车主必读

时隔三年，在这个终于可以尽情与大漠荒原、山川湖海热情相拥的春天，决定开一档新栏目【在野时刻】。

【在野时刻】会在每月月初跟大家分享一些越野相关的热烈时刻的记录。

没别的意思，就是想跟你分享好玩有趣的，想和你一起看越野的大千世界，就是想让你看到蠢蠢欲动，即刻想出发！

以下是【在野时刻】01期，来自终于可以放肆去野的2月的记录——

@宅男老拖

2月初：时隔1146天，重返西藏。山川仍旧，激情犹在，一如既往探索诗与远方。

@荒野大宇

2月中旬：寻路长白山，疯狂陷车的一季，绞盘拉冒烟，然而快乐在每一天。

@野马17

2月中旬：非洲探秘～坦桑尼亚

①坦桑尼亚位于非洲东部，靠近印度洋，主要港口有达累斯萨拉姆。路上的硬派越野车不少，日系偏多。几十年前的老款路虎卫士，路上也不少。

②我们野外穿越途中，不慎迷路，遇当地土著热情为我们指引路线。

“你永远不知道在原始树林住有多少人”，当时我们在野外迷路时，停车找路，周围寂静空无一人，但几分钟后，开始出现树枝躁动的声音，接着土著慢慢从四周走出来……

@大何之路

2.14：银山云海，四姑娘山的情人节。

@虎克高劲松

2月中旬：虎克之路上的坦克300、BJ40。

2月16日，虎克之路精神病院来了新成员：爆改的BJ40和坦克300。

不变是依然把女朋友扔在银川贡献GDP（麦版名言），变的是疯子们的年龄越来越小（00后）……

他们和它们尝试了虎克的天梯和七公里。

过程依然惊险刺激，橙色的坦克300在岩壁上悬挂，油门到底，传动轴磕断了；

绿色的坦克300在七公里线路上经历了前半轴损坏、传动轴磕断、减震拉断、盆齿坏……

BJ40在天梯进行了倒与不倒临界点的惊险表演，但把轴头离合器弄坏了两次；在七公里表现优异，尤其是后半程，将绿色坦克300拖了出去。

但无论遇到什么情况，这个由95后、00后组成的团队不急不躁、充分信任、全力协作、不抛弃、不放弃……

@极限大龙（何玉龙）

始于昆仑跨越山海：2月17日16时05分，龙文和何玉龙、张鹰，成功完成塔克拉玛干沙漠的横穿。

自2022年12月26日出发，从冬寒到春暖，历时54天用脚步丈量塔漠，创下了塔漠自西向东徒步穿越3项新纪录：穿越总里程最长、实际徒步天数最少、单日徒步距离最长。

出发时间：2022年12月26日19时

到达时间：2023年2月17日16时05分

实际徒步天数：46天

实际徒步里程：1288.41公里

实际徒步用时：371小时43分54秒

最长单日徒步距离：53.76公里

日均徒步距离：27.99公里

平均配速：17分54秒

@胡七刀

2月19日，出发北极圈。

在零下30多度里，实现极光自由。

@韩魏

2月26日，2023世界杯越野拉力赛阿布扎比站，开跑！

注：在1月刚刚结束的2023达喀尔拉力赛上，韩魏获得了汽车组总成绩第八名，打破了自己在2020年创造的中国车手最高排名纪录（第十名）。

@季哥

雨林的魅力，2月底中国DEFENDER车队穿越马来西亚热带雨林。

刚过完年，季哥和朋友们的DEFENDER车队就计划着出发跨国自驾了。

2月7日，他们从磨憨口岸出关，历时20余天，一路自驾老挝、柬埔寨、泰国、马来西亚。

他们是三年后，第一支进入柬埔寨的中国车队，也是中国历史上第一支挺进马来西亚雨林的DEFENDER车队。

@故事

马来西亚高原金马仑风景很美，这里能看到各种各样的Defender。

故事同为DEFENDER车队成员，故事的照片越来越有故事了。

@摩旅指南

2月中旬：海南摩旅。

深入琼中，深入黎苗古村落，深度体验高山雨林穿越的魅力。

@环塔拉力赛

最后补充一个今日份最新消息：时隔三年，环塔终于要回归了！

2023年环塔拉力赛将在5月20日于阿克苏开幕，5月31号结束。

参赛组别设有汽车组、摩托车组和卡车组；营地共设4个。

赛事全程4500公里，其中特殊赛段2000公里，沙漠赛段占比55%，戈壁路面占比27%，砂石路面占比18%。这个难度，你怎么看？

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编辑|燕七

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