人气爆棚。
当天挤进展馆的狂热观展人群令我感动。
我在去年也来报道过摩博会，那时候感觉参展商数量少，上市新车乏善可陈——今年完全不同了。
国内厂商层出不穷的4缸新车，激情四射的全国摩友，终于在这次摩展上相聚，像极了几十年未见的儿时玩伴重逢。
抛开前几年的客观原因，我认为2023中国摩博会呈现的盛况才是国内摩托车市场的真实现状——尤其是度过了令人百感交集的三年之后，骑士们依然没有被磨去激情和热忱。
到达重庆当晚，大剧院闪耀着“欢迎骑士回家”。整条滨江路商业区写字楼也都写满了“欢迎骑士回家”。
这些简单而令人感动的文字在我们眼底闪耀，在重庆，骑士们是真的找到回家的感觉。
来自全国各地甚至国外的摩友们在这三天相聚于此，夜晚摩托排气的轰鸣，没有演变成去年群里的视频吐槽大会。
9月15日开展日当天，进馆的人群甚至挤破了重庆国际博览中心的大门——我从来没有感受到中国哪个车展有这样的吸引力。这两年汽车展会开幕，满满都是金钱和疲惫的味道，但摩展不是。
虽然大家都拿着头盔、穿着护具行走在炎热的重庆初秋，但每个人脸上都写满了对中国摩托车市场的憧憬——相信我，这是你在四轮汽车展上永远感受不到的氛围。因为每一个人都是单纯为着“喜欢”而来。
现场少了长枪短炮和收钱直播的商业网红氛围，但如果你认真观察会发现，现场那些陌生人们，在一台新车前可以随时自然而然地开启一场聊天。
这是一种对于摩托的热爱，对于速度的热爱，也是对于无拘无束生活的热爱。这种单纯的“喜欢”发自内心，而且，也不见得要用“当场付费开走”来彰显。
摩托的魅力，也是重庆这座城市热腾腾的魅力。对骑士最温柔的城市，在这一刻，得到了最好的回报。
四缸巡航钱江再战奔达，
是闪600功率大，
还是黑旗500配置高
钱江展台本次最火的车型就是闪600，作为钱江国产第二台V4巡航车，不可避免的与奔达黑旗500相提并论。闪600整体风格比较老派，偏向于复古巡航，整体感觉低调而不失个性。奔达黑旗500偏向于传统美式巡航，线条现代化力量感十足，从两台车排气的设计就可以看出，调性完全不一样，都有自己的特色。
闪600和黑旗500都采用了V4发动机，闪600机排量为598cc ，黑旗500排量为496cc。从参数上来看，闪600在动力上要优于黑旗500。两台车都采用了倒立式前减震，但黑旗500的气囊式减震明显更占优势，和后双边后减震 ，闪600在制动方面采用了前双碟刹和径向四活塞刹车卡钳，明显比黑旗500更讲究骑行感受。闪600更适合喜欢复古巡航风格声控V4消费者，黑旗500虽然明显配置更高更有科技感，但是贵出的千元差价就看消费者怎么纠结了。
摩展国产仿赛都在卷四缸，
赛科龙RC680R却最不像本田
众所周知2023重庆摩展就是一场综艺节目——本田爸爸去哪了。从赛800到无极RR660，或多或少都残留着CBR650R的影子，从大架到发动机都有点眼熟。
当然，宗申赛科龙RC680R也不例外，在外观设计上确实最不审美疲劳的车型，有宗申阿普利亚背书，RC680R更多的是汲取了RS660的灵感，在配置电控系统各方面都没有槽点。即便没有正式上市，只是亮相却成为本届摩展完成度最高的四缸仿赛。
平替10万元级川崎凯旋的
国产之选，
体验高金GK1200穿越版
高金GK1200穿越版在2023中国摩展正式亮相，相比售价6.5万元的GK1200经典版，不了解高金的消费者一时半会都看不出穿越版多了些什么。
首先，倍耐力蝎子拉力胎不光提升颜值，金色的刚四辐条圈配色，单圆仪表盘换成了液晶双仪表，骑行三角不同的把手外加布雷斯通LOGO的胸垫。除了毛毛虫坐垫之外，穿越版在坐姿上高度更低，据悉应该是悬架行程做出了全新的标定。
1222cc排量的直列双缸发动机并不意外，最大功率83匹，最大扭矩108Nm，穿越版也许在动力输出曲线上有所不同，从目测的变化来看，在24年正式发售价格应该在7万元上下。很多对川崎Z900RS和凯旋T120十多万元价格咬牙切齿的消费者，终于等来了一台能够接受的国产平替。
奔达拿破仑450
只要2.69万元，
超低坐姿国产Bobber崛起前夜
本次2023重庆摩展最火的车型莫过于拿破仑450，不仅是站台围观人数最多，而且也是价格最惊喜的车型，只需要2.69万元。一台V2中量级排量单座Bobber，奔达还是很清楚自己的优势在哪，就是金吉拉300同样的低价量管够套路，让才拿驾照或者还在犹豫的消费者下定决心，买奔达心不吃亏，即便卖二手也亏不到多少。
毫无疑问奔达金吉拉450同款引擎，V2水冷电喷发动机，最大功率37Kw，最大扭矩45N.m。标配滑动离合器、TCS牵引力控制系统、双通道ABS以及皮带传动。从实车体验来看，除了大架漆面焊点惨目忍睹之外，坐高仅为695mm才是真正的杀手锏，身高1.6m的小个子女生也能轻松双脚全掌着地。
高金Thor 650 Bobber
轴距不可思议，
气场强过印第安侦察兵
本次2023中国摩博会高金发布了全新的美式巡航系列Thor 650 Bobber，不同于刚刚发售Thor1000。整体风格更运动，单座版更能呈现长轴距带来的视觉冲击，配置上像是LED大灯、滑动离合、TCS、皮带传动都没有落下。饱受争议的还是90度夹角的V2发动机，期待明年正式发售的价格。
逆向本田CBR650R又如何，
钱江QJ赛800只要5.29万元
钱江QJMOTOR赛800售价5.29万元。自首台四缸仿赛赛600亮相后，2023中国摩展钱江带来了第二款四缸仿赛赛800。778CC水冷四缸发动机，最大功率75kW/最大扭矩78N·m，也是钱江目前首款超过100匹马力的仿赛。
高颜值铁甲蛹拉力ADV，
高金Storr500实在不像中量级
高金Storr500国内亮相2023中国摩展，作为和布雷斯通BRIXTON合作推出的500cc ADV，拉力风格的细分市场目前国内竞品并不多，可以看做成国产本田非双硬核拉力代替品，当然排量小了不少。
文｜John117
图｜John117
视频｜驾仕派车展报道团队
