场的主要力量，带领中国品牌走向世界，打造中国高端品牌的名片。
