1.长安奔奔E-Star将于7月1日停止接单
2.比亚迪合肥基地正式投产
3.上汽大通MIFA 9上市 售27.99-41.99万
4.几何E上市 售8.68-10.38万元
自动驾驶
1.北醒李远：全新一代车用激光雷达等效512线
电动化
1.澳锂矿商Liontown将向福特供应65万吨锂精矿
2.宁德时代战略投资碳化硅晶片研发商重投天科
3.固态电池研发商恩力动力完成超2000万美元A+轮融资
数字化
1.因法规要求，理想、长安、起亚调整360全景影像等功能
2.粤芯半导体完成45亿元战略融资
3.华阳与华为达成智能车载光业务合作
4.航顺芯片完成亿元E轮融资
5.车载以太网芯片公司裕太微拟科创板IPO
企业·财经
1.集度汽车将转红筹架构 或为下一步资本运作做准备
2.特斯拉德克萨斯工厂周产量达到5000辆以上
3.奔驰拟在欧洲投资20亿欧元 提升电动汽车产量
4.奥迪投资1920万美元重启巴西工厂
车型·车市
自动驾驶
1.北醒李远：全新一代车用激光雷达等效512线
6月30日，北醒CEO李远在第20届汽车供应链大会上分享了北醒全新一代激光雷达的信息。
据介绍，在车载激光雷达方向，北醒目前已布局三代产品，第一代为辅助激光雷达，只做触发传感器；第二代做智能驾驶辅助激光雷达；而过去几年则聚焦第三代高阶无人驾驶适用的主激光雷达。
北醒全新一代激光雷达视场角为120°×25.6°，量程（探测能力）200m@10%，分辨率纵向0.05°（等同于512线），横向分辨率可调，帧率10Hz。
该款激光雷达的整体扫描周期为100ms，北醒通过提升有效点云占空比，使生成一帧点云的时间缩短为80ms，从而使一帧点云生成的时间+数据传输时间小于100ms。
北醒（Benewake）成立于2015年，致力于激光雷达及解决方案的研发和生产。截至目前，北醒已为自动驾驶、车路协同、轨道交通、民航、航运、工业传感器等领域提供了激光雷达产品。该公司已提交专利申请超300项，员工超200人。
电动化
数字化
1.因法规要求，理想、长安、起亚调整360全景影像等功能
6月30日，理想、长安、起亚等企业发布公告称，将根据个人信息保护和汽车数据安全的法律要求，对360全景影像等功能进行调整。
长安称，自6月30日起其手机APP中将无法使用的功能包括：远程监控（即手机远程直播功能）、360全景（即手机车外远程拍照功能）、远程智能泊车。
起亚称，自7月11日起，将关闭360全景功能。
理想汽车则表示，对手机远程车控中的驻车拍照功能进行优化处理，用户在使用此功能时，若记录下的照片中含有人像、车牌等涉及他人信息的元素，将自动进行模糊处理。
2.粤芯半导体完成45亿元战略融资
6月30日，广州粤芯半导体宣布完成45亿元最新一轮融资，本轮融资由广东省半导体及集成电路产业投资基金和广汽资本联合领投，并引入上汽、北汽等车企旗下产业资本，以及越秀产业基金、盈科资本、招银国际、盛誉工控基金等战略投资股东；同时，粤芯半导体还获得包括华登国际、广发证券、科学城集团、兰璞创投等多家既有股东在本轮融资中追加投资。
本次融资主要将用于粤芯半导体新一期项目建设。本轮融资后，粤芯半导体将聚焦12英寸模拟特色工艺，专注于工业级、车规级中高端模拟芯片市场。
粤芯半导体称其是粤港澳大湾区目前唯一进入全面量产的12英寸芯片制造企业，粤芯专注于模拟芯片制造，从消费级芯片起步，进而延伸发展至工业级和车规级芯片。
3.华阳与华为达成智能车载光业务合作
6月30日，华阳集团旗下全资子公司华阳多媒体与华为举行了华为光产品线智能车载光业务合作意向书签署仪式。
