车主必读10月12日北京报道（记者 曹邯月）日前，哈弗猛龙的上市成为了汽车圈里的热议话题，甚至出现了像“猛龙过江，哈弗很香”、“猛龙过江，心之所向”等一系列有韵脚的“顺口溜”口号。
10月10日晚，定位为新能源越野SUV普及者的哈弗猛龙正式迎来了上市，新车推出三款Hi4版本车型，售价区间为16.58-18.38万元，售价一经公布，燃爆全场，更有网友直呼“真香”。
对此，哈弗品牌营销执行副总经理乔心昱直言：十年磨一剑，满城皆哈弗。哈弗品牌在过去十年里，不仅是中国品牌SUV销量第一、101个月销量冠军，还蝉联了销冠12年，截止目前，在全球汽车市场上更是拥有了900万的用户。作为哈弗品牌在新时代、新消费需求下的全新品类创新产品，哈弗猛龙就像《猛龙过江》等电影里面功夫明星一样，表里如一，只有真功夫，而搭载的全新智能四驱电混技术Hi4，更是“天花板”级别混动技术，十年内没有对手。
在发布会结束之后，记者对乔心昱进行了专访，根据专访内容，归纳了四个不同方面的“金句”：
行业——练就真功夫，哈弗“做每个时代最好的SUV”。
品牌——传承硬核基因，坚守安全造车理念，能造出猛龙的只有哈弗。
产品——可油可电可改装，30万内哈弗猛龙独一无二。
技术——长城Hi4“天花板”级别混动技术，十年内没有对手。
以下为专访实录：
Q：这次新车上市发布会的主题《猛龙过江》出自一部著名的功夫电影，有什么特别的含义吗？
乔心昱：练就真功夫，哈弗“做每个时代最好的SUV”
“猛龙过江”代表国人精气神。李小龙用一部《猛龙过江》向世界展示了什么是中国功夫，在不同的时代背景、人物故事里，中国功夫推陈出新，展示了中国人的精气神。
长城汽车练就自己的真功夫。哈弗猛龙如同影视剧里的功夫明星，表里如一，没有花架子，只有真功夫。
做每个时代最好的SUV。从2011年哈弗H6上市，开启了一代神车的传奇经历，2013年哈弗品牌独立，至今整整10年，哈弗全球方位已经累计销售了900万辆，成为当之无愧的“全球SUV领导者”。从城市SUV的哈弗H6到专业越野的哈弗H9，再到四分之三刻度的哈弗大狗，在不同的历史时期，哈弗都在积极响应消费者需求，努力定义新产品，为用户提供物超所值的价值体验。
Q：哈弗猛龙的核心产品力是什么？
乔心昱：性能又节能、个性又潮流、舒适又智能、安全更可靠 。
哈弗猛龙搭载全新智能四驱电混技术Hi4，系统由全新一代高热效1.5T混动专用发动机，让哈弗猛龙在拥有强大越野动力的同时，具备更高燃油经济性，同时采用了“新硬派主义”的设计语言，以方盒子造型的三大灵魂设计，呈现出越野车与生俱来的力量感。
基于33年造车底蕴，13年底盘调校积累，底盘调校在保持基础操稳平顺性的前提下兼顾车型越野属性；咖啡智能座舱系统＋咖啡智能驾驶系统，提供最前沿的智能用车体验。
车身关键部位钢板强度2000兆帕，整车高强度钢比例72.1%、白车身扭转刚度31272Nm/°，以更严苛的标准和安全配置需求打造；配备双预紧安全带、胎压监测提醒等主被动安全配置，全面守护驾乘人员车内安全。
Q：从启动预售以来，哈弗猛龙的预售情况怎么样？
乔心昱：哈弗猛龙的预售情况超出我们的预期，目前预售订单突破30000台。通过成都车展、猛改派对、阿拉善越野大会等一系列活动吸粉无数，市场反响特别好，成为坦克300之后又一现象级车型。
Q：在新能源、智能化时代，如何定义哈弗猛龙？
