欧尚Z6 iDD“混”得如何?不只是搞定“绿牌”那么简单
买车家
1970-01-01
前不久长安欧尚推出了一款更年轻化的产品——欧尚Z6 iDD 混动版,这款车也是欧尚电气化战略下的首款产品,在预售的12小时里,1000台新车就被预定一空,那到底这款车究竟有什么魅力?今天就带大家感受一番。


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外观上来看,新车前脸采用了倒梯形无边界的大尺寸进气格栅,中网内部更突出棱·境美学,大量菱形元素组合在一起还有点类似于“沙漏”的造型,官方称它为“时空叠影前格栅”,确实未来科幻感非常强烈。当然,这样的设计不仅更美观,而且它还能自动变换进气角度,最大程度降低风阻系数。


车身侧面采用非常动感的分段式腰线以及短前悬,长轴距的悬浮式设计方式,不仅突出了车辆的运动感,还让整个侧面造型更加立体,营造出了轿跑SUV的即视感。侧裙的银色装饰条上增加了蓝色的“PHEV”标识,也表明了它iDD特级混动版的身份。另外还在右侧面尾部添加了一个对外放电接口以及二合一的快慢充电接口。


车尾最醒目的设计就是配备了一个非常个性夸张的扰流板,战斗气息一下就提升起来了有没有。尾灯呈“长一字形”,还集成了流水转向,和前大灯相呼应。除了我们刚刚在侧面看到的蓝色“PHEV”标识,新车车尾也增加了Z6 iDD字母标识,包括像燃油版车型上搭载的是双边两出的排气,而在这款混动版车型上则是换成了多边形的排气装饰件,这些细节设计都在强调它是一台新能源车。

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坐进车里,给人的第一感觉就是,整体内饰氛围是比较干净简洁的,但又透露着很强的科技感。中控采用了大面积软性材质包覆,还运用到大量的镀铬条装饰,再加上车内氛围灯的营造,整体的品质感非常突出。


重点看看它的屏幕,虽然这款车没有采用当下比较流行的大联屏设计,而是三屏的布局,其实三屏带来的视觉效果一点也不输大连屏。前方是9.2英寸的“小欧”屏幕,搭配10.3英寸的液晶仪表以及12.3英寸的中控大。而且这套智能屏的组合拥有非常强大的功能属性以及拓展性,比如当你唤醒小欧智能语音控制系统后,小欧可爱萌萌的形象就会同时出现在小欧屏和中控大屏上,然后发出你的指令需求,它能很快的响应并做出指令反应,让车内的智能化程度、可玩性变得更高。


另外新车搭载是OnStyle5.0智慧快乐座舱,具有4G互联、语音识别、面部识别以及手势控制等多种人机交互模式。这些功能的加持让你能沉浸式体验运动健身模式、无麦车载KTV、YYDS数字孪生形象,乐趣加倍。

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除了以上说到的这些,其实大家最想知道的还是这台iDD特级混动系统到底怎么样?首先,这套系统它是由四部分组成,一台1.5T混动专用发动机、一台蓝鲸6挡三离合电驱变速器、一个大容量PHEV电池组以及一套iDD智能控制系统

其中蓝鲸1.5T混动专用发动机最大功率125kW,最大扭矩260N·m。电机最大功率110kW,峰值扭矩为330N·m。而搭载的6速电驱,最高车速可以达到240km/h,这可是很多纯电动车包括混动车型都做不到的一点。拥有更快加速的同时它又很好的兼顾车辆的燃油经济性。


另外,目前市面上的混动车型的纯电续航大多都在一百公里以内,但欧尚Z6蓝鲸iDD采用了宁德时代28.4kWh电池组,纯电续航里程可达150km,这对于大部分人来说基本可以做到市区通勤0油耗了,甚至几天充一次电也没问题。在满电满油的情况下更是可以实现超1200km的续航极限。除了这些,新车全系标配30kW大功率快充和快慢双充固定接口,不管是公共充电桩快充,还是家里的220V慢充都是没问题的。

在欧尚Z6 汽车机器人的强大产品力下, iDD混动系统的加入更是赋予了新车更多的亮点和更强大的产品实力。15.58万的起售价性价比也是相当高的。在众多同级别车型中,欧尚Z6蓝鲸iDD也算得上一款“混得好”的产品!


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