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刚刚发布品牌黑标，向品牌年轻化进阶的MG带来了旗下首款黑标车型MG7和纯电车型MULAN。

作为首款黑标产品，也是品牌旗舰车型，MG7车长4884mm，轴距2778mm，尺寸接近中型轿车标准，主打“至美顶格轿跑”概念，采用掀背设计打造出运动感十足的溜背造型，车头也是极速下降的跑车姿态。

荣威在本届车展上带来了旗舰大型SUV——RX9的首次亮相，以中国品牌旗舰SUV中最舒适的座舱之名，满足多胎与三代同堂家庭的出行需求。

作为一款标准大型SUV，荣威RX9的车身长宽高为4983/1967/1786毫米，轴距达到2915毫米，拥有大三排六座与七座的空间布局，副驾座椅带有140°放倒调节，并带有灵感腿托、座椅加热、通风与按摩等功能。第二排座椅具备电动腰部支撑、通风与按摩功能，同时配合180毫米超长前后调节距离和140°超大调节角度，不仅带来更加舒适的二排乘坐空间，也让三排乘客拥有更为宽敞的乘坐空间，行李厢容积为507-1484升。

在座舱内部，荣威RX9配备了从主驾贯穿至副驾的超大屏幕、高档材料装饰包裹，以及BOSE品牌音响、座椅多维联动震动效果，实现4D影音效果。

荣威RX9搭载的是2.0T发动机搭配9AT变速箱的动力系统，并且配备了CDC只能电控悬架，带来强劲的动力性能与舒适平稳的行驶表现。

此外，刚刚上市的全新第三代荣威RX5、超混eRX5、iMAX8 EV也都悉数亮相荣威展台，展现出荣威品味在智能化科技、混合动力与纯电动技术的最新应用。

就在广汽丰田汉兰达增加了2.0T汽油动力版本的380T车型后不久，一汽丰田也在本届成都车展上带来了皇冠陆放的2.0T汽油版车型，并公布了正式售价，为31.88至34.88万元。

皇冠陆放2.0T搭载的是TNGA 2.0L双涡管涡轮增压直喷发动机，最多达输出功率为247.5马力，最大扭矩380牛·米，配备8AT变速箱，在动力响应表现、输出平顺性、燃油经济性和可靠稳定性等方面均达到行业领先水平。

2.0T车型同样配备了DTV四驱系统，并带有AIM四驱综合管理系统。在不同的行驶状态与道路场景下，系统可以基于不同的驾驶模式，对车辆的驱动力、四驱切换、刹车和转向等进行综合控制。动态扭矩矢量控制系统可以实现前后轴从100:0至50:50的扭矩分配，并且实现左右后轮从100:0至0:100的扭矩分配。

本届车展，广汽传祺带来了搭载“钜浪”混动系统的影豹混动版、影酷混动版、新一代M8混动版和第二代GS8混动版四款混动车型，体现出广汽传祺目前已经覆盖了轿车、SUV和MPV全方位产品线的混动车型。

展台上，新一代M8是本届车展的焦点车型，不仅提供燃油版，还讲推出搭载HEV和PHEV的混合动力版本。与新一代M8同台展出是有着百公里油耗4.33升、最长续航达到1537公里的影酷混动版。

另外，广汽传祺在本届车展上还带来了与用户共创的影豹银河战机版的正式量产车和全新第二代GS8，展现了广汽传祺在迅速布局电气化、智能化、个性化、年轻化领域的快速响应能力。

捷豹路虎展台同样是今年成都车展人气最高的展台之一，关注的焦点不仅有全新一代路虎揽胜，更有全新一代路虎揽胜运动版、新款路虎揽胜极光L、新款路虎发现、新款路虎揽胜插电式混合动力，以及新款捷豹F-PACE等车型，并公布了各自的售价。

