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Author / 酷乐汽车
丰田目前的GR86车型依旧是自然吸气引擎，不过很多车友呼吁该车出一款涡轮引擎版本，而有日本媒体表示看到一份新报告称，GR86可能会对其下一代进行重大改变。
其中变化包括车型平台、采用新引擎甚至电气化，听起来相当的大跨越。
据报道，新GR86将放弃目前的斯巴鲁平台，转而使用丰田自己车型的平台，但不会采用TNGA架构，而是采用更短的雷克萨斯IS平台，另外还称该车将采用混合动力，可能是为了遵守日益严格的排放法规。
至于发动机，报告称最有可能的是GR Yaris和GR Corolla中的G16E-GTS 1.6L涡轮增压三缸发动机。
据推测，除了该发动机之外，还会搭载Crown Hybrid Max的电气部件。
理论上，该车的综合输出功率将超过300匹马力，鉴于GR Corolla仅靠燃油发动机就能产生300匹马力，因此如果换装了更强的电机，很可能会超过300匹。
不过尽管GR86有可能采用这种新的电气化动力系统，该车仍会提供神奇的手动变速。
但是添加混合动力系统很可能会使汽车太重，无法达到GR86轻量化的要求。
不过采用G16E-GTS的想法不是完全没可能，但丰田之所以可以把GR86卖到这样的“小康价格”，与斯巴鲁共享平台是很重要的原因 —— 通过共享底盘而不必开发全新动力系统所节省的成本。
然而我们也确实希望GR86可以搞一台涡轮引擎出来。
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