奔驰GLC43胎噪大，为什么不换静音轮胎？

由于之前没有隔音施工的经验，这位18款奔驰GLC43的车主对隔音效果持有一定怀疑态度。经过与北京黑桃K专业改装师的交流后，车主决定先解决路噪和胎噪问题，然后再根据效果考虑是否进行更多的改装。因此，改装师选择了舒尔诺夫隔音材料，首先对车辆的轮弧进行了隔音处理。

奔驰GLC43隔音升级清单：

店家：北京黑桃K

轮弧：SU2.5减震胶、SO450T隔音垫、SR100白棉、SR150高弹棉

轮胎与地面的摩擦不可避免地会产生路噪和胎噪，这些噪音主要通过车辆的轮弧传入车厢内部。然而，原车轮弧并没有经过有效的隔音处理，这意味着路噪和胎噪很容易传入车厢内。

改装师首先使用舒尔诺夫SU2.5减震胶对轮弧进行防振处理，降低了该部位的共振噪声，同时也在一定程度上提高了密封性

再使用舒尔诺夫SO450T隔音垫进行第二层粘贴，有效阻隔噪音

最后使用SR150高弹棉对轮弧进行吸音处理，有效地减少了路噪和胎噪，使隔音效果更理想

使用SU2.5减震胶对拆卸的内衬板进行防振处理

使用SR100白棉对拆卸的内衬板进行吸音处理

总结：隔音升级完成后，车主特意在高速道路上进行了路试，结果显示车厢内的路噪和胎噪明显减少，超出了车主的预期。车主当场表示希望对爱车进行更进一步的隔音升级。

从耐用性和性价比方面考虑，换静音轮胎解决胎噪问题，并不是长久之计，选择高品质的隔音产品，做四轮隔音处理，持久耐用，效果有保证。这就是为什么爱车胎噪大，车主不换静音轮胎，而是选择做隔音升级的原因。