30年前,在西北地区的一个大型汽修厂里,一个年轻的汽修工瞪大了惊诧眼睛看着一辆长着一对四眼大灯的豪车驶入了保养车间。
我不知道,那个年代是否诞生了“dream car”这个词,但这辆车所展现出的一切,论气度之威仪、论型体之雅致,论格调之尊奢,在这个汽修工的眼里,这即是魂牵梦萦,是念念不忘。
自此,这辆车就像是那个初夏疯狂生长的藤蔓一样在他心中扎了根,它身上所散发出的无与伦比的机械魅力与精工匠造,也化为了他在这个行业坚持下去的源动力,从此,汽修寄余生,扳锤相伴30载……
那个人,是我的父亲,而那辆车,是代号E34的第三代宝马5系。
那一刻,目睹着引擎盖上的蓝天白云标,他按捺不住内心的怦然心动喃喃念叨着:嚯,这就是宝马啊!
打那以后,每逢闲暇,那标志性的四圆头灯与双肾格栅,那微翘的性感尾臀以及真皮实木匠造的内饰,总是不受控制地闯进他的浮想联翩里。而彼时他唯一能够做的,便是趁着为数不多的保养维修机会摩挲打量着心中的5系,望梅止渴,聊以自慰。
记忆中,他似乎总会在无数个夜晚望着满天星河对我说:人生得一5系,足矣!你要努力啊……
孩提时期,只觉他是不明所以的兀自念叨,而如今思来却倍觉感同身受,每一个男人对于心中dream car的极致思念与渴望,皆是如此:惊眸,摄目,入魂,萦梦!知闻眼前有你,夜夜辗转千滚。
1916年,巴伐利亚机械制造厂的那批BMW的创立者们或许不会知道,随后的一个多世纪的时光里,这里的蓝天白云将成为全世界多少男人心中的绝色。
事实上,在我父亲第一次邂逅宝马5系的时候,距离这款传奇车型的诞生已经过去了近乎20年——1972年,初代宝马5系的诞生,自此担任起了宝马家族里的中坚顶梁。
三代传承演绎后,天津港的汽笛声奏响了它漂流东向的号角:到东方去,到中国去,那里,无数的希冀在萌芽,无数的渴望在生长——那里是一片涌动着无限生机与希望的热土。
这万千渴望的萌芽里,便有吾父的一株,只是,他没有成为5系的拥有者丁点实力。但即使对于那些达官贵人来说,这也是他们第一次在这个国家看到宝马。
只是,在那个高级轿车江湖被奥迪100、丰田皇冠统摄的年代里,这个戴着四个圆框眼睛,长着两个大鼻孔且被叫做“巴依尔”的怪诞名称的同类似乎是一个异端。
但恰恰就是这个异端,却在后来的日子里将这片江湖搅得天翻地覆,它实力诠释了,何谓鹤立鸡群,何谓不鸣则已、一鸣惊人:当人们落座其内,当蓝天白云下发动机开始飞速旋转,人们终于明白了:什么才是真正的驾驶者之车!
从那开始,宝马开始与另外一个名号唤之为“大奔”的德国故友在这片土地上平分秋色,“开宝马,坐奔驰”之称逐渐深入人心。
有了E34的良好基础与口碑,第四代E39系列的宝马5系继续通过平行进口的方式在国内平步青云,在设计巨擘克里斯·班戈的操刀下,这一代宝马5系迎来了大刀阔斧的改变,比如说,后来一直令人津津乐道的天使眼大灯便始于此。
如今,每每在街角,在路隅,在二手车市场里看到这三、四两代宝马5系时,我都会驻足停留,将自己情景带入数30年前的那个汽修厂,那个午后,去体会当时父亲心中泛起的波澜。
时光荏苒,E34、E39在二手车市场上依然散发着旺盛的生命力,依旧经典而美丽,依旧蓬勃而鲜活,虽然这种鲜活在与一众年轻后生同框后会立刻变得枯萎,但在二三十年前那个物资匮乏的年代里,它曾是怎样的惊艳,曾是怎样一番“此车只应天上有,人间能得几回闻”的凤毛麟角?
