没错，这是老牌车企的心E

- 本集视频时长11分钟，拖到文末观看 -

“奔驰全新长轴距E级，润到养人，开完气场都变得岁月静好，云淡风轻。L2+导航辅助智驾能做到如此流畅丝滑，不愧是传统豪华车企的调教功力”

这是我开完奔驰长轴距新E，发在朋友圈的感受。

对新E级的期待自然是不低的，但试驾完还是被触动了。

奔驰是目前全球唯一持有L3、L4资格的车企，在全新长轴距E级车上，我有让这套L2+导航辅助驾驶系统接管车辆，高速上变道、超车的动作老练柔顺。

奔驰在新E上主打“人机共驾”的可靠操控体验，的确做到了润物细无声，也不会和我抢方向盘，得体老练。

长轴距新E级车目前全系标配代号M254的2.0T发动机和9AT变速箱，在ISG电机的加持之下，E300L车型的最大功率为190kW，峰值扭矩400N·m，百公里加速6.6s；而E260L车型的最大功率则为150kW，峰值扭矩320N·m，0-100km/h加速成绩为7.7s。

但是开这部车，我完全没有想开多快的冲动，很自然就有了从容不迫、岁月静好的状态，这才是奔驰深厚积累带来的不可被替代的价值感。

2023/12/23

试驾评测——奔驰 E级

by 涓子

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