800V架构的极氪001,V6的坦克300来了!老车主看了当场换购
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1970-01-01

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作者:博彦:转载请带以上信息视为自动授权


都说买新不买旧,尤其是在汽车市场更新换代速度加快的当下,老车主可能很容易遭到背刺,当然这主要取决于新车的升级幅度大不大或者差异化优势是否明显,比如下面这三款车,对于刚刚提车的车主来说,它们可能更具吸引力。

仰望 U8越野版

厂商指导价:109.80万元

虽然仰望U8已经正式交付到各位车主的手中,但前期上市的车型只有豪华版,直到最近仰望U8越野玩家版才出现在工信部的申报目录中,和豪华版相比,新车正如其车名所言,有着更强的娱乐属性,更适合追求个性的消费者。

和豪华版车型相比,越野玩家版更注重传统的越野性能,比如前保险杠更为宽大厚实,并向车底延伸,拥有更强的防护性能,同时还配备可拆卸式的车顶行李箱,侧面还拥有方便上下取物的小梯子,备胎为裸露式设计,更为狂野。值得一提的是,比亚迪将联合大疆推出车载无人机,仰望U8越野玩家版车型则是首款搭载这款车载无人机的车型,所以新车还将支持选装无天窗不带无人机舱和不同颜色无人机舱等配置,此外原地掉头、红外热成像,车载卫星电话等功能也没有缺席。

动力部分,新车搭载“易四方”系统,即四轮由四个电机独立驱动,且每个电机都可以独立控制单个车轮,单电机最大功率220-240kW,最大扭矩320-420N·m,总功率1197马力,0-100km/h仅需要3.9秒。目前仰望U8凭借一款豪华版车型就能做到月销超过1500辆,要知道这可是一款百万级别的豪车,而在越野车的热潮下,越野玩家版车型不出意外也将大受欢迎,不得不感叹国内的有钱人实在是太多了。

极氪 001

厂商指导价:30.00-76.90万元

极氪001自2021年上市后一直都是同级细分市场的销量冠军,此后虽然竞争对手不断出现,但它通过降价促销等方式依然保持住了竞争力,不过随着极氪007的到来,极氪001算是被自家小弟背刺了一波,好在近日工信部曝光了新款极氪001的申报图,新车将迎来大幅升级,老车主哭晕在厕所。

不出意外的话,新款极氪001也将用上最新的PMA2+平台,配备800V高压系统,同时针对设计进行了改动,前脸与极氪001 FR非常相似,比如大尺寸进气格栅、三角形雾灯等,根据配置不同分为激光雷达版本和无激光雷达版本车型,但据说智驾用的还是Mobileye的方案,这点倒是没有背刺老车主。新车在内饰部分也进行了升级,车窗按键样式换成了拨杆式,换装电子门把手,目前新车主流搭载的8295芯片也不会缺席,动力方面,新车依然提供后驱和四驱版车型,其中单电机版本最大功率为310千瓦;双电机版车型前电机最大功率为270千瓦,后电机为310千瓦。

而就在新车申报信息曝光之前,现款极氪001推出多项限时优惠来了一波对冲,也意味着新款极氪001很可能维持目前的售价区间甚至更低,毕竟极氪007才卖20万出头,这俩兄弟之间你更愿意选择谁呢?

坦克 330

坦克300自上市后凭借着出色的性能、复古的设计以及精致豪华的氛围,可以说以一己之力带动了国内硬派越野车市场的发展,不过新车一直以来都只有2.0T版本,车迷中呼声最高的3.0T版本一直没有消息。直到去年3月份,坦克官方才宣布坦克300 3.0T众筹V计划成功,而在前几天,其量产版本正式在工信部亮相,不过新车的命名变为了坦克330。

坦克330基于边境限定版打造,采用了大量的外观和越野套件,比如TANK字标中网、金属前后杠、金属防护杠、宽体轮眉、车顶平台、防脱圈造型轮圈、车身防撞杆以及涉水喉等,整车涉水深度最高可达900mm,尾部还拥有专属的“坦克330”和V6标识。动力层面,新车将搭载3.0T V6双涡轮增压发动机,最大功率360马力,最大扭矩为500牛·米,匹配9AT变速箱,配备的智能适时四驱带MLOCK机械锁止功能,可实现两驱、智能四驱、高速四驱、低速四驱共四种模式的切换。

早在众筹的时候,坦克官方就表示新车的价格会在35万以上,不过懂哥觉得新车的最终售价应该在30-35万之间,刚好填补坦克300 2.0T与坦克500之间的市场空白。面对新能源硬派SUV的浪潮,坦克300在这个时候却反其道而行之,不得不说底气还是很足的,在传统燃油和新能源SUV之间,你更愿意选择谁呢?



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