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10万-20万元市场向来是中国车市的重要粮仓，这里几乎每月都能产生接近80万辆的新车市场，是每一个希望年销量突破百万辆级别的汽车品牌必须重视的战场。这其中，10万-15万元的A级家轿市场更是必争之地，也正因为非常大的体量，使得这个市场在过去有着非常多固化的标签，比如中庸、保守，比如木桶车等等。
然而随着9.98万元起售的秦PLUS DM-i横空出世，彻底打破了这一僵局，与燃油车同价，叠加没有购置税、补能无焦虑、用车成本低等特点，直接终结了轩逸、朗逸、卡罗拉这三大合资家轿构筑的市场防线。
如今，随着吉利银河L6的正式上市，这一细分市场又将迎来新的变局。2023年9月16日，吉利银河L6正式上市，指导价为11.58万-14.98万元，限时优惠3000元（具体以官方信息为准），分别推出60km纯电续航AIR版型、PLUS版型和125km纯电续航PLUS版型、MAX版型及星舰版型共五款车型。
在越来越多主流家庭用户开始接受插电混动车型后，插电混动对同价位燃油车的替代仍在加速，吉利银河L6的加入，又会给这个处于变革中的市场带来怎样的影响？
只造15万级家轿市场最智能的精品
作为后来者，银河L6显然深知自己的使命，当成本被压缩到一定限度时，继续卷价格没有意义，唯有在相近的价格里，提供更高的品质和价值感，才是破局的关键。
为此，银河L6带来了同级别里第一阵营的智能用车体验，全系标配高通8155芯片，配合银河N OS智能操作系统，带来更加流畅、便利的人车交互。在这套车机系统里，不仅拥有丰富的软件应用生态，吉利自研的地图导航等等，而且可以实现可见即可说，甚至还有车外AI语音交互，智能体验毫不逊色于更高价位的纯电动车。
据悉，在年底时候银河L6星舰和MAX两个版型会通过OTA升级，增加“银河管家哨兵模式”，实现驻车状态24小时360°实时监控，发现异常主动通知车主，用车更安心。
有竞争力的价格叠加极具竞争力的产品，合在一起就是高价值感的精品车型。在10万-15万元这个竞争激烈的市场，银河L6已经做好了参与竞争的准备。
面面俱到≠木桶车
但银河L6做到的不止于此，在它看来，均衡依然是一台15万级家用轿车的基础考核标准，面面俱到并不意味着就得把车造得很平庸。
比如在安全方面，从燃油车切换到混动车的消费者，肯定会对后者的安全性存疑。银河L6搭载的神盾电池安全系统，通过了包括业内公认难度最高、条件最严苛的电池针刺试验，电池包海水腐蚀浸泡试验，三面跌落重击试验，外部火烧试验，正负向刮底试验，120℃的极限温差试验等，电池安全性远超国标，更值得信赖。
而在人们日常看不到的地方，银河L6也花了更多心思，比如在中汽研车内空气质量测试中，银河L6经历40℃高温暴晒2小时后，车内甲醛挥发量仅有每立方米0.05mg，远低于国标的每立方米0.08mg。
对于一台插混车型来说，动力系统绝对是重中之重，银河L6更是无需担心，基于e-CMA智能电混架构打造，搭载新一代电混技术雷神8848和3挡变频电驱DHT Pro系统。
相比于市面上那些采用1.5L自然吸气发动机的混动车型，银河L6规格更高，搭载1.5TD雷神电混发动机，热效率高达44.26%，在WLTC工况下拥有同级最长综合续航达1370km，百公里亏电油耗仅为3.61L。
不仅如此，由于更强的发动机和三挡变频电驱DHT Pro的存在，银河L6的加速性能更强，零百加速仅需6.3S，极速更是达到了惊人的247km/h，堪称“最速电混家轿”。配合前麦弗逊、后四连杆独立悬架组合，银河L6的操控性更强，拥有不错的驾驶乐趣。
可以说，A+级尺寸、优秀的能耗控制、较强的动力、优异的智能化体验，以及一个有诚意的价格，都是银河L6打动这个价格预算内消费者的关键所在，它也大概率会成为下一个爆款车型。
银河铺路，吉利新能源狂奔
在新能源领域，吉利一直被业内视为“风声大，雨点小”，这跟吉利宣布新能源转型计划很早，但并不顺利有关。
在2015年，吉利就发布了“蓝色吉利行动”，希望在2020年实现新能源汽车销量占吉利整体销量90%以上，然而2020年吉利新能源新车销量不足7万辆，占比不足5%。随后2021年，吉利又提出了“两个蓝色吉利行动计划方案”，强调混动与纯电同行，不过当时吉利对于旗下各品牌的定位不够清晰，在决心上也相对没有那么果断。
现阶段吉利已经理清了接下来的各品牌定价机制，实行错位竞争。其中，吉利品牌将主打10万-20万元市场，这也是每一个希望年销量突破百万辆级别的汽车品牌必须稳守的基本盘。
在这里，银河系列是目前吉利旗下众多新能源品牌力表现最为突出的，吉利银河8月销量11117辆，环比增长超10%，随着银河L6的正式上市，也将进一步提升吉利在新能源车市场的份额。后续，吉利银河系列还将以同等的“银河速度”，陆续推出吉利银河E8等5款全新智能精品电动产品。
与节节攀升的销量同步推进的，还有吉利银河系列的销售渠道铺设。到目前为止，吉利银河系列已落成超450家门店，到年底这个数字将达到600-700家。同时，吉利临海制造基地也早已做好了“上市即交付”的快速排产规划，吉利银河L6在早前就已量产下线并全国发运，让用户无需长久等待即可快速提车。
或许对于吉利而言，在新能源产品上卷性价比大概率是比不过比亚迪的，但通过定位更高端、品质感和价值感更强的银河L6来重塑家轿市场，吸引不同的消费群体下单，会是一个好机会。
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