22年款揽胜极光L也对外观、内饰和配置进行了升级。其中，电动调节的靠背角度的后排座椅、宽敞的后排乘坐空间，后排控制面板、后排隐私玻璃、三区空调等配置让揽胜极光L的后排实用与舒适性更强；ATRS第二代智能全地形反馈适应系统和ATPC全地形进程控制系统也提供了强大的行驶能力。

全新一代路虎揽胜运动版的预售价格为97-129万元，23年款路虎揽胜4.4 V8 SV尊荣创世版与23年款路虎揽胜4.4 V8 SV尊荣创世加长版的售价分别为288.8万元和332.8万元。

路虎揽胜在中国首款插电式混合动力车型——23年款路虎揽胜典范加长版插电式混合动力版的售价为219.8万元，22年款路虎揽胜极光L售价38.98万元起，23.5年款路虎发现售价69.88万元起。与此同时，23年款捷豹F-PACE售价为46.8万元起。

新捷达VS7高光版是捷达品牌为本届成都车展带来的重要车型，在外观上提供新增加的跃动蓝、苍柏青和星河灰三款车身颜色，并增加熏黑运动套件。内饰采用多色设计和新颜色缝线工艺，体现出更强的时尚感。

发布会现场，捷达品牌还宣布与2022年第56届世界乒乓球团体锦标赛（决赛）达成意向合作协议，成为官方指定用车。世界乒乓球冠军丁宁亲临现场，与捷达品牌成都分公司总经理王浩、以及成都世乒赛组委会赛事宣传和推广部副部长苗峪源，共同出席了签约仪式。

全新换标的捷途汽车，在本届成都车展上再次展现了“用行动定义旅途”的品牌战略，展台极具成都特色，带来了巴蜀美食、露营垂钓、DIY手工制作等沉浸式体验项目。

当然，最重要的还是展台上的最新车型大圣和大圣i-DM，其中捷途大圣自5月8日预售以来，订单已接近3.4万辆，是今年捷途汽车推出的重磅车型。

而基于捷途昆仑智混平台打造的首款车型——大圣i-DM，搭载了1.5T-DHT混合动力系统，拥有双电机驱动和3组挡位，系统综合最大输出功率达到326马力，最大扭矩为565牛·米，提供充足的动力储备。此外，该车的纯电续航里程为100公里，综合续航里程可达到1000公里。在动力性能表现、行驶平顺与舒适性，以及燃油经济性和续航能力表现方面均达到了行业领先水平。

第五代Sportage狮铂拓界是起亚汽车今年引进的重点车型，也是目前起亚汽车产品序列中最重要的一款新车。此前我们已经报道过第五代Sportage狮铂拓界的部分信息，本次车展上，起亚公布了该车的详细动力信息：

本次成都车展，起亚正式发布了New Kia战略规划，将以新合资公司为基础，全面推进品牌革新战略。计划从2023年开始，每年推出1-2款电动汽车，到2027年将EV产品阵容拓展至6款车型，同时以狮铂拓界HEV车型为起点，到2026年推出5款车型，为中国消费者提供更多元化的移动出行解决方案。

长城炮全新打造的中国首款大型高性能豪华皮卡——山海炮亮相本次车展，基于全球领先的智能专业越野坦克平台打造，山海炮搭载中国最强、全球领先的高性能3.0T V6＋9AT动力系统，全系标配博格华纳4A+LOCK四驱系统。此外，山海炮还将搭载全新2.4T柴油、2.0T汽油HEV动力组合，以全动力产品矩阵打造极致体验。

今年成都车展上，换装全新狮标LOGO的东风标致408亮相。新车已于车展前8月21日正式上市，共推出3款车型，官方指导价为10.57万元—12.17万元。

车身侧面与老款车型变化不大，整体尺寸为4750*1820*1488毫米，轴距2730毫米，与老款车保持一致。而最大的变化就是颜色，新车出了4种基础颜色外，此次车展官方还推出了6款改色车模，以满足更多年轻用户的个性化需求。

