【维基访谈】张明霞：用smart的方式来诠释世界

访谈人：《汽车维基》APP创始人关囡

访谈地点：重庆重演Live

访谈时间：2024年1月19日

“smart应该在一个保持价格相对稳定的状态下，持续的把产品打磨好，同时把价值观、情绪价值这一块通过产品、活动来展现。”

——smart品牌全球公司CMO 张明霞

继去年在慕尼黑车展全球首发之后，全新smart精灵#3 25周年星空纪念版在1月19日正式登录国内市场，官方零售价人民币24.99万元。纪念版车型以专属徽标、专属配色、专属设计、专属配置，以及同级唯一越级配置的锐熠星光天幕，为激能轿跑SUV再添新奢专属风范。

上市发布会结束后，smart品牌全球公司CMO张明霞接受了【汽车维基】在内的媒体群访。在访谈中，除了全新smart精灵#3 25周年星空纪念版以外，张明霞还提到了smart品牌今年的规划以及海外市场拓展的相关信息。

有头有尾

smart精灵#3由梅赛德斯-奔驰全球设计团队倾力加持，采用更大胆、更动感、更激能的“新奢运动美学”设计风格，基于实力强大的全球化研发体系，凭借优秀的性能表现、人性化的智能体验、高品质的安全标准，为全球用户打造而来。

作为smart 2024年度大戏的开篇，同时也是对品牌成立25年的铭记，全新smart精灵#3 25周年星空纪念版基于全新smart 精灵#3 Premium后驱版车型打造，充分汲取了BRABUS性能版的设计元素，增添了更多运动化造型，以粒子白为主色调搭配红色高光细节点缀，以及专属车顶设计和运动车身风格，进一步强化了新奢运动格调。

外观细节部分，精致的25周年专属徽章，彰显了smart对于品牌诞生25年的无限热爱。19英寸至臻新奢限量版轮毂，为纪念版车型带来更鲜明的个性特征。

“smart生于灵感，也不断践行灵感。全新smart精灵#3 25周年星空纪念版以‘新奢运动美学’为基础，将激能动感和新奢未来风潮推向更高境界。这款具有重要纪念意义的车型，不仅是20万元级唯一标配星空顶的车型，也是我们回应smart品牌密友25年热爱的最好方式。”

不仅如此，纪念版车型的锐熠星光天幕可以用64种颜色烘托璀璨“星空”，还可与由58颗LED自带独立控制芯片，且支持多种主题模式的64色棋盘矩阵流水氛围灯单独调节，成为“感性·灵锐”设计哲学全新元素的同时，更为激能轿跑SUV再添新奢专属风范。

在内饰方面，纪念版车型拥有多达31处氛围灯，以清透雅致的星云白为配色主题，空调出风口以及座椅、方向盘、门板缝线，以更具视觉冲击的红色作为跳色点缀，真皮包裹打孔多功能方向盘做工细腻。

除此之外，纪念版车型拥有超140项配置，同时将前排座椅通风/加热功能升级为标准配置。车机专属HMI更融合了豪华与新奢运动的多重元素，进一步强化了限量版车型的专属身份。

“去年正好是smart品牌25周年庆典，我们想有头有尾，以这样的一个纪念版收尾，而且smart就擅长做特别版车型。”在访谈中提到全新smart精灵#3 25周年星空纪念版时，张明霞如此说道。

“品牌是靠产品来支撑价值观和传递品牌定位的，产品定义就是来为品牌做贡献的，因此全新smart精灵#3 星空纪念版肩负的使命就是为品牌做价值主张的传播，所以我们致敬迈巴赫，我们致敬所有百万豪车的星空顶，包括一些细节，是在对外传递smart擅长的是什么。”

两条腿走路

在过去的2023年，smart在全球范围内达成近7万辆的交付。而在谈及背后的原因时，张明霞将第一原因归结在品牌红利上：“smart有着25年品牌积淀，同时又有中国电动车产品的顶级能力，这是双加持。”

而到了2024，smart自己将2024定义为“科技年”。张明霞明确表达出了smart对于科技创新的方向:“科技属性肯定今年会持续强调，但不会通过势大力沉，秀肌肉的方式，而是将自身的科技突破与科技实力用smart的方式让用户感知，科技是扎扎实实、有温度的。这也是smart一直以来追求的，有温度的科技。”

以智驾为例，去年10月，smart Pilot Assist 2.0功能上线，可以实现高速或城市快速路的NOA，配备，smart Pilot Assist 2.0功能的产品也即将开启交付。而在今年，可实现城市NOA的3.0版本也将上线。

“现在我们成立了两家公司，一家叫smart机器人科技公司，专门做智能驾驶的；去年年底成立了smart科技有限公司，主要是做智能座舱的。”另据张明霞透露，smart机器人科技有限公司主要的目标是实现智驾软件的全栈自研，和亿咖通合作的smart智能科技有限公司也是为了让smart自己的研发能力提升。

“股东有支持，但smart更多还是依靠自身的全球研发团队来为品牌打造科技实力。”从张明霞的话语中，不难看出smart坚定的决心。“归根结底还是smart要有自己的科技、自己的研发。”

不惧竞争

过去的三年，新能源汽车市场竞争激烈，但smart依旧坚定。

“维持价格相对的稳定，只有这样才能让大家对品牌更有信心。其实价格更稳定对二手车的残值、整个生态链，是一种更负责任的经营方式。性价比我们也追求，但一定要有能打的产品，才有上桌子的权利或者资格，我们更喜欢用smart的方式来诠释世界。”

在面对“smart不赚钱就是玩”这样的说法时，张明霞显得很坦然：“首先有市场上的存在感，其次赚不赚钱看怎么看，在竞争激烈的当下，不同的品牌有不同的选择。赚不赚钱这个概念本身是看谁跟谁比，自己跟自己比，然后还有是在时间纬度上的短期和长期，在财务层面上smart是按照既定的大方向在走，走得很稳，没有采取过于激进的一些动作。”

“‘玩’这个评价还蛮好的，因为smart的品牌属性，我们就想让大家觉得TA是一个好玩的品牌。到现在电动化我觉得更值得玩。电动化和智能化是搭队走的，今年我们会在产品端、技术端不断发力，不管是智能座舱还是智驾我们都在做扎扎实实的工作。”

而在谈到今年的目标时，张明霞表示：“我们企业的目标蛮清晰的，就是中欧双核全球布局，今年要在品牌、产品全域都围绕着中欧双核去做。”

目前，smart在全球一共22个国家和地区都有了布局，在中国香港、新加坡、马来西亚前期的收单都非常好，在当地媒体那获得了很多奖；中东地区、大洋洲也在做做积极的部署，今年之内会落地。另据透露，smart在南美洲也在积极探索布局。

至于新车型的相关话题，张明霞在采访时给我们卖了关子：“smart精灵#2暂时不便多说，它主要在于对品牌的意义，面对的用户是全球范围内的，产品也是呼声最高的，大家都希望smart能够在电动化时代把我们的经典力量都带回来。今年还会有一款细分市场的新车，可能过了春节大家能看到下一步的动作。”