2.0T涡轮增压四缸机，375匹，475牛米

如果你手头的资金不够富裕，其实可以买AMG A45，动力性能完全一样，但由于车重的原因，AMG A45会更加的暴躁。相比较CLA 45和GLA45，这套动力系统放在上面也已经表现出很强悍的一面，整体的性能已经超越了宝马M2上的那台N55B30 3.0T单涡轮双涡管六缸机。

沃尔沃Volvo S60 / V60 Polestar

2.0T双增压（涡轮+机械）四缸机，362匹，470牛米

一颗璀璨的北极星，来自北欧，买Polestar版本一定一定要买标志性的蓝色。百公里加速4.4秒，悬架来自Ohlins可调避震系统，配以Brembo制动系统，性能街车值得拥有，你可以选择三厢S60，也可以选择旅行车V60。目前国内S60 Polestar的售价不足60万，可以入手。

福克斯RS

2.3T四缸机，350匹，475牛米

保时捷 718 Cayman S / Boxster S

2.5T四缸机，350匹，420牛米

这个在国内不用平行进口就可以在经销商处买到，80多万的价格不含选装件，按照保时捷的风格，你不选择的一两个配件根本开不走。但不得不感叹2.5T的动力不错，配合保时捷PDK变速器，百公里加速4秒的成绩已经相当出色了。

保时捷 718 Cayman / Boxster

2.0T四缸机，300匹，380牛米

首先说明一下，海外版的2.0T动力是高功率版本，而国内则是低功率的2.0T。所以大家看清楚保时捷的作风了吧，在国内你想追求动力就去买2.0T，而2.0T的50多万元的价格你根本也买不到，在假装一些选装件之后，价格也会飙升至70多万元，那真不如去买奔驰AMG CLA45、GLA45等，当然你要是说，我就喜欢保时捷的品牌，好钓妹子，角师傅也是无力反驳的。

沃尔沃T6动力家族

2.0T双增压，316匹，400牛米

沃尔沃T6动力其实可以看作是北极星的低功率版本，但整体素质依然出色。T6动力会搭载在沃尔沃大部分新的车型当中，例如S90、V90、新XC60、XC90等，不过对于国内消费者来说，T6动力可遇不可求，曾经S90进口版限量销售过，但当真正知道T6的好处时，已经无车可买，只能无奈接受国产S90的T5动力，实属可惜。

福特野马

2.3TEcoBoost，310匹，434牛米

提到野马，大多数人第一想到的是5.0L V8动力，令人着迷，令人向往。在2018款野马车型中3.7L V6动力被2.3T EcoBoost替换掉，成为了2018款野马的基础动力。如果你认为这会影响销量？那就错了，据统计北美市场（美国+加拿大）之前V6和V8动力销量数据为22%，如今换装EcoBoost动力后，销量达到了38%。2.3T的改装宽容度相当高，国内的小伙伴们可以行动起来了，而且关税也要比大排量低很多呦。

本田思域Type R

2.0T四缸机，306匹，400牛米

你们喜欢的Type R来了，纽北赛道最快圈速的缔造者。如今本田发动机在很多黑科技的加持下成功跻身300匹俱乐部之中，难怪就连本田自己人都说“我们就是买发动机送车的”。遗憾的是，虽然之前有消息称Type R会引进国内，但由于“咖啡法规”的限制，思域Type R引进基本无望，不过平行进口还是可以搞一搞，就是价格可能会惊到你，不是本田的死粉，很难接受这个价格的。

斯巴鲁WRX STi

2.5T水平对置四缸机，305匹，393牛米

这又是一款被国内“咖啡法规”砍掉的一款车，STi版本值得拥有，而普通版本只会搭载268马力的2.0T四缸机。2018款WRX STi采用全时四驱系统，制动系统进行了优化，搭配19英寸轮毂，北美地区的价格比原先老款涨了940美元。

奥迪高功率2.0T系列

2.0T四缸机，286匹，380牛米

这台发动机在大众家族体系中使用广泛，从高尔夫R到奥迪TT S。那这时有很多人就会说了，为何不推荐2.5T的动力呢？400匹，480牛米更为强劲。因为我们这次的选题都是四缸机呦，就这么简单。好吧，我承认最后一个是凑数的。