外观：切诺基作为JEEP的标志以及顶配车型，大切是改变最大的一款。从当初的”大方块“转变成现在的动感车型。同时，大切诺基也是JEEP家族史中体积最大的车型。

性能：大切诺基最大特色就是全时四驱和5种底盘高度升降级数可以胜任各种路况。同时，配备全声场静音科技外加豪华座椅内饰，让颠簸的旅途增添了舒适的驾驶乐趣。

外观：自由光的七孔进气栅装饰在车前盖上，狭长的眼睛（大灯）也是其重要标识。

功能：智能四驱可以实现后桥分离或者无缝连接，能够使驾驶者轻松完成两驱与四驱之间的转换。这辆城市型SUV犹如斗角士在战斗中穿上了护甲一般在底盘装上了高性能版底盘护板，车子在做极限穿越的时候能够保护底盘的关键部件。

外观：方形的车身、有棱有角的结构、结实的结构，这些都是牧马人典型的外观。作为JEEP家族最强越野的代表，最符合JEEP特点的脸型也让牧马人的身体里留着最纯正的血液。

性能：机械分时四驱使牧马人能实现四轮1~100%的扭力分配，攀爬比为73.3:1.在四驱越野模式下，防抱死制动系统ABS会校准路面，哪怕是极端恶劣的情况也会长时间锁死以增加制动力，实现平稳驾驶。

外观：JEEP自由客采用的是JEEP家族最原始的设计理念，圆型车灯和方型车身。相对于牧马人而言，自由客的车身更大。

性能：自由客能够应付各种雨雪气候和低牵引力路况，将扭矩传送至最需要的车轴上。并且自由客可随时在两驱和四驱之间转换，能够适应不同的路况。

外观：JEEP指南者俗称小一号的大切诺基，但是它与大切诺基最大的区别就是它的前车箱离地更高。当然啦，最简单直白的区分就是价格上面的差异。

性能：指南者是JEEP家族中价格最低的一款越野车，其配备中央差速锁四驱系统，可以偶尔在野地上撒个野。