车主必读9月26日北京报道（记者 高琳艳）在第十九届亚运会开幕前夕，江淮钇为品牌举办了以“冠军工厂·冠军车”为主题的发布会，正式宣布钇为3冠军版上市。不打价格战，只打价值战，钇为3冠军版上市价9.99万元，拥有505km超长续航，一举成为当下十万元以下唯一续航超过500km的纯电车型，标志着纯电A级车全面迈入500+km续航时代。
作为钇为3冠军版的诞生地，江淮钇为智慧工厂世界级的冠军智造实力也受到了广泛关注。上市活动期间，钇威科技董事长、总经理 夏顺礼，钇威科技总经理助理、智能制造中心总经理 江东，钇威科技副总经理、营销公司总经理 汪光玉多位领导与媒体们积极交流，深入智慧工厂体验到了江淮钇为先进的智造实力。
（钇威科技董事长、总经理 夏顺礼）
江淮钇为3冠军版背后的技术支撑是什么？
夏顺礼:在10-15万元价位的电动车里，钇为3是真正基于纯电平台而打造的车。我们在推出DI平台之前一直在思考的事是：我们在新能源汽车的下半场如何去竞争？第一，要掌握核心的三电技术，也就是最基础也是最核心的电动化技术，包括电池安全、电驱动系统的集成化、热集成等等，只有这样，才有立足的资本，咱们冠军版上的蜂窝电池、九合一电驱以及双层十一通道跨域集成的热管理枢纽，都是最少领先一代的冠军技术；
其次，要用技术创造出成本优势。在当下激烈的竞争环境中，谁更具有成本优势，往往就意味着谁更具有定价权。在想明白这件事后，加上我们的洞察，我们把纯电A级车作为主攻市场，并且开始搭建专属的纯电平台，通过纯电平台的先进性来实现和同品类车型相比，体验同级的，我要便宜的多；价格同级的，我在体验上全面领先；
最后，我想强调的是，我们钇为3冠军上所搭载的技术，不是刚刚产业化的“试验品”，而是经过我们17年，26万辆实车验证过的可靠的技术，我们有的车开了10多年都还能开，这耐久性和可靠性都是由技术支撑的。
（钇威科技副总经理 、营销公司总经理 汪光玉）
江淮钇为如何在激烈市场竞争中取得“一席之地”？
A：江淮钇为的背后，是江汽集团 60 年的造车底蕴以及在新能源领域 17 年的技术积累和产业探索。我们是国内第一家率先开启电动汽车产业化研发的，在新能源汽车核心技术领域成果众多，截至目前共拥有授权专利 719 件，其中发明专利 268 件；拥有国际化水准的技术标准 141 项，制定或参与国家和行业标准 21 项；核心技术团队荣获 19 项行业顶尖荣誉。
我们拥有顶级的合作伙伴，江汽集团和德国大众的合资合作，与蔚来汽车的战略合作让我们在整车质量管理、高端制造工艺等领域已经比肩国际一流水准，与优秀的同行携手前行，能让我们成长的更迅速，变得更加强大。
我们坚持“长期主义”，坚持做“实力派”而不是“网红派”。对技术、对产品、对用户，需要一颗敬畏之心。目前行业里有还是有不少“网红造车流派”、“拿来主义”、“买买买”的做法，短期来看，也许能带来一定的规模和效益，但长期来看，我认为无论对行业还是企业来说都是不利的。我始终认为企业要用“长期主义”造车，既要抓住趋势，也要保持战略定力，坚持和坚信产业规律，这样才能更长远的发展。
钇为3冠军版的定价逻辑和市场预期是怎样的？
A：对于很多人来说，10万元是一个购车的价格分水岭；对很多购买电车的人来说，500km续航也是一个车辆续航的分水岭，在钇为3冠军版之前，最便宜的500km以上续航的纯电车型，是钇为3 505km续航的Air版，售价是10.99万元。
我们的购车数据显示，有40%的人选择了505km续航的版本，说明长续航的需求依然很高。钇为3冠军版，就是要打造10万级电动车的价值标杆。10万元的价格，有着30万元的配置水平。冠军版将与现有配置车型组成更丰富的钇为3车型矩阵，给用户更多的选择空间。
（钇威科技总经理助理、智能制造中心总经理 江东）
江淮钇为这座零碳智慧工厂先进在哪里？有哪些零碳举措？
A：在制造领域，我们奉行向优秀伙伴学习的精神，在和大众的合作中，我们全面导入德国VDA质量管理体系，真正的对标大众、看齐大众；在和蔚来的合作过程中，我们建成了国内第一条自主的全铝车身生产线，掌握了高端智能电动车对工艺、质量的更高要求。我们这座工厂是智能制造4.0的工厂，正是在吸纳了我们和大众、蔚来的合作的基础上优化而来的第四代智慧工厂。尤其在数字化生产管理执行系统上，将智能传感技术、数据分析处理技术、数字孪生仿真技术、人脸识别技术、5G网络传输技术与生产流程结合起来，形成了基于人、机、料、法、环、测等制造要素的，全面精细感知和生产管理科学决策，借助底层信息全面覆盖冲、焊、涂、总四大车间，在生产、物流、人员、工艺、过程等维度做出快速响应，提高了信息传递效率与精准度。
在减少碳排放方面，江淮“零”碳智慧工厂从绿色制造、清洁能源、节能减排、低碳环保多方面入手，首先通过智慧能源管理平台采集工厂生产运营各环节能耗信息，协调控制光伏发电与用电设施，分析监控碳排放数据，构建供需精准匹配的绿色能源供应体系，向站房无人值守目标迈进，实现能源高效利用、绿色增效。同时利用厂房屋顶面积23万㎡，年均发电量1405万度，等效节约标准煤4283.9吨，减排二氧化碳11816吨、二氧化硫2.25吨、氮氧化物2.5吨。此外，在生产过程中，采用的中涂免烘干紧凑型工艺，节约建设成本及运行能耗约15%；运用干式喷漆室、循环风空调、电动供漆泵、输调漆走珠系统、烘干余热利用等设备系统，较传统设备节能20%-30%；面漆采用低VOC水性涂料，废气处理采用沸石转轮浓缩+RTO焚烧、TNV焚烧及活性炭吸附等综合处理方式，减少VOC排放90%以上。
总而言之，钇为3冠军车型是除了特斯拉外唯二使用蜂窝圆柱电池的车型，凭借的就是江淮新能源17年的研发实力和技术积淀。据了解，江淮钇为零碳智慧工厂总建筑面积约23万平方米，从2021年年底开始动工，2023年5月生产线全线贯通，用了18个月的时间，投资33.6亿元建设，占地821亩，集成了冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间四大生产车间，形成一车一档案，建设成世界一流的现代化整车制造工厂。
