不知不觉，离进入2024年还剩余十几天时间，2023年余额已不足。
年底这段时间，是不少车企交出亮眼的年成绩单的时间，同时也是新车扎堆亮相以及上市的关键节点，尤其是近日声量和销量双双“上量”的车企，更加需要乘胜追击，提前抢夺2024年消费者的眼球。
2023年最后一个月会有什么重磅新车上市？
12月15日，大众ID.7 VIZZION正式上市。新车长宽高分别为4956/1862/1537毫米，轴距为2965毫米，被网友戏称为“纯电迈腾”。其实基于大众纯电平台MEB平台打造的它，是比迈腾要大一圈的。
新车提供单电机后驱和双电机四驱两种动力可选。单电机版最大功率150kW，双电机版车型前电机最大功率80kW，后电机最大功率150kW，总功率230kW。前者CLTC综合续航642km, 后者为570km。
大众ID系列的亮点是吸引的降价优惠、行驶品质和非常“实”的续航表现，但智能装备方面无力与大部分自主品牌对垒。
新车售价为22.78万-26.28万。销售数据博主孙少军暗示，ID.7 VIZZION上市两天，实际订单仅三位数。后续能否再次成为ID系列的爆款，还需看优惠几何。
比亚迪的设计终于跟上来了。12月15日，比亚迪宋L正式上市，新车售价为18.98-24.98万元，基于e平台3.0打造，搭载CTB电池车身一体化、云辇C系统等技术，定位猎装B级SUV。
新车尺寸为4840/1950/1560mm，轴距为2930mm。续航选择包含550km-662km，动力方面有后驱和四驱版本选择，四驱版本最大功率为前150千瓦/后230千瓦。
最近流行一句话：“比亚迪打合资燃油车，自主智能车打比亚迪。”没有800V、没有激光雷达的宋L，在2024年会交出怎么样的答卷？
近日，余承东在社交媒体上表示：“向大家公布一个好消息！备受期待的年终巨献问界M9，将在12月26日正式与大家见面！”
作为华为“亲儿子”和鸿蒙智行顶梁柱，问界在2023年底收获了不少“遥遥领先”的热度。目前问界最大的“痛点”是在售的M5、M7车型多多少少会被质疑“油改电”痕迹明显，而新车问界M9将采用全新的平台，这会带来不少好处。
首先，得益于新平台，作为大型SUV，新车尺寸达5230/1999/1800mm，轴距3110mm，拥有三排座椅布局，让SUV实现了MPV一样的纯平地板，搭载“全部最好的华为智能汽车技术”、中控三联屏、后排智慧屏，实现多人多屏交互。这是公认做交互水平最高的苹果，也未触及到的领域。
核心软硬件方面，新车采用全球最大一体压铸铝车身、全铝合金底盘、标配空气悬架+CDC，并搭载智慧投影大灯、光场屏、AI大模型、鸿蒙座舱与HarmonyOS 4.0。在过去，全铝车身+空气悬架这些顶豪装备，最低都是我们熟悉的BBA或者保时捷旗舰中的旗舰才有的配置。
洋洋洒洒、亮点满满，但实际体验还需时间验证。华为官网商城显示，问界M9增程版、纯电版预售价在50-60万元。目前，赛力斯有关人士透露，问界M9预定量已接近4万，中国人有钱的还是多啊。
你觉得问界M9会不会动到理想L9的蛋糕？
在问界M9上市的第二天，紧随其后的是极氪007。极氪汽车官方宣布，极氪007将于12月27日正式上市，随后在2024年1月1日开启交付工作。
和问界M9一样，极氪007早已在11月广州车展上亮相并开启预售，预售价为22.99万起。新车车身尺寸为4865/1900/1450mm，轴距为2928mm。
极氪007最大的核心卖点，也许就是晚于车子曝光的电池了。
不同于银河E8的神盾电池，新车搭载的是全球首款量产的800V磷酸铁锂超快充电池“金砖电池”。官方宣传各种针刺、火烧、碾压之下不起火，在比亚迪的刀片电池之后已经不新奇了，它的特点是充放电效率极高。
“充”指的是充电15分钟可跑500公里，“放”指的是3秒级的零百加速表现，这个可是比亚迪汉的能力盲区。
然而，中大型轿车市场可不止比亚迪汉。此前缸哥撰写了一篇吉利一车两卖的文章，提到“同门兄弟”银河E8可能会造成品牌内斗的预测。
这不，银河E8近日官宣预售价打到18.8万起，更加站稳了缸哥的猜测。前有“兄弟”，后有明年的小米SU7，更遑论已到店的新改款Model 3虎视眈眈，极氪007的日子不好过。
无独有偶，1月1日，小鹏X9将上市，先于它的最大对手理想MEGA。
新车基于扶摇架构打造，车身一体式压铸，长宽高分别为 5293/1988/1785mm，轴距为 3160mm。
动力方面，新车将提供单电机及双电机动力系统可选。其中，单电机版车型搭载一台最大功率235千瓦的输出电机，双电机版车型前后电机功率分别为235千瓦和135千瓦。
新车最大的亮点有二。
首先，小鹏把理想引以为豪的“冰箱、彩电、大沙发”照搬到X9里面，这种0技术壁垒的配置果然容易被打破。其次，新车标配后轮转向，通过不少“民间小视频”可以看到，在狭窄的双车道多数都能一把掉头，而竞品都要两把。
比起理想MEGA这种大块头显得更加轻盈灵活，算是给MPV最短的短板给打了一块大补丁。
年底，轿车、SUV、MPV百花齐放，以上都是有机会能在春节前提车的上市新车。随着2024的进一步经济复苏，有专家预计明年价格战将减弱，这些会不会是“谷底价”新车呢？
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