乔心昱：三位一体，造就符合时代特性的新能源越野SUV
除了产品本身的底蕴，哈弗猛龙还有智能化和电动化的加持，“Hi4+新能源+智能”三位一体才是真功夫，才能让用户用城市SUV的价格，城市SUV的低能耗，享受越野SUV的乐趣。
Hi4：Hi4智能四驱电混技术，全工况效率最优、全场景驾驶无忧，遇见硬派越野SUV，堪称天作之合。头顶H4i光环，哈弗猛龙将用中国汽车自己的方式，重新定义新能源越野SUV；
大禹电池：在三电系统方面，长城汽车率先布局，旗下“蜂巢公司”新能源产研能力强大，为哈弗猛龙搭载的“大禹电池”，采用pack管理技术，让用户彻底告别续航与安全焦虑。猛龙的电池衰减慢，寿命长，不起火，同时通过了温度冲击、湿热循环、海水浸泡、高海拔、IP67、化学腐蚀等20多项严苛环境的使用场景测试，经久耐造，安全安心。
coffee AI：通过长城汽车技术赋能哈弗品牌，使我们在智能化领域拥有咖啡智能座舱coffee OS和咖啡智能驾驶coffee pilot两大技术法宝，为猛龙插上了智能化的翅膀，无限降低了越野的驾驶难度，实现了真正的科技平权和越野平权，给科技赋能的哈弗猛龙打上了深深的新时代烙印。
Q：Hi4技术在行业处于什么水平？
乔心昱：全球首创智能四驱电混技术，十年内没有对手
全新混动架构的Hi4是长城汽车基于“更省、更远、更安全”的理念，打造的“天花板”级别的混动技术，是全球最好的电四驱和全球首创智能四驱电混技术。
3擎9模智能动态切换、前后轴双电机串并联电四驱创新构型、配合混动专用发动机，强动力+低油耗，真正实现“四驱的体验、两驱的价格，四驱的性能，两驱的能耗”，让用户“买得起，开得爽、用得省、跑得远”，做到“全工况效率最优，全场景驾驶无忧”，推动进入全民电四驱时代，Hi4技术十年内没有对手。
该技术具备三大革新打造电混新形态：三动力源双轴分布的混动“新构型”、iTVC智能扭矩矢量控制系统的“新突破”，以及机电耦合传动系统的“新高度”，创新设计两挡机电耦合单元，实现了发动机直驱近全速域的工况覆盖，满足用户全场景的驾驶需求。
Q：新能源的下半场更注重智能化打造，哈弗猛龙在智能驾驶方面有哪些亮点？
乔心昱：L2级智能驾驶辅助系统，支持近20项ADAS智能驾驶辅助功能
凭借4个环视摄像头、4个后防撞雷达、1个ADAS摄像头、2个毫米波雷达，哈弗猛龙打造了超强智能冗余感知架构，让出行更安全，驾驶更轻松。
跟车时打开智慧巡航功能，哈弗猛龙就能够自动保持在安全距离内，根据前车速度进行加减速；在交叉路口转弯时，当探测到对向来车或行人，且有碰撞风险时，它能够做到主动刹车；偏离车道时，它将小幅转角“拉回”原车道；并线变道时，它可以实现对车辆后方左右两侧盲区进行检测，主动提醒变道风险。
Q：哈弗猛龙主打新能源越野属性，在越野方面具备哪些优势？
乔心昱：通过性无出其右，想要真正玩转越野四驱和锁是关键
接近角24°、离去角30°，纵向通过角19°，空载最小离地间隙200mm，最高涉水深度560mm，这些数据让猛龙具有更好的通过性；最大爬坡度60％，攀爬能力堪比硬派越野。
底盘调校方面，哈弗猛龙做了针对性调教，首先我们的悬架行程采用大行程设计，能有效提高车辆通过性，悬架调校偏硬朗，提高烂路行驶稳定性；其次后副车架与车身通过大尺寸衬套柔性连接，有效过滤破损路面行驶颠簸感，实现舒适质感；最后我们的后悬架，采用了独立多连杆结构，配合245的轮胎，提升极限驾驶稳定性。
