2023年虽然新能源汽车市场的增长趋势颇大，但其实燃油车仍旧是汽车市场的主力军，尤其是伴随自主品牌产品越来越成熟，普通家用车市场，国产车型已经成为当之无愧的主力军，尤其是国产几大标杆级品牌，已经完全可以呈现对合资的围剿能力。

而作为国内SUV市场最受欢迎的紧凑SUV市场，一直是多个自主品牌“内卷”的必争之路。

1月11日，吉利品牌豪越PRO在成都智能互联汽车工厂直播上市，新车共推出两个版本，售价分别为8.69、8.99万元，作为一款不到9万元的紧凑型SUV，可谓是将用户的入门门槛进一步拉低，尤其是在1月31日之前订购的消费者，还将享受6000元的置换补贴，再一次将该车的价格拉到了8万出头，也许很多人认为这台车只是价格亮眼，但其实恰恰相反。

首先就是该车定位紧凑SUV，车身尺寸为4518/1834/1715mm，轴距为2666mm，虽然不是定位越级的紧凑型SUV，但是日常的家用代步确实足以满足普通家庭用户需求，尤其是该车的设计，更是采用了全新的吉利家族设计语言，与博越cool等有异曲同工之妙，并且logo也焕新为银白色的全新logo，搭配矩阵式的进气格栅，科技、未来感可谓是拉满了。

而在内饰方面，采用同级唯一OCR全贴合一体的1.02m超长悬浮直屏，一体式双密度皮质座椅，总而言之，如果时间退回2两年，这台车绝对不可能只是8万级的产品，可见市场内卷对于用户而言是多么的“香”。

动力对于家庭用户也是重中之重，豪越PRO全系搭载高功率1.5T发动机，最大马力181匹，最大扭矩290N·m，匹配7速湿式双离合，WLTC工况下油耗6.85L/100km，加上全新一代的前麦弗逊、后多连杆全独立悬架调教，加上长行程后减震器以及180°横向稳定杆，给予豪越PRO非常稳定且上限很高的驾控表现。

并且拥有EPB+AutoHold、CCS定速巡航等多种配置，确实让豪越PRO拥有入门即高配的体验。

豪越PRO在车机系统中，拥有在线高德导航、在线多媒体娱乐系统、云端OTA、可语音、可上网也支持手机互联，虽然作为入门紧凑SUV产品，但是体验却是不打折扣的。除此之外，为了消费者更优秀的出行体验，高配车型还配备座椅加热等冬天非常“香”的配置，可见豪越PRO真的是下本了。

从产品的特点信息来看，要知道作为一台8万出头的产品，无论是动力、空间、配置、调教都完成了在该价位中的越级表现，很难想象，这样的产品在2024年开场就是“王炸级别”的。

豪越PRO基于成都智能互联汽车工厂研发打造，成都智能互联汽车工厂总占地面积1444亩，覆盖零部件、冲压、焊装、涂装、总装、整车检验等制造全过程，年产能30万台，同步建设生产、生活等配套设施。其中，焊装、涂装拥有德国KUKA、德国DURR、瑞士ABB机器人共计286台，实现100%自动化；轮胎装配、风挡装配等总装关键工位100%自动化；焊装拥有317台AGV、总装拥有164台AGV，物流100%自动化。同时，在生产制造、质量监控、设备诊断三大方面实现100%数字化，包括23个系统、147个数据接口，实时数据采集，秒级分析反馈；3500个关键质量点信息采集管理，100%质量溯源；440台5G设备低延时、高可靠，设备远程诊断。以吉利智能自动化制造工艺，打造高品质好车，豪越PRO下线即强者，让用户用车放心又省心。

所以毋庸置疑，作为一个国内知名的自主品牌诞生的产品，尤其是从产品综合实力和价格的表现来看，毋庸置疑就是拥有非常强悍的市场表现，所以根据笔者个人客观的认为，在豪越PRO上市以后，虽然并不会和目前炒的不可开交的新能源市场发生冲突，但是在10以内的SUV市场中，绝对能带来非常震撼级的市场趋势，可以值得期待。

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