与斯巴鲁车主一起试驾新款斯巴鲁森林人

发动机及其优缺点

首先来看这台车的动力总成，全新换代的斯巴鲁森林人全系配备CVT变速箱，共有两款动力选择，除老款所用的2.0L发动机外新增2.5L排量车型。

2.0L发动机的最大功率为154Ps，最大扭矩为 196N·m。2.5L的发动机的最大功率为169Ps，最大扭矩 252N·m，动力更强劲。

这款水平对置发动机的优势在于它能够让车辆获得较低的重心，从而提高车辆的驾驶稳定性，优秀的NVH表现也给这台车增添了很多优势。

但它的缺点也比较明显，相比于同级车型，这台车在很多零配件的价格和维修难度上都不是很有优势。

从我们今天整体的试驾感受来看，新森林人的全时四驱在城市SUV中是比较有优势的。

但既然提到“四驱”，我们自然不能放过“野”的机会。在ESP与辅助驾驶功能全部关闭的情况下，我们在非铺装路面上野起来时最亮眼的体验就是这台车方向盘的手感，它在转向手感轻的同时还能保持比较好的精准度，在这一点上它和马自达完全就是两个极端。

而且斯巴鲁有拉力基因，这为它的性能表现奠定了的扎实的基础，所以我们在砂石路面上飞奔几乎没有压力。但这台车的悬挂并不支持飞坡，虽然它配备了全时四驱，但减震仍然是民用车的配置。

另外一点值得提的是这台车原厂的最小离地间隙为220mm，对比很多同级别的紧凑型SUV来说，这个数据已经算是优秀了。

注释：上图数据来自官方

最后再来总结一下。新款斯巴鲁森林人能够满足我们城市代步，也能满足我们偶尔小野，整体表现过关。

但综合它以上的表现，你认为它值23-26w的价格吗？