6.58万元起售,江淮A5 PLUS上市,标配1.5T发动机和独立后悬
锐车评
1970-01-01
家轿市场整体来看是越来越券,不仅卷价格,还卷硬件规格、配置等,七八万元的入门级家轿,已经能拥有很高规格的配置,甚至能实现越级,比如最近上市的江淮A5 PLUS。
江淮A5 PLUS全系一共推出了四款车型,指导价为6.58-8.58万元,价格很实惠,但整体产品力可圈可点。
首先从造型设计来看,江淮A5 PLUS算是比较好看的类型,尤其是侧面线条相当流畅,有一定的运动风格,内饰采用了竖直大屏+物理按键的设计,兼顾了科技感和实用性。
值得一提的是,江淮A5 PLUS的尺寸并不小,长/宽/高分别为4780mm/1820mm/1492mm,轴距为2770mm,这已经是属于传统B级轿车的尺寸了。另外,江淮A5 PLUS还采用了掀背式的后尾箱门,开口更大,更方便装载东西,实用性满分!
动力方面,江淮A5 PLUS全系均配备的是1.5T涡轮增压发动机,这样的动力配置规格不低,最低配车型为6MT手动挡,其余则为CVT自动挡车型。
而在底盘规格上,江淮A5 PLUS全系均配备了E型多连杆独立后悬,由麦格纳进行调校,而同级多数车型还是扭力梁非独立式后悬,E型多连杆独立后悬在舒适性和操控上会更具优势。
配置方面,江淮A5 PLUS部分车型配备了360度全景影像、驾驶席座椅加热、液晶仪表、自动空调、无钥匙进入,全系标配了10.4寸中控大屏,部分车型具有丰富的语音控制和车联网功能,还有高德地图、酷我音乐、咪咕视频等常用app,可以满足日常使用。
小结:考虑到6-8万元的价格区间,江淮A5 PLUS的产品实力比较强大,尤其是动力、底盘方面规格很高,而且掀背式设计实用性更好,车身尺寸实现了越级,配置方面也能跟上潮流,是一款值得认真考虑的产品。

从赛拉图到EV5,连云港“的士王”的电动转型记
在江苏连云港,有一位22年驾龄的资深的哥——王师傅。驾驶起亚赛拉图出租车7年,行驶近60万公里,车辆品质稳定,让他对起亚车刮目相看,于是在去年5月,他又率先购入起亚EV5营运版,成为连云港首批使用纯电动SUV出租车的司机。尽管提车时间不长,但EV5已经成为“的士王”营运路上的好帮手。#起亚#起亚EV5#我的可靠伙伴、值得信赖