车主必读9月20日北京报道 （记者 曹邯月）近期，全网最火爆的三大关键词非“79元眉笔”、“花西子”和“国货”莫属，同一时间，有网友计算出“不容易的国货”——79元的花西子眉笔仅有0.07g，而每克价格已经高达985.71元，即使加上赠品替芯，每克也要492.86元。
而同样作为“不容易的国货”，吉利银河为了更好地服务亚运，提供更好的智慧出行体验，正式发布了搭载NOA高阶智驾领航辅助系统且续航达到了115km的吉利银河L7亚运幻影版，官方指导价为18.57万元，并推出两项亚运专属特权。
据了解，定位为“电混SUV第一智驾”的吉利银河L7亚运幻影版不仅具备“高阶智驾NOA”，还配有全场景主动安全功能，在杭州亚运会期间承担护航火炬等亚运保障工作，赋能“智慧亚运”，以全面实力展现吉利汽车“只做高价值新能源汽车”的理念和“造每个人的智能精品车”的使命。
在亚运专属特权方面，吉利汽车宣布在9月16日前已提车的吉利银河L7用户，10月1日至10月31日可享受裸车原价补差置换吉利银河L7亚运幻影版和置换后赠送首任车主2年“NOA高阶智驾领航辅助系统”软件使用权在内的两大专属礼遇（置换说明详见官网）。
值得一提的是，在延续吉利银河L7越级配置享受的基础之上，吉利银河L7亚运幻影版搭载NOA高阶智驾领航辅助系统，带来“超视距”感知，实现车道级导航规划，让人机交互更自然，再次刷新家庭智能出行首选实力，成就15万级电混SUV中唯一搭载NOA系统的智能SUV。
其中，吉利银河L7亚运幻影版搭载的“天地一体”银河高阶智架硬件平台，搭载了24颗高性能感知硬件，包括5颗毫米波雷达、1颗前视摄像头、1颗后视摄像头、4颗环视摄像头、12颗长距离超声波雷达、1颗驾驶员状态监测摄像头等。
基于高性能硬件平台，吉利银河L7亚运幻影版拥有远高于同级的高阶智能驾驶辅助能力。不仅能实现自动上下匝道、高速公路驾驶辅助、自动变道超车、智能语音变道、ALCA拨杆变道系统和盲区监测等，还配备极具标志性的TAA大型车辆智慧避让和EMA紧急转向避让辅助系统，让人驾更轻松，智驾更安全。
同时，NOA高阶智驾领航辅助系统将配合高精地图逐步开放，实现城市高架路/高速公路的覆盖。
正如正如吉利汽车销售公司总经理范峻毅所言，电混车型产品价值的获得感很低，很多用户对于电混SUV的要求仅仅处在“够用就行”，但这并非用户喜欢的，而是实在没有更好的选择，在吉利看来，消费者不应该妥协，而银河L7的价值就是为不妥协而来。
记者了解到，该车自上市以来，众多车主对车辆表示认可并对吉利银河L7何时推出高阶智驾版本予以瞩目，不少用户在门店、微信公众平台等终端渠道咨询高阶智驾版本的上市发布计划，而吉利银河L7亚运幻影版推出限时专属特权正是基于对用户的责任，立足中国自主品牌的使命与担当，故而通过史无前例的特权福利，让所有用户共享“科技平权”。
从销量数据上来看，吉利银河系列首发之作吉利银河L7上市3个月销量节节攀升，仅8月份销量就达到了11117辆，环比增长超10%，且创上市以来月销量新高，销量增长势头迅猛，这也是继刷新中国电混SUV“月销破万“速度后，又解锁了“月销连续破万”的新成就，成为销量最快破万的超级电混SUV。
连续三个月的亮眼市场表现，意味着吉利银河L7在长期被宋PLUS DM-i等产品占据优势的插混SUV赛道站稳脚跟，带来全新的市场格局；同时，也帮助其完成了向“高价值智能电混SUV普及者”的身份进阶。
编者说：
在新一代超级电混方面，吉利银河L7认为电混车型不应该以够用为标准，而是节能、性能和操控，一个都不能少。
该车全系搭载了“全新一代雷神电混8848”动力系统，匹配1.5T四缸混动专用发动机，配备3挡变频电驱DHT Pro变速器，在热效率、电驱和智控三大领域实现再进化；节能方面，新一代雷神电混引擎B-Plus具备44.26%全球量产最高热效率，百公里馈电油耗仅5.23L（NEDC 4.4L），CLTC工况综合续航里程可达1370km。
近期，因为霸网的热门关键词，网络上还出现了一个新的换算单位——X个花西子，所以，在撰写这篇文章之前，记者就很好奇一个问题：同样作为国货品牌的吉利汽车，其定位高于花西子的高端系列车型吉利银河L7，它的每百公里的油耗=几克花西子的眉笔？
对此，记者进行了计算，以北京区域和92号汽油价格为例（充电费用忽略不记），根据9月20日最新油价显示，每升汽油的价格为8.12元，而花西子每克的售价为492.86元。
吉利银河L7在NEDC工况下，综合油耗为0.8L/百公里，所以每百公里油耗成本为6.496元，以6.5元计算的话，相当于车辆行驶一百公里=0.01318833g花西子，约0.01g花西子；
在WLTC工况下，吉利银河L7的馈电油耗为5.23L，所以每百公里油耗成本为42.4676元，以42.5元计算，相当于车辆行驶一百公里=0.08623138g花西子，约为0.09g花西子。
由此可见，国货虽难但并不是肆意叫价的借口，真正的国货应该是真正为国人而服务，正如吉利银河L7的推出，是中国汽车品牌在新能源赛道上竞争激烈的表现，也是科技平权的体现，企业是否真正的“以用户为中心”，是否真正的让汽车回归本质，让消费者体验到科技科技平权，我想市场表现不会说谎。