经过中汽研实测，哈弗猛龙的车身扭转刚度甚至已经超越某知名英国越野SUV车型。
为了让用户在陷车的过程中从容脱困，哈弗猛龙还配备了后桥电控差速锁，机械牙嵌齿式锁止结构，可实现后桥车轮扭矩100%输出。
为了让用户能够更简单地上手越野SUV，我们还为哈弗猛龙配备了7种驾驶模式，真正实现雪地、沙地、泥地全覆盖，满足用户的多地形驾驶需求。
Q：猛龙的推出必将扩大哈弗的越野优势，但越野标签的强化会否限制哈弗品牌的未来全面布局？
乔心昱：推进“大单品+新能源”战略，推动市场竞争力。
在长城看来，无论是品牌还是品类打造超级大单品都是发展必要条件，但超级单品兵团才是可持续增长的根本，在各个细分市场打造明星大单品，不断夯实产品竞争壁垒，才能在持久竞争中立于不败之地。
哈弗将坚持“燃油+新能源”双线并举，以“两把尖刀”拼杀全市场，推出3大产品序列，包括以燃油为核心的H序列、定位轻越野的狗序列以及全系新能源的龙序列。
其中，H序列主打以燃油为核心的车型，从城市SUV的H6到非常硬派越野的H9，以及多功能的H5，都是H序列家族的产品；狗序列定位轻越野，围绕轻越野既有燃油又有新能源的车型，包括一代大狗，二代大狗燃油版以及PHEV版；龙序列都是新能源车型，包括城市SUV的枭龙系列，也有越野SUV的猛龙。未来，龙序列还会推出更多新能源产品。
Q：今年“方盒子”热度持续发酵，很多厂家跑步进场，怎么看这个市场以及未来的发展？
乔心昱：作为中国越野领导者，长城拥有绝对话语权。
近几年，消费者对SUV产品的需求正在发生新的变化，既有从产品使用到情感认知的安全升级，也有走出去，向山越海的功能探索需求，“方盒子”汽车成为新的消费趋势，代表了SUV向越野车的进一步跃迁，硬派SUV迎来黄金十年。
打造“方盒子”汽车，长城汽车和哈弗拥有绝对的话语权。
在别人还在猛冲城市SUV的年代，我们早已加大了对越野SUV的研发投入，凭借着33年的造车积淀和21年的越野传承，我们打破了曾经的合资垄断，在各个历史阶段为消费者提供更具吸引力的越野产品，持续引领中国越野市场。
Q：哈弗新能源转型一周年，目前取得了哪些成绩？
乔心昱：新能源转型提速，全球超900万用户
2023年，哈弗新能源转型提速，哈弗品牌以新序列、新渠道、新造型、新技术、新产品的五“新”举措赋能，全面发力新能源赛道。上半年内，哈弗枭龙系列上市，凭借全系标配电四驱Hi4技术，彻底实现“四驱性能两驱能耗、四驱体验两驱价格”，引领中国新能源SUV进入全民电四驱时代；哈弗二代大狗PHEV版以“可城、可野、可电”的全场景潮野生活方式，快速占领新能源轻越野市场新蓝海；下半年，哈弗猛龙凭借“带电带T带锁”的核心产品力，成为30万以下独一无二的新能源越野SUV，将引领新能源越野进入全民时代。
随着多款新能源新品上市，哈弗市场销量稳定攀升。今年1-8月，全系累计销量422134辆，8月销量66523辆，同比增长32%，环比增长6%，哈弗品牌全球用户突破900万，迎来新里程碑。
Q：做好新能源，渠道其实是特别重要的，哈弗新能源网现在建设得怎么样了？
乔心昱：以用户为中心，加速新能源渠道在全国落地。截至目前，全国共计已建成291家哈弗新能源网门店，预计到2023年底，哈弗新能源品牌渠道将实现覆盖全国30个省、247座地级市的数百家店面运营。
