小米汽车还没上市,对手已经有5个了

2023-12-04

零跑C01


作为目前零跑最畅销的车型之一,零跑C01的热度一直不低,在2023年10月的中大型轿车销量排行榜上,零跑C01一共卖出了3053辆,排在第8位。这款车的话分为两个版本,纯电版和增程版,纯电版的价格是14.98万起,增程版的价格是14.58万起,两个版本相差了4000元。

零跑C01的外观设计跟其他新能源车型比可能没有那么激进,看起来比较中规中矩,并没有那么充满运动气息。内饰方面的话也是采用了三屏的设计,虽然副驾驶的娱乐屏派不上什么用场,但是有那块屏幕在,看起来确实要高大上一点。

这款车的优点就是空间大,整体的空间表现出色,无论是后排空间还是后备箱空间,都是比较大的。动力和操控方面也还可以,底盘调校比较稳。而且它最大的优势就是价格便宜,性价比高,在同价位的车型中,你很难找到另一款跟它空间一样大的车了。然而这款车,或者说零跑的所有车型,最大的问题就是异响严重,它会发出异响的地方只有你想不到,没有它做不到,可能对于车辆品控这一块,零跑还是要上上心。

长安启源A07


不得不说,现在的新能源汽车市场,价格真的是越来越卷了,作为9月份刚发布的新车,长安启源A07的官方指导价为15.59-17.69万,目前增程版的价格有一定降幅,大概在8000元左右,与零跑C01的价格差不多。

从外观上来看,长安启源A07采用了贯穿式的LED大灯,前脸设计比零跑C01要犀利一点,整体车身车身造型的话两款车也大差不差,只是在长度上,长安启源A07可能要短一点。在内饰方面的话,长安启源A07是跟特斯拉一样,取消了仪表盘,所有的显示都放在了中控屏上,这样看起来比较简约且具有科技感。

这款车的优点就在于性价比高,花不到15万的价格就能体验到特斯拉的内饰感觉和奔驰的瀑布式氛围灯,内部空间也不错,比较适合家用。而这款车的缺点也有,就像是取消了实体按键这个操作可能会让部分车主不太适应,底盘的调校也差点意思。

飞凡F7


现在的车,不仅卷价格,同样也在卷配置,新款上市的飞凡F7真的是背刺了一波老客户,更好的配置,更低的价格,实在是让人很难不心动。现在这款车的官方指导价为18.99-30.99万,除了入门版本以外,其余版本还有2万到3万的降幅,因此实际价格是在18.99-27.99万。

从外观上看,飞凡F7的车身设计充满运动感,整体车身线条比较流畅,前脸设计也比较犀利,符合当下年轻人的审美。内饰方面的话还是飞凡家族式的三联屏设计,高通骁龙8155的车载芯片是这款车车机系统流畅运行的保证。

这款车的优点就在于空间表现出色,5米的车长加上3米的轴距,光是看这数据你就能想得到它的空间有多大。这款车的配置比较丰富,智能辅助驾驶开高架和高速的时候可以用用。然而这款车的有些配置可能不太尽如人意,它的无线充电速度比较慢,几乎只是个摆设,360影像画面也有形变,不太清晰。

智己LS6


虽然智己LS6是一款SUV车型,但是依旧能小米汽车造成不小的威胁,可以说这次智己降低购车门槛后,给智己带来了更多客户,毕竟一款大空间的纯电中大型SUV只卖20万出头,很难有人不心动。这款车的官方指导价为22.99-29.19万,目前市场行情降幅为1.2万左右,因此实际价格是在21.79-27.99万之间。

智己LS6的外观看起来并不像传统的SUV车型,轿跑式SUV似乎成为了当下的趋势,整体车身线条比较流畅,风格更加偏向于运动。内饰方面的话,首先映入眼帘的就是那个3连屏了,但是可能智己的内饰设计存在“用力过猛”的情况,真正坐进去之后会感觉有些设计真的就是为了显示科技感而特意为之。

这款车的优点就是空间大,虽然是轿跑型SUV,但是对于后排乘客来说,完全没有头部空间感到压抑的情况存在。而且由于是纯电平台,因此后排也没有任何凸起,这大大增加了后排乘客的舒适度。然而这款车的缺点同样也是有,全系标配的半幅式方向盘对于一些习惯了传统方向盘的车主来说可能有点不太适应,但是如果换成全幅式方向盘又会有点遮挡视野,这可能就是这款车设计的一个小BUG。而且这款车的车机语音系统对于复杂的操作可能不太能识别,如果能提升一下的话,可能会更好一点。

智界S7


华为不仅在手机领域是小米的老对手,如今到了汽车领域,华为同样是小米不可避开的一座高山,问界的成功给了华为充足的信心,如今这款全新上市的智界S7也是备受期待。这款车的官方指导价位24.98-34.98万,作为一款中大型轿车来说,其实价格还可以。

首先从外观上来看的话,智界S7的前脸造型没有那么激进,还是跟问界差不多,走的是一个比较朴实无华的路线。内饰方面的话基本上跟问界差不多,最大的卖点可能就是搭载了鸿蒙的车机系统了。

智界S7的话无论是产品质量还是智能度基本上都是有所保证的,毕竟在智界之前的问界已经交出了比较完美的答卷。在新能源汽车领域,华为已经领先小米一大步了,小米虽然在手机领域名列前茅,但是在汽车领域基本上可以说是一片空白。想要在如今的汽车领域分一杯羹,要么就是有比较突出的地方,要么就是售价足够有性价比。



© 2016-2022 车主必读 京ICP备15004248号