对于如今的消费者而言，皮卡车型并不只是一种以工具属性为主的交通工具了。在2023上海车展上，就有着许多全新皮卡车型亮相，如果您觉得6X6的CYBERP！CKUP还是过于遥远，那不妨来看看全新升级的2023款乘用炮。今天所试驾的车型为2023款长城炮乘用版自动柴油四驱尊享型，售价16.68万元。

无论是乘用炮还是山海炮，那种与生俱来的野性和厚重感，并不会因为它们售价的不同而发生改变。不得不承认，长城炮为大家树立了中式硬派皮卡设计美学的范例。矩阵式进气格栅配合两侧LED大灯，为车头更赋予了多一份力量感。

5416mm的车身长度以及3230mm的轴距，从数据上来看，它的确是台大家伙了。2023款乘用炮对轮眉设计进行了优化，不仅采用了与车身同色的配色方案，全新的造型也带来了更粗壮的视觉效果。没有用到太多线条进行修饰的车侧，配合18寸轮圈，看上去更加干练。

乘用炮这类皮卡车型更多想要突显的，除了日常的实用性就是玩乐属性。原厂自带牵引资质以及可选装的方口脱钩，无论您是想拉着房车去一览秀丽的自然风光，还是拉着摩托车去山林里释放天性，它都能满足您的需求。除此以外，隐藏式货箱上车踏板，让上下货箱不再是难事。

相比于老款车型，2023款乘用炮的内饰部分在质感、科技感方面均有升级。空调等常用功能仍然是物理按键，操作便捷，好评。12.3英寸的中控屏不仅功能更丰富，显示效果也更细腻。新一代车联网支持远程控制、语音交互、整车FOTA升级。

乘用炮的车内用到了大量的软质材料进行包覆，手感细腻。副驾中控台处提供了镭雕发光装饰板，更突显科技感。除此以外，车内的储物空间也相当丰富，仪表板左右增加了储物盒，可用于放置耳机这类零碎物品。同时，在中控台下方还提供手机无线充电面板，更懂当下消费者的使用需求。

2.0T涡轮增压柴油发动机匹配采埃孚8AT变速器，最大功率120kW，最大扭矩400N·m。低扭输出出色，中后段加速也很线性。变速箱升挡积极，保证了燃油经济性。绵密的齿比，使换挡动作更为平顺。

乘用炮所搭载的是一套适时四驱系统，而且在后桥还提供了差速锁，轻度越野不在话下。令笔者惊喜的，首先是NVH水平，乘用炮对于发动机舱噪音的隔绝相比同级别车型更出色。其次就是全新升级的L2级辅助驾驶功能，能在拥堵路段保持自动跟车，而且加、减速过程并不生硬。

乘用炮不仅能提供舒适的驾乘感受，而且后期升级空间也很大。除了牵引资质以外，多个改装接口和原车预留的开关，能让后期升级变得更简单。与此同时，原厂也提供了诸如AT胎、电动脚踏、平盖防雨棚等实用的选装配置。因此，无论是用作工具车还是大玩具，乘用炮的表现都是值得肯定的。

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