内饰变化最大，采用家族i-Cockpit唯我座舱设计，分层式中控台布局，运动造型方向盘，12英寸液晶组合仪表，10英寸触控中控屏搭配钢琴式按键，整体科技感很强。新车标配Blue-i车机系统，中配和高配版车型升级搭载Blue-i 3.0系统，支持4G网络并搭载车联网功能。

动力方面，新408依旧采用最大功率170马力，最大扭矩250牛·米的1.6T涡轮增压发动机，匹配爱信6挡手自一体变速箱。这套动力总成也装备在多款标致车型上。

近年来，PLUS系列源源不断地为长安汽车产品线注入生命力。CS75PLUS助力CS75系列累计销量突破160万辆，逸动PLUS稳居中国品牌紧凑型轿车销量第二名，爆款UNI系列则可视为PLUS的超进阶版。

本届成都车展，长安锐程车型也迎来PLUS版本，焕新颜的锐程PLUS正式亮相。新车采用全新的格栅设计，与贯穿式前LED灯组和前大灯组相连，并搭载18寸星轨动感轮毂，着力呈现年轻与科技气息。

基于MPA2平台全新升级，欧尚X5 PLUS的进阶首先体现在造型上，在维持高宽比0.865，延续运动低趴体态的同时，前舱罩向前延伸36毫米，并下压5°，让欧尚X5 PLUS俯冲的动势更加强烈。同时在车侧和车尾采用更具张力的曲线，突显运动气息和力量风格。

欧尚X5 PLUS的进阶其次体现在性能和智控上，搭载新一代蓝鲸1.5T高压直喷发动机，最大功率提升至138千瓦，最大扭矩300牛·米，起步响应仅360毫秒，80~120公里/小时高速超车下的最大加速度仍可达3.3m/s²，提升了接近30%。同时欧尚X5 PLUS还采用了轮端扭矩技术，让用户拥有更丝滑的平顺驾驶感受，更易于驾控。

为适合不断升阶的年轻用户，欧尚X5 PLUS搭载“OnStyle5.1智慧快乐座舱”，并将用户用车的趣味场景做了极致挖掘，覆盖22个大场景，226个子场景，满足用户全场景出行需求。

BJ60搭载了2.0T+48V的汽油动力，具备406牛·米的扭矩输出，拥有分时四驱、三把锁、高通过角、ATS全地形系统、蠕行模式五大越野利器。同时L2级的十多项智能辅助驾驶和近20项全系标配的主被动安全配置，4屏联动智能场景交互系统，带来颠覆性的人车互动体验，科技感时刻拉满，更让越野大有可玩。

这一次BJ60发力的方向是让越野回归家庭。车辆在继续保持优良越野基因的同时兼具舒适性，让越野与陪伴家人不再成为选择题。

北京越野以BJ60为起点，开启了家玩新时代。让中国越野SUV市场从小众走向大众，让更多中国家庭从此玩得酷起来。

本届成都车展，江铃福特科技正式以DTC的模式引进全新一代福特F-150猛禽。此次亮相也是中规猛禽首次在消费者面前展示，对于西南地区皮卡爱好者来说是一次零距离感受的好机会。

全新一代福特F-150猛禽保留了该车型的经典元素，拥有极具辨识度的外观造型特征，车辆性能也依然强悍，3.5升V6 EcoBoost双涡轮增压高功率发动机，最大功率423马力，峰值扭矩684牛·米。匹配10速自动变速箱，搭载分时四驱系统。加长的后悬架行程，首次运用五连杆轮旋弹簧后悬挂结构，保证了更好的舒适性。

江铃福特科技旗下中型SUV领睿、中大型SUV领裕等车型也集结成都车展。江铃福特科技将继续聚焦SUV、皮卡两大细分市场，以高价值先锋产品矩阵完善家庭、越野、性能全场景布局，继续挑战市场，打破固有格局。

