深化布局电动化,2023年丰田中国开启全新旅程再出发
autovideo
1970-01-01





回顾2022年,可谓是值得载入历史的一年。四年疫情在2022年末宣告结束,人们终将脱下口罩,重新找回被偷走的这四年;刚刚结束的卡塔尔世界杯,当梅老板捧起大力神杯的那刻,属于他的时代也标志着渐渐落幕!

回到2022年的汽车市场,也受到了前所未有的影响。行业不景气,众多汽车品牌销量都受到不小的打击。但作为日本汽车工业的老大哥,丰田中国凭借着百年精益求精和一丝不苟的精神,仍在这场变革中站稳脚跟。甚至在新能源汽车领域,丰田中国凭借着优秀的技术再创辉煌。


国内纯电动汽车市场的蓬勃发展,也推动了传统车企争先恐后抢夺新能源这块香饽饽。基于强大的技术底蕴,丰田中国推出了自己的纯电动子品牌——bZ系列,并且首款SUV bZ4X在2022年4月正式与消费者见面。作为bZ系列的首款产品,bZ4X定位于纯电动中型SUV,其外观设计更是创新了丰田电动化家族的全新设计语言。车辆基于e-TNGA架构研发打造,能够将燃油车和双擎系列的优势整合在一起,同时还给消费者提供了不一样的驾驶感受和超长续航。


目前这款车分别投放到了一汽丰田和广汽丰田,兄弟俩合力部署丰田中国电动化赛道,成为了一众新势力品牌的劲敌!相比于其他电动车真就代步而言,bZ4X可以算是电动车里面最全能的一款,粗活累活照样干,bZ4X带有X-MODE四驱模式,Grip-Control 智能蠕行模式,具备这两大超强的功能之后,让bZ4X在雨雪天气或者泥泞路段也能够从容应对!


bZ4X在上市以来,取得了不错的成绩和关注度,丰田中国也加快了在国内电动汽车市场的布局。2022年10月,丰田品牌纯电动专属系列首款轿车bZ3正式亮相。同属于bZ系列,同样基于e-TNGA平台打造,续航超过600公里。从bZ到bZ们,丰田中国已经实现1+1+1=3的电动化布局,可以看出,丰田中国正在快马加鞭,来势汹汹!作为深化布局电动车市场的一款重磅车型,bZ3会同bZ4X一起,会给当下的电动车市场来一次不小的冲击!

其实在电动化领域的发展,25年以来,丰田中国没有出现一起由三电引起的事故,品牌深知电池对整车安全的重要性,只有做到高安全性、高品质、高可靠性,才能收获更多的消费者,电动汽车在二手车领域,才可能做到高保值率!丰田中国在燃油车方面那套严苛的造车标准和体系,同样也被用到了电动车上面!其次,丰田还提出了10年电池容量要保持90%的高标准,这让众多的对手也望尘莫及!

回顾历史长河,丰田中国凭借其可靠的品质、强大的技术支撑以及为人服务的态度稳居车市,产品的每一处细节都反复推敲打磨,“电池零事故”更是它最好的自我证明。如今bZ4X和bZ3强强联手,这是一个新的里程碑,也标志着丰田中国将在2023年开创新的时代!





·出品人:王锋
 ·撰稿编辑:陶佳丽
 ·排版编辑:杨苏浩

往期回顾

·入驻平台·
微信小程序 | 今日头条 | 优酷土豆 | 腾讯视频 | 汽车头条 | 车家号 
易车号 | 大鱼号 | 一点号 | 搜狐视频 | 网易号 | 爱奇艺
新浪微博 | UC头条 | 西瓜视频

·娱乐·
抖音 | 秒拍 | 微头条

@视频投稿:autovideo2014@163.com
@商务合作:15601693600


从赛拉图到EV5,连云港“的士王”的电动转型记
在江苏连云港,有一位22年驾龄的资深的哥——王师傅。驾驶起亚赛拉图出租车7年,行驶近60万公里,车辆品质稳定,让他对起亚车刮目相看,于是在去年5月,他又率先购入起亚EV5营运版,成为连云港首批使用纯电动SUV出租车的司机。尽管提车时间不长,但EV5已经成为“的士王”营运路上的好帮手。#起亚#起亚EV5#我的可靠伙伴、值得信赖