小伙伴们

是否已经买到心仪的车车了呢

如果还没有

也不要着急

11月还将有众多车型上市

一起来看看吧

今年，国产车企纷纷在豪华、电动MPV市场扎堆发力。

比如岚图梦想家（5月7日上市，官方指导价: 36.99-63.99万）、荣威 iMAX8 EV（8月20日上市、官方指导价: 25.98-35.98万） 、腾势D9（8月23日上市，官方指导价: 32.98-45.98万）等等。

官方宣传极氪009的卖点是：

1、豪华、电动；

2、麒麟电池全球量产首发车型；

3、“空中大平层”，隐喻空间大；

4、第二排双侧滑移门门板上配有极氪Smart Bar控制系统，可对空调、车窗与遮阳帘等进行控制；

尺寸方面，极氪009的长、宽、高分别为5209/2024/1856mm，轴距为3205mm，采用2+2+2座椅布局。

与其他同级别的MPV空间数据相比，还是很有优势的。

后台有粉丝好奇：这款车所搭载的麒麟电池怎么样？是否靠谱？

对于这个问题，还有待市场验证。

因为极氪009所搭载的麒麟电池，是宁德时代今年六月底问世的新技术，还没有经过市场的验证，建议大家观望半年左右，看看市场反馈再决定是否入手。

起亚狮铂拓界

预计上市时间：11月3日

起亚狮铂拓界这个名字起初一听还挺绕口，不过貌似正因为如此，这个名字才更容易被大家记住。

同样，让人记忆深刻的还有它的预售价，17.98-20.58万元。

要知道，这预售价和丰田荣放（官方指导价：17.58-26.08万）、本田CR-V（官方指导价：16.98-27.68万）的价格都差不多了，起亚这是要正面硬刚？

虽然起亚狮铂拓界的外观设计不错；尺寸介于荣放和CR-V之间（不亮眼但也不差）；提供1.5T、2.0T以及2.0L混动三种动力总成，其中1.5T、2.0T车型匹配8AT变速箱，2.0L混动匹配6AT变速箱。

尺寸对比

起亚狮铂拓界：长宽高分别为4670/1865/1660mm，轴距为2755mm。

本田CR-V：长宽高分别为4703×1866×1680，轴距为2701。

丰田荣放：长宽高分别为4625×1865×1680，轴距为2690。

但就这款车而言，还是不建议大家购买。

1、定价过高，这个价位选CR-V和荣放不香吗？

2、品牌发展走势不好，内部管理混乱，旗下车型销量低迷，全国很多4S店都关门了，售后服务难以保障。

瑞虎7 PLUS

预计上市时间：11月7日

新款瑞虎 7 PLUS已在10月26日开启预售，将于11月7日公布售价。

外观设计上，新款瑞虎 7 PLUS的变化较大。

点阵式格栅换成了直瀑式格栅；两侧大灯组内部加入双L形日间行车灯；开放式下包围融入红色装饰条，年轻时尚元素满满，有网友留言表示“该给设计师加鸡腿”。

尺寸方面，新款瑞虎 7 PLUS长、宽、高分别为4500/1862/1695mm，轴距为2670mm，这个数据属于常规紧凑级SUV车型尺寸，没有太多优势。

动力方面，新款瑞虎 7 PLUS或依旧搭载两种动力组合：1.5T+CVT无极变速箱、鲲鹏动力1.6T+7档湿式双离合变速箱。

老粉丝都知道，搭载干式/湿式双离合变速箱的车型，我们平台都不推荐。

一组动图告诉你，双离合千万不能买！

所以对新款瑞虎 7 PLUS感兴趣的朋友，可以看看搭载1.5T+CVT变速箱的版本。

比亚迪 护卫舰07

预计上市时间：11月上市

（驱逐舰05）

很多网友吐槽：护卫舰07有“换壳”唐新能源的嫌疑。

那我们看看它和唐新能源到底有什么异同：

相似之处：

1、车身尺寸

护卫舰07：长/宽/高分别为4820/1920/1750mm，轴距为2820mm。

唐新能源：长/宽/高分别为4870/1950/1725mm，轴距为2820mm。

两车虽然轴距相同，但从其他数据来看，护卫舰07比唐新能源小一号。

2、动力续航

护卫舰07：提供DM-i和DM-p两种版本，纯电续航最高211km和183km，零百加速时间最快4.7秒。

唐新能源：提供DM-i、DM-p、EV三种版本，前两者的纯电续航最高252km和215km，零百加速时间最快4.7秒。

不同之处：

1、外观

护卫舰07的外观突出科技感，唐新能源的外观使用的还是大家熟悉的dragon face。

（护卫舰07）

2、座椅布局

护卫舰07：“2+3”五座布局；

唐新能源：“2+2+2”六座、“2+3+2”七座布局。

据悉，护卫舰07已经开启预售，11月内上市。

参考驱逐舰05和秦PLUS的车价，预测护卫舰07的价格和唐新能源价格差距也不会太大。

不过，最近我们接到的比亚迪投诉较多，建议对该车感兴趣的朋友，可以等到年底，看看市场关于比亚迪DM-I/DM-P技术稳定性的反馈，再决定是否入手。

长安UNI-V的混动车型，姗姗来迟。

除了尾部标识，长安UNI-V  iDD无论是外观设计，还是车身尺寸还是内饰设计，几乎和其燃油版没有太大区别。

左前：

（UNI-V iDD）

终于等到了欧蓝德更新的消息，想想距离上次欧蓝德改款已有两年。

当时，就有很多网友吐槽：欧蓝德技术老掉牙了，改款没有大变动。

这次，我们就来看看11月即将上市的全新欧蓝德有什么大改动？

1、外观

全新欧蓝德的外观大变样，网友对此评价不一，给大家直接上图。

前脸：

（全新欧蓝德）

2、尺寸

全新欧蓝德比现款大一圈，长度增加了4mm，宽度增加了51mm，高度增加了37mm，轴距则增加了80mm。

全新欧蓝德：长、宽、高分别为4709/1861/1747mm，轴距为2750mm。

现款（2021款）欧蓝德：长、宽、高分别为 4705×1810×1710mm，轴距为2670mm。

3、内饰

内饰部分，全新欧蓝德变化也很大，采用了时下流行的悬浮式中控屏，与此同时中控显示屏尺寸也有所增大，界面设计以及功能也更加丰富。

（全新欧蓝德）

（2021款欧蓝德）

4、动力

官方宣称：

全新欧蓝德搭载了三菱全新一代1.5T 4B40发动机和48V轻混系统，发动机最大功率达到120KW，最大扭矩为280N·m；变速箱依旧匹配的是CVT无极变速箱。

实话说，全新欧蓝德搭载的这个混动技术有些落后。

要知道48V轻混系统只是顶着混动的帽子，实则仍是一款燃油车型，不仅不能享受国家的新能源补贴，而且对降低油耗的贡献度也很有限。