最终,促使这款工业尤物飞入寻常百姓家的,是第五代宝马5系。2003年,德国人在另外一片黑土地上找到了和他们同样喜欢吃酸菜、吃肘子、吃香肠的老铁——宝马迎来了与华晨的金风玉露一相逢。当年,E60时代的第五代宝马5系在海外一经上市,便几乎在同一时间被引入国产。
就这样,国产后的第一款宝马5系源源不断地从东北的生产线上涌向全国。这一代的5系,更圆润,更饱满,双肾格栅更加硕大,天使眼的大灯也变得像那个年代蓬勃旺盛的消费力般眉飞色舞起来。
3年后,宝马精准洞悉到了这片东方土地上的美丽小秘密——国人对于车辆长度以及乘坐空间的热衷。于是,2006年,宝马推出专供中国市场的长轴距5系轿车,自此,华晨宝马进入了“Li”尾标的时代。
对中国市场的偏爱,依旧在第六代宝马5系上延续着,世博会举办的那一年,45岁的父亲一如既往地津津乐道起第六代的宝马5系:轴距较海外版加长了140mm,真修长,真魁梧,真优雅啊……
然而,寒来暑往,操劳半生,父亲还是没有实现他的5系梦。揽镜自顾知天命,倏忽可怜华发生。他的大部分的精力,都放在了养家糊口,放在了抚养我们兄妹俩成长成才上。
但他的梦想延续了下来,子承父梦也好,专业审度也罢,如今,而立有余,多年的职业生涯的阅尽千车后,此刻,我心逐芳的,仍是5系。
5系啊5系,你勾魂摄魄了两代人的渴望!
只是,彼时在父亲心中惊为天人E、F代5系此刻在我心中已显垂老耄耋之姿。如今,我的dream car ,是第七代中期改款后的新BMW 5系。
7代传承演化,900万辆销量神化,2020年,新BMW 5系Li焕然而至,中大型豪华座驾中的标杆之位,至此为尊。
理性与哲思,不羁与纯粹,在新BMW 5系上无处不在地漾散着:一体成型的双肾型进气格栅,更显方正硬朗之姿、更具阳刚威猛之气;引擎盖上的两处遒劲线条,如青筋暴起,似龙蟠虬结,孔武之姿,直抵心底;动态光束技术加持的LED自适应大灯,将以往的六边形设计用纤细的“卧L”型灯带取而代之,简雅精致,锋芒利落,当照射范围高达500米的蓝色激光智能激光大灯开启后,更是炯炯夺目,如炬如火;同时,你还能够在插混版车型535Le上一睹那利刃般的19英寸多辐式轮毂,凌厉之姿,摄人心魄!
笔直流畅的侧面线条,侧面观之,优雅灵动。最令你过目不忘的,是尾部熏黑的3D立体悬浮式尾灯,不仅将精致美观与热血运动结合地恰到好处,更为自己创造出足够强烈的辨识度,尤其在夜间点亮后,都市霓虹里何时何地邂逅它时,这都是值得你跟车数百米仔细打量的存在。
总体观之,中期改款后的款BMW 5系并没有呈现出面目全非的巨变,但却又能给予你足够惊艳的回眸引力,更年轻,更凌厉,更精致的同时,又不失一款中大型豪华行政座驾的庄重与内敛。在同级竞品的改款或换代里,新BMW5系的外观革新无疑是最成功的,它恰到好处地拿捏好准了年轻与沉稳间的微妙界限,不取悦,不逢迎,纯粹自我,蔚为大观。
惊艳其外,馥郁其内。面面俱到的雅致与豪华,布满座舱:深色纹理哑光白蜡木面板,配以珠光镀铬饰条,清新脱俗,百看不厌;11色可调氛围灯,仿若都市霓虹的沉醉与迷情萦绕周身;带天使之翼迎宾光毯的舒适进入,赋予着你每一次出行的十足仪式感;当你打开B&W的高级音响系统时,甜蜜的音符开始跳跃、流淌,如松下石泉水般带给你沁心入脾的酥醉。
