奔驰全新长轴距E级车定义何为智能豪华

2023-12-15


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“我关注到全新长轴距E级车上市了,喜欢运动款外观,还有顶配的内饰,奔驰E级车的舒适性、安全性真是百里挑一。”2021款奔驰E260车主张先生激动地说道,“总之就是,更大更长更智能,真想置换一下。”



12月14日,全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车(以下简称全新长轴距E级车)在中国正式上市,上市价格区间为44.9万元至52.98万元,以豪华行政级别的价格,为中国消费者带来豪华旗舰的享受。

上市盛典中,奔驰打造专属“星徽剧院”。通过理性与感性相融,场景化的表达方式,展现 E 级车独特的魅力,传奇经典,E 脉相承。作为奔驰历史最悠久的车型,也是奔驰家族历史上最畅销的车型,梅赛德斯-奔驰E级车系列至今经历11代进化,全球共累计交付超过1600万辆。



中国是奔驰全球最大单一的市场,其重要程度不言而喻。本次,全新长轴距E级车由中国主导创新、全球同步开发,集奔驰设计美学、豪华尊享、安全品质于一身,智能科技亦全面进化,打造属于中国用户的“智能豪华新一代”行政座驾。那这款换代车型有哪些新的变化呢?我们一起来看看。



车身尺寸全面进化

造型设计一看就是“奔驰”

 


全新长轴距E级车,是奔驰第4代为中国用户定制的长轴距E级车,车身尺寸全面升级。新车轴距达3094mm,相比标轴版轴距增加133mm,相比第十代长轴距E级车轴距增加15mm。其车身长度达到5092mm,相比标轴版车身增加143mm,相比第十代长轴距E级车车身增加14mm。加长的轴距,空间全部用于后排,宽适充裕的车内空间将舒适度拉满,同时60.76%轴长比勾勒出修长优雅的车身比例。


全新长轴距E级车依旧提供轿车与运动轿车双车身设计风格,满足客户不同审美与使用需求,最明显的变化是前大灯采用了极具复古味的“花生灯”造型,既经典又时尚。全新长轴距E级轿车采用经典立标搭配几何盾形格栅,彰显商务风范;全新长轴距E级运动轿车则使用动感盾标搭配“夜幕星河”格栅,配以全新AMG运动组件,更动感。再看侧面,修长的腰线、隐藏式的门把手、源自迈巴赫的C柱三角窗,让优雅设计增加了尊贵感的同时,更具隐私实用性尾灯则采用贯穿式设计,同时尾灯内部的造型加入了类似奔驰品牌LOGO的设计。车身尺寸全面进化外,整车造型比例依然完美,不管是静赏还是远观,一眼就能看出这是奔驰。



光影营造全方位仪式感

​智舱硬件将舒适度拉满

 


走近全新长轴距E级车,全新设计的“璀璨星雨”数字大灯,以四道弧形LED光带致敬经典,以数字微晶投影投射全新的迎宾图案。再搭配由导光纤维而非LED灯带构成的全新“璀璨星环格栅”,再加上“璀璨星芒”尾灯,其融入极具辨识度的立体三叉星徽图案,和与头灯呼应的全新两段式设计,并由饰板连接贯穿车尾。从靠近到开门,从车外到车内,新车的智能照明与迎宾照明系统联动,以光影营造全方位仪式感。


​坐进车内,首先映入眼帘的是中控台上的超级大屏,并搭配独立驾驶仪表屏,开创全新的“2+1”屏幕布局。14.4英寸中央显示屏+12.3英寸乘客显示屏组成一块长长的大屏,十分吸睛。值得一提的是,12.3英寸乘客屏带“隐私模式”,娱乐 、驾驶互不干扰;同时独立的12.3英寸驾驶仪表屏带有裸眼3D功能,带来沉浸式操控体验。不仅如此,新车的沉浸式智享座舱以氛围照明与影音娱乐系统融合,打造多维感官的尊享体验。其中,360°环绕式环境氛围灯(中国专属)以环抱式设计的灯带营造全覆盖的车内氛围。搭配上“随音悦动”功能,主动式氛围灯能随音乐律动变换,令车内氛围再升级。同时,新车还将配备Burmester®4D环绕立体声音响系统,搭配杜比全景声,结合前排座椅内置振荡器,以全方位立体声场带来剧院级听觉享受,并让视、听、触三位一体,构建多感观交融的沉浸式体验。


新车配备了数字化风向调节功能,由第三代MBUX智能人机交互系统、车内传感器与空调系统联动,带来智慧舒适的空调体验。用户可在车机内选择MBUX系统内置的“头部”、“上身”、“均匀”、“柔风”4种预设风向,出风口叶片及调节拨片将跟随操作,自动调节风向;手动拨动拨片调节出风口风向时,系统将把该位置自动储存到“个性化”选项中;系统可根据登录的用户身份,自动匹配之前风向设定,实现个性化空调智能设定;除霜模式下,出风口将自动指向侧窗方向,并在关闭除霜模式后自动归位。




超10项中国专属豪华增配、人机互动更聪明

 


长轴距E级车在全球E级车家族销量中占比超过50%。作为第4代国产E级车,全新长轴距E级车还为中国用户增加了超过10项的专属豪华功能,分别为:后排座椅座垫加长、电动可调后排座椅腿托、豪华型后排头枕、后排座椅颈部加热、豪华型后排中央扶手、木饰门板、后排环绕氛围灯、带氛围灯与木饰的后排延长中控台、后排“老板键”、后排无线充电、侧窗电动遮阳板及三角窗遮阳帘。不难看出,奔驰对中国市场的确很用心。



除了顶配的硬件,全新长轴距E级车的软件也非常出色。新车搭载高通8295智能座舱芯片,采用5纳米制程工艺的车规级芯片,并联合5G通信技术提供的更快网速,带来更优的智能座舱体验。


新车搭载第三代MBUX智能人机交互系统全新升级的“读心语音助理”识别精准,响应迅捷,支持全场景免唤醒、口语化语言以及多指令识别。具体到场景:当你在车内感觉到很热时,你只要说 “太热了”,系统便会自动降低空调温度,非常人性化。同时,第三代MBUX智能人机交互系统还为客户提供丰富的主流多媒体娱乐APP;还可支持视频、音乐、有声书等多媒体;并对第三方APP进行MBUX专属适配优化,带来与车机系统、屏幕高度适配的流畅视听娱乐体验。此外,整车可通过OTA升级,实现车辆功能全生命周期内持续迭代,车机系统、L2+导航辅助驾驶系统“常用常新”。值得一提的是,新车配备的L2+导航辅助驾驶功能不仅覆盖高速与城市快速路段,最终实现点到点导航辅助驾驶,还包含自动变道、自动超车、自动远离大车、自动驶入驶离匝道等智驾辅助功能。






作为奔驰历史最悠久的车型,梅赛德斯-奔驰E级车系列历经11代,一直是豪华行政级轿车最杰出代表。全新长轴距E级车不只是豪华新一代,更是智能豪华新一代,势必能凭借集智能科技、设计美学、豪华尊享、安全品质于一身的积淀,带着对中国社会中坚力量需求的深刻洞察,成为定义智能豪华行政座驾的新标杆,并赢得广大中国消费者的青睐。






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