为了更好满足中国消费者对于高端豪华SUV个性使用需求，为消费者提供更多元的选择，捷尼赛思宣布旗下中大型豪华SUV捷尼赛思GV80四座及六座车型正式上市，进一步扩充产品阵容，捷尼赛思GV80四座及六座车型供旗舰版选配，四座旗舰版售价为63.88万元元起，六座旗舰版售价为65.38万元起。

目前，捷尼赛思GV80是市场上唯一一款同时提供四座、五座、六座和七座配置可选的中大型豪华SUV。四座及六座车型可提供更高水准的豪华体验。第一排与第二排座椅采用Nappa真皮材质。通过一键放松模式，第二排乘客可轻松将座椅调整到最舒适的状态。

第二排座椅间的中控台集成温度控制、无线手机充电与后排娱乐系统等功能，专属氛围灯为乘坐体验增添了个性化的沉浸式元素。位于第一排椅背后方的双触摸屏则可提供丰富的影音娱乐功能。

保时捷携旗下全系车型阵容亮相2022成都车展。保时捷展台以一场“个性精制颜色”的缤纷主题带来重温经典。现场8款展车均重现了风靡于保时捷车迷心中的经典颜色，这些特殊的漆饰贯穿于保时捷70余年的品牌历史。如今，这些定制颜色均可通过保时捷独家定制部门Porsche Exclusive Manufaktur重焕新生，体现车主与众不同的个性风格，诠释现代奢华的自我主张。

作为保时捷深化个性化服务的一部分，通过“个性精制颜色”服务，现款的保时捷车型亦可身披这些吸睛的经典色。对于911和718系列，有超过100种新增车漆颜色可供选择。而Panamera, Macan和Cayenne，新增可选数量超过50种，Taycan客户可选颜色则增加了65种。用户在购车时可通过保时捷车辆配置系统进行个性化选择。

现代全新帕里斯帝于成都车展上市，新车共推出四款车型，售价区间为30.08万元—36.88万元。相比老款车型，全新帕里斯帝在售价上小幅上涨，同时首次引入Calligraphy（鉴赏家）4WD版本车型。

全新帕里斯帝在外观上变化是最明显的，中网宽大的鳞片状矩形格栅，搭配粗壮的边框，营造出“铠甲”般霸气前脸设计，前杠也因应中网的变化进行调整，整体视觉效果更符合车型的档次定位，气场更强。20英寸轮毂在如此庞大的车身下也并不显得很大了，尾部LED镀铬装饰灯与前大灯进行呼应，同时增添贯穿红色反射灯，提升车尾辨识度。

内饰整体感相比老款更强，空调出风口采用贯穿设计，配置上增加HUD抬头显示、12.3英寸中控屏幕和360度全景影像。动力上，全新帕里斯帝依旧采用3.5L V6自然吸气发动机，最大功率272马力，峰值扭矩为336牛·米，搭配了8AT变速箱。

全新帕里斯帝依旧采用E2E的形式进行下单，意向用户可通过现代进口汽车官网线上查询了解产品亮点、价格和服务政策，并自由选择车型配置、外观及内饰颜色和座椅数量，灵活定制属于自己的专属座驾，一键式下单让购车更加高效便捷。

今年成都车展上，英菲尼迪发布了旗下首款轿跑SUV—英菲尼迪QX55，新车共推出4款车型，官方指导价为38.98万元-47.53万元。前55名购车用户享终身免费基础保养，发动机+变速箱终身免费保修服务，金融政策享首付40%24期0利率，老车主置换享12000元置换补贴。

全新英菲尼迪QX55采用与QX50同平台打造。造型设计上，车身线条具有很强的力量感。前格栅采用层峦式的折纸造型，颇有东方韵味，轿跑SUV独有的大倾角D柱，流畅的过度到车尾门翘起的尾翼上。星际矩阵大灯与3D立体的琴键式尾灯前后呼应，搭配熔岩红的涂装，整体外形相当夺目。