周一到,热点至,上周智能汽车圈又发生了哪些大事儿?汉潇这就带您发车上路,解读走起!
上周五,阿维塔12迎来了正式上市。身为CHN平台下的第二台车,此番阿维塔将新车用以了纯电轿跑的打造方式。
在智能座舱层面,阿维塔12运用了HarmonyOS 4.0的系统,新加入的眼球追踪功能可谓亮点满满,其可通过摄像头自动捕捉驾驶员的眼球,进而对车内仪表、屏幕亮度进行调节,大大提升了驾驶员行车中的安全。此外HarmonyOS 4.0还有着多屏跨设备联动的功能加入,而这也为新车增添了更多的可玩性。
每当我们提及阿维塔时,华为的智能驾驶无疑会是个绕不开的话题。在阿维塔12上,新车全系标配了3颗激光雷达,同时搭载了HUAWEI ADS 2.0的高阶智能驾驶系统。那么,这套智能驾驶系统的表现究竟如何?
不久前,搭载这套系统的阿维塔11鸿蒙版历经9天,完成了智驾登珠峰的挑战。面对着海拔平均4000米以上的极端道路环境。9天里,阿维塔11的智驾里程总占比高达91%。日后,阿维塔12还定会加速无图NCA的推进。毫不夸张的说,短时间内的阿维塔,仍旧会在智驾领域保持着对竞品的全局领先。
随着广州车展的临近,坦克家族的“机甲旗舰”——坦克700同样迎来了最新消息。上周,坦克品牌总经理刘艳钊在微博上官宣了其新车将于广州车展亮相,并为此配上了一张坦克700的手稿图。
自2021年上海车展概念车问世至今,坦克700可谓经历了漫长的研发过程。两年间,长城的Hi4-T技术得到了飞速发展,一跃成为了其品牌的看家技术之一,并逐步在一众新产品上得到了普及。
车身尺寸层面,坦克700属于中大型越野车,其长宽高分别为5090/2061/1952毫米,轴距3000毫米,同时新车还将用上3.0T的六缸机,在Hi4-T混动技术的加持下,综合输出功率高达380千瓦,综合扭矩750牛·米。
近日,丰田全新一代国产普拉多也迎来了登陆广州车展的消息,看来两大越野豪强在日后势必要有一场正面较量了。
日前,大众ID.家族的首款MPV车型——ID.BUZZ迎来了最新消息,据悉,新车将于广州车展正式亮相,并会在不久后开启在中国市场的销售。推出以来,ID.BUZZ可谓收获了人们的一众赞誉,以新车的形态来看,其颇有种对曾经燃油时代大众T型车致敬的即视感。
在ID.BUZZ发布的一年半里,大众始终在对其进行着深度的市场调研。随着当前国内纯电MPV市场的兴起,ID.BUZZ似乎也找到了它在中国市场的生存之道,小众+个性+实用,或将是这台大众MPV身上最鲜明的标签。
可以确定的是,ID.BUZZ先期将会以纯进口的方式由上汽大众进行引入,并提供标准轴距和长轴距两个版本,倘若市场反响热烈,大众将极有望在未来将其进行国产。
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