5系的豪华,可观可感,可闻可触:加长的车身,为车内带来宽绰从容的驾乘体验;可进行电动调节的前排舒适座椅,提供独有的双色拼接设计,细节处的缝线及菱格纹装饰清晰毕现,为车内氛围提供更多个性和多样化的选择;如豪华头等舱般的后排座椅,不仅进行了座椅坐垫及靠背加厚,还具备电动调节功能并标配舒适头枕,时刻舒缓着你一路的风尘仆仆,而那宽大的全景天窗,更是让你不负每一个星河浩瀚之夜……
一朝人和马,千里快哉风,毫不夸张地说,在中大型豪华行政座驾的世界里,论驾驶乐趣,论操控性能的纯粹与极致,5系之外,天下无车——不用怀疑,这是同级中最好开的车。
强大的B48 2.0T发动机在新BMW 5系上依旧大放异彩,252匹的最大马力瞬间奔涌而出,350牛·米的最大扭矩在1350-4250rpm转速间持续奔涌,高扭转速之宽泛,同级无出其右。随即,8速手自一体的采埃孚变速箱顷刻将这洪荒之力聪慧精准、毫不拖泥带水地传至轮下——一脚油门,不出7秒,时速表的指针便突破了100大关,刚猛浑厚之力,摧枯拉朽之势,令人魂牵梦萦。
最令人拍案称奇的,是新BMW 5系上令人沉醉的底盘驾乘质感,那韧性十足的回弹,那恰到好处的路感,那浑厚有力的支撑,无一可挑剔:动态减震系统的加持下,坑洼驶过,崎岖轧过,车辆始终展现出令人愉悦的路感反馈但抛离感全无;高速巡航时,一种大船行驶在平静海面般的韵律起伏扑面而来,岿然稳健,泰然如山,却丝毫不会产生像美系车那样拖累操控的大车感;而激烈攻弯时底盘的强有力支撑以及侧倾抑制,更是时刻扩展着你感受速度与激情的胆量边界……
得心应手的顺畅无处不在地萦绕在新BMW 5系上,更高的方向盘转向比带来更高效的转向效率,细腻精准且电子味全无;刹车脚感短促有力且线性,疾速制动时,脚踏车停。
当我此刻在撰写这篇测评的时候,新BMW 5系所营造出的高级驾控之趣,依然久久地在我笔尖跃动,绕案三日,余味不绝——毋庸置疑,这是一辆绝对能够让你心生欢喜、让你收获十足驾趣的高级行政座驾。
有魅力,更具算力,宝马在智能网联上的蓄力,同样站在了同级之巅:五维智能人机交互系统,配合升级的12.3英寸中央液晶触控屏,反馈敏捷,UI美观,逻辑顺畅;智能后排可触控娱乐系统,继续将这种便捷与智能延伸到全车;车载诸多腾讯小场景未来将提供生活、娱乐等多方面的便捷功能;同时,系统还将支持远程升级。
在智能驾驶辅助层面,新款BMW5系亦可睥睨同级,除了ACC自适应巡航、车道居中保持、360度倒车影像以及碰撞预警等常规配置外,它还能够在车速不超过60公里时自动保持跟车行驶,同时具备BMW首创的50米循迹自动倒车功能。
当然,除了Li车型外,你也可以选择插电式混合动力的535Le。其纯电动续航里程提前所未有地提升到95公里,百公里油耗仅为1.5升。大部分城市的日常通勤中,你甚至可以做到不费一滴油。当然,最令人落座难忘的,还是那起步时的无声无息,远去了闯动顿挫,黯淡了轰鸣噪音,一切尽在静谧丝滑间。此外,你还能在它身上收获全新尊享轮毂以及先锋版M运动套装的双色内饰。
1972年问世以来,七代传承演绎,近乎半个世纪的芳华流转,BMW 5系始终以掷地有声的产品实力,回应每个时代的需求。从来没有一款车能够像BMW 5系这样,将豪华行政座驾的尊崇体面与少年花下逐梦时的激情似火如此恰到好处地融为一体!
既有岁月可回首,且以进化续传奇。如今的新BMW 5,威猛而凌厉,矍铄而抖擞,众生皆暮我独青,像极了它驾驭者的真实画像:而立有余,小有功名,阅尽沧桑事,归来仍少年!
撰文 I 户志强 图片 I BMW
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