根据合作意向书，双方将在智能汽车尤其是AR-HUD领域进行深入合作，并在HUD行业标准、质量规范、前瞻性技术探索等方面紧密交流及合作。
4.航顺芯片完成亿元E轮融资
6月30日，车规级MCU厂商航顺芯片宣布，已获中电基金战略投资的亿元E轮融资。
航顺芯片于2013年在深圳成立，致力于打造车规SoC和高端MCU，目前已量产300余款工业/商业/车规级、通用/专用/定制化32位MCU，其投资人包括汇顶科技、中航、海尔、顺为资本、美格智能、赛微电子等。
3月30日，航顺芯片发布文章称其32位MCU已经通过AEC-Q100车规级等级认证，目前已大批量应用在汽车前装中控车载导航系统中，主要车型包括东南汽车、中兴汽车、江铃汽车、斯科达等。
5.车载以太网芯片公司裕太微拟科创板IPO
6月29日，上交所受理了以太网芯片公司裕太微的科创板上市申请。裕太微拟募资13亿元，其中2.9亿元用于车载以太网芯片开发与产业化项目。
裕太微成立于2017年，专注于高速有线通信芯片的研发、设计和销售，主要销售产品为以太网物理层芯片。
2021年，裕太微的营业收入为2.54亿元，主要业务集中在工业领域，车规级芯片收入仅为98万元。
车载方面，裕太微于2019年推出车载百兆（100M）以太网物理层芯片，2020年，该产品通过AEC-Q100 Grade 1车规认证。另外，车载千兆(1000M)以太网物理层芯片也已工程流片。
投资人方面，裕太微此前的投资人包括华为哈勃、小米、汇川技术等。
企业·财经
1.集度汽车或将转红筹架构 为下一步资本运作做准备
6月28日，根据企查查APP显示，极度汽车有限公司发生工商变更。浙江吉利控股集团关联公司上海华普汽车有限公司退出，百度关联公司达孜县百瑞翔创业投资管理有限责任公司持股比例升至100%。与此同时董事成员发生变更，集度汽车CEO夏一平、吉利控股集团总裁安聪慧双双退出。法定代表人由夏一平变为梁志祥。
百度回应称，这是公司基于业务发展需要而进行的正常调整，集度仍由百度和吉利共同持股，双方所持股份不变，集度CEO为夏一平。
6月30日，财联社引用有关人士称，集度汽车或将转红筹架构，为下一步的资本运作做准备。目前，集度汽车的运营主体没有变，百度和吉利的合作关系也没有变。夏一平也公开否认卸任CEO一事。
2.特斯拉德克萨斯工厂周产量达到5000辆以上
6月29日，据外媒报道，根据最新内部消息，特斯拉在位于得克萨斯州的奥斯汀工厂完成了产能爬坡，Model Y车型的产量第一次达到了每周5000辆的水平。
今年4月，特斯拉在该工厂开设了新的生产线。这个名为“Giga Texas”的新工厂从一开始就生产Model Y车型，并配备4680电池组。
6月22日，马斯克曾表示，受电池短缺等因素影响，特斯拉得克萨斯州和柏林的新工厂难以增加产量，“正损失数十亿美元”，“成为不断燃烧现金的巨大熔炉”。
在6月18日，特斯拉官方宣布，柏林工厂于当周完成了1000辆Model Y的生产。
3.奔驰拟在欧洲投资20亿欧元 提升电动汽车产量
6月29日，据道琼斯通讯社报道，奔驰集团表示，计划在欧洲投入超过20亿欧元，以帮助在未来几年其欧洲的汽车市场占有率与电动车产量翻一倍。
奔驰表示，管理层和员工代表已就奔驰未来在欧洲的生产计划达成一致。这其中也包括主要生产高端豪华车型的德国辛德尔芬根（Sindelfingen）工厂，将从 2025 年开始生产基于电动平台 AMG.EA 的车型。
如何获得《中国汽车科技趋势报告》