「建约日报 12.13」小米SU7电池参数公布 最高续航800公里；蜂巢能源4C超充铁锂电池2024年量产

1.蜂巢能源4C超充铁锂电池2024年量产

2.小米SU7电池参数公布 最高续航800公里

3.SES签署车规级锂金属电池B样品协议

数字化

1.百度Apollo联合吉利推出CarLife增强版

2.力积电拟通过在日建厂发展汽车芯片业务

企业·财经

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2.特斯拉墨西哥超级工厂建设获批

3.上汽集团人事调整：上任三名副总裁

电动化

1.蜂巢能源4C超充铁锂电池2024年量产

12月12日，蜂巢能源举行第四届电池日。蜂巢能源在会上宣布，公司将在纯电、混动和储能不同细分市场推出“全域短刀、全面进化”战略，并在乘用车领域首推全系短刀快充产品，覆盖2.2C到5C等场景应用。

蜂巢能源董事长兼CEO杨红新宣布，蜂巢能源正式发布第二代混动电芯，将旗下混动市场的大单品62Ah、90Ah、117Ah全系升级成2.2C快充产品。

同时，蜂巢能源还推出了面向混动市场的三款新产品，分别为超300km续航的混动铁锂短刀快充电芯、超350km续航混动三元短刀快充电芯和基于800V平台的3C混动快充电芯，满足整车带电量45kWh-65kWh配置的B级、C级SUV及MPV混动车型需求。

在纯电市场方面，蜂巢能源推出了L400和L600两种规格的磷酸铁锂短刀快充电芯，容量分别为105Ah、130Ah和133Ah，可以实现最高4C的充电倍率。

按照规划，基于L600的短刀快充电芯将覆盖3-4C场景，预计2024年三季度量产；基于L400的短刀超快充电芯将覆盖4C及更高倍率场景，满足市场主流800V高压车型，预计2024年四季度量产。

在储能市场方面，蜂巢能源发布飞叠短刀储能电池的迭代产品，包含尺寸不变、体系升级的350Ah飞叠短刀储能专用电芯和尺寸加厚的710Ah飞叠短刀储能电芯，具备高容量、低成本的优势，以及三款容量为310Ah、330Ah、660Ah的长寿命体系储能电芯。

同时，蜂巢能源正式推出方形半固态电池——二代果冻电池。该款电池采用了二代果冻电解质技术和一体化复合正极技术，解决了方壳中高镍掺硅体系膨胀瓶颈，在安全性和能量密度方面相比液态三元有了显著提升，目前已经完成A样开发。

2.小米SU7电池参数公布 最高续航800公里

12月12日，工信部发布第七十二批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》，小米首款汽车SU7纯电续航里程、动力电池包参数及整车整备质量等信息正式公开。

公告显示，小米SU7搭载73.6kWh和101kWh两种容量电池包，纯电续航里程分别为628km/668km和750km/800km，整车整备质量分别为1980kg和2205kg，动力蓄电池组总质量分别为579kg和645.8kg。

根据此前工信部公告，小米SU7低配版本搭载的73.6kWh电池为弗迪电池的磷酸铁锂电池，整车搭载单电机，峰值功率为220kW，电压平台为400V；高配版本搭载的101kWh电池为宁德时代的三元锂电池，整车搭载双电机，峰值功率为495kW，电压平台为800V。

3.SES签署车规级锂金属电池B样品协议

12月13日，SES AI Corporation（SES）官方宣布，公司与一家车企正式签署锂金属电池B样品（产品功能和尺寸参数已确定，规格与后续量产保持一致的样品）协议。

SES表示，根据公司100Ah锂金属电芯测试数据，电芯在从4Ah到50Ah再到100Ah的放大过程中，能量密度和性能保持了较好的一致性，在低温和高功率条件下拥有良好性能。在安全方面，100Ah锂金属电芯已通过第三方测试机构的过充、针刺、外短路和热稳定测试，并获得UN38.3（联合国可充电型锂电池操作规范）认证。

同时，除软包电池外，SES后续还将为整车客户提供方壳电池的封装形式。

数字化

1.百度Apollo联合吉利推出CarLife增强版

12月13日，据百度Apollo官方介绍，其已于近日联合吉利推出CarLife增强版，并已在吉利几何E萤火虫车型上量产落地。

百度CarLife增强版的主要新增特性包括：

• 引入丰富的手机音视频生态；
• 双向控制：投屏到车上的手机应用，可通过手机和车机控制；
• 无感连接：可通过WiFi与车机建立无感连接，稳定不易断开。

2.力积电拟通过在日建厂发展汽车芯片业务

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