长安UNI-V被货车砸报废车里人毫发无伤？网友：比坦克还安全

（视频来源@抖有好车）

通过视频来看，一台直行的红色集装箱货车在加速通过路口时，和一台正在转弯的白色集装箱大货车发生了剐蹭，随后红色货车便向右侧翻，箱体刚好砸到停在一旁的长安UNI-V，这时候能看到箱体几乎把小轿车压扁了。

随后消防员也及时到达现场展开救援，吊起货箱后能看到UNI-V整个车顶都几乎被压扁了。根据编者了解到，当时货车的箱子起码有三吨重，而因为当时集装箱是惯性甩出去的，所以那瞬间的重量远远超过三吨。

按照常理来说，这种情况车上的人肯定凶多吉少，但神奇的是，车上的人不但意识清晰，而且还能自己行动，在消防员把他们救出车里后说的第一句话就是“人没事”，我想这也是大家最希望听到的一句话，而根据网上曝光的聊天记录来看，车上的人到医院检查过都没有受伤，甚至是一点皮外伤都没有。

虽然说车上的人没事多少是因为运气好，但车上的人得以保命也离不开UNI-V的高安全性，即使车顶已经被压得惨不忍睹了，但由于车身承受住了撞击的压力，没有进一步往下压，加上座椅强度高，以及下沉式保护的设计才能让车上的人在这场事故中保命。而且通过4S店拍摄出来的视频能看到，左右两边的车门都能正常开启，大大降低低了消防员的救援难度。

要知道，目前市面上主流车型使用高强度钢和热成型钢的覆盖比例，大都在60%或以下，强度超过1300Mpa的钢材比例大都不会超过30%。这很大程度上与成本有关，通过这项数据也能看出国产车堆料不仅仅是在表面的配置上，在一些我们看不到的地方，其实国产车也很舍得堆料来保障用户的安全。

最后再来看看UNI-V早前在中保研的碰撞测试中的全记录，除了第一项耐撞性与维修经济性中是成绩较差之外，其他三项测试成绩都是优秀的水平，尤其是第二项的碰撞测试中，所有小项目都是取得优秀的成绩，再结合此次的事故，长安UNI-V安全系数高这一观点我想说服力还是挺强的。

（视频来源@中保研）

每当有这类事故的发生，网友绝不会辜负我们的期待，都献上了不少“神评”。有网友直言“长安官方看了此视频，默默投了10万的抖加”，确实，这比起你说再多好听的话术，或者请再多的明显宣传都不及这次事故所带来的宣传效果要好。更有网友说“建议长安把这车放自家的博物馆，直接送一台新的给车主”，更有的说“长安生还者俱乐部成立了”。