自主品牌发展至今，在燃油车领域无论从外观设计、发动机核心技术、制造工艺和车辆调校等方面都已经基本达到了世界平均水平。75系列车型自首款车型亮相法兰克福车展开始始终秉承着“吾辈·敢当”的品牌精神，行于行业之先，至今已经传承三代，持续引领着中国品牌SUV车型不断向上突破。
为了进一步向消费者证明CS75的强悍实力，让消费者买得放心，开的安心，9月6日，长安汽车#苛刻挑战#第三代CS75PLUS王牌特工行动影片正式上线。作为CS75PLUS“苛刻挑战”系列最新一期挑战，此次“王牌特工行动”延续“苛刻挑战”系列的严苛标准，长安汽车携手知名赛车手—刘泽煊，资深汽车自媒体人、车评人—李老鼠，真实挑战了电影《使徒行者》中的汽车特技场景，第三代CS75PLUS在动力、操控及品质方面也交上满意的答卷。
一部动作大片必然要有汽车特技镜头，不然不能称之为一部完整的“大片”。在各类动作电影中的汽车特技镜头，一直都被视作汽车极限性能品质的最真实的展现和证明，因此向来都让影迷和汽车迷们津津乐道，正因为如此，“速激”系列经久不衰。在过去，由中国品牌汽车参演奉献的真实汽车特技镜头少之又少，这也给许多中国品牌车粉留下了不少的遗憾。而今天，CS75凭借出色的爆发力、平顺性和稳定性，成功挑战了各项苛刻考验，向消费者展示了“明日座驾”第三代CS75PLUS的优异品质和领先性能。
判断一款车型做工用料是否扎实其实很简单，只要在看得见摸得到的地方将最好的用料和工艺体现出来，才能获得消费者认可，不然看得见的地方都省了，谁会相信里子能做好。CS75PLUS的内饰设计与外观保持了高度一致，将科技智慧美学的设计理念贯穿其中，打造出具有独特轻奢科技风的智慧座舱。通过利用光线与型面的天然变化，形成具有立体层次的视觉效果，带来一种非常精致的美学感受。环绕式座舱空间，超大双联屏设计、智能HUD、IMS智能交互等科技配置，进一步加强了全车的科技氛围。
座椅标配菱形形状绗缝设计，无论从视觉上还是触觉上都尽显了豪华质感，而且座椅的填充物使用了与豪华品牌同款的高密度、高回弹发泡体系，通过进一步细节优化加强包裹感，让运动性和舒适性得以共存。最关键的是CS75PLUS后排靠背可以进行最大37°的调节，这项看似简单的功能可以大大提升后排乘坐的舒适性。都说细节之处见品质，由此可见为了给消费者提供一款有价值的产品长安在CS75PLUS身上下足了功夫。双12.3英寸液晶大屏，多样化的双屏幕互动，匹配不同风格的UI，带来更多驾驶乐趣。顶配车型采用玻璃冷弯工艺，实现整体一体式曲面大屏体验，将智能化视觉效果提升到了一个全新的层次。也更符合人类视网膜弧度，改善感官体验。
全新CS75PLUS提供蓝鲸NE1.5T和蓝鲸2.0T 高压直喷发动机，两款发动机最大额定功率分别为138kW和171kW，峰值扭矩分别为300Nm和390Nm。全系匹配爱信8速手自一体变速器，以快速及精准的油压控制，可令换挡响应整体提升40%。新能源车的特性决定了加速性能一般情况下要强于燃油车，但是燃油车在加速换挡过程中所提供的情绪价值是新能源车型永远无法提供的。第三代CS75 PLUS拥有Normal、ECO、Sport和自定义等4种驾驶模式。前三种为固定模式，分别匹配不同的动力模式、底盘稳定性和仪表、中控娱乐屏、W-HUD的UI展示效果。固定的动力模式已经屡见不鲜，但是自定义模式一般只搭载于标榜运动的豪华品牌车型上，CS75PLUS再次给消费者提供了越级的享受。消费者可以选择不同的动力模式组合以及和不同的UI匹配，根据个人喜好调整最适合自己的组合模式，达到最佳的驾控体验。
要搞特技就必然要有绝对的安全性能，CS75PLUS系列以其强大的技术实力，自动尊贵型与自动豪华型分别在C-NCAP五星安全评级与中保研碰撞测试中获得六项优秀的成绩。即便在严苛的27°十字路口62km/h死角碰撞+80km/h追尾碰撞测试中也同样全优通过。第三代CS75PLUS ，在CS75PLUS的基础上，经过无数次CAE仿真分析，整合长安全球研发能力，进一步强化安全设计，让安全守护一脉相承，给消费者带来无时无刻的安全保护。在被动安全方面CS75PLUS也同样出色，通过多项被动安全配置，配合主动安全技术，为车内乘员提供360°高效防护，构筑安全防护的第二道坚实防线。让前后排乘客都安心。
总结：
无论是以满载状态一跃而上成功征服30°极限天梯，还是需要精准出入高速行驶时的大货车后备箱，CS75都能“一发入魂”。凭借强大的产品力，长安CS75通过一系列的测试创造了属于自主品牌的全新里程碑。长安CS75系列自2014年上市至今销量一路领先，并将在今年迎来200万辆销量里程碑。在200万用户口碑的认可下，长安CS75系列已成为中国品牌SUV的代表。
