早在2022年11月，吉利与雷诺签署一项非约束性框架协议，成立设立一家合资公司，旨在整合各订约方各自在内燃机、混合及插电式混合动力总成、变速器业务以及相关技术方面的专长及优势，共同研发、制造和供应混合动力系统和高效内燃机动力系统。

最近有消息透露，吉利与雷诺预计将在2月底敲定一家内燃机和混合动力发动机合资企业。其中，雷诺旗下的“马牌”（Horse）和吉利汽车可能会各占这家合资公司40%股份，其余20%股份归沙特阿美石油公司（Saudi Aramco）所有。

该合资公司的目标是年营业额达150亿欧元（约合人民币1165.5亿元），在全球22个地点雇佣19000名员工，主要分布在西班牙、罗马尼亚、土耳其、南美和中国。沙特阿美将为合资公司提供合成燃料和氢动力的技术支持，助力汽车行业的脱碳减排。且新公司致力于成为下一代高效、节能混合动力系统解决方案的领导者，并将总部设置在英国。

新公司将为多个品牌提供服务，包括雷诺、吉利汽车、沃尔沃汽车、宝腾、日产、三菱汽车公司和PUNCH Torino动力总成公司。新公司将利用双方的技术、资源和市场优势，提供最佳的性能、成本和质量的解决方案，同时也将开发新的合成燃料和氢动力技术，为汽车行业的脱碳减排做出贡献。

新公司的目标是每年产能达500万台内燃、混合动力和插电式混合动力的发动机及变速器。新公司将在欧洲、亚洲和南美拥有五大研发中心和17家工厂，员工总数约19000人。

新公司将由吉利和雷诺集团共同领导，董事会成员双方各占一半，共同制定和执行公司的发展战略。新公司将通过两个运营中心来确保业务的连续性：雷诺集团的运营中心位于马德里，吉利的运营中心位于杭州湾。在符合相关法律法规情况下，吉利和雷诺将与新公司进行长期采购合作，采购产品包括乘用车发动机和变速箱，包括燃油动力和混合动力，同时新公司将为雷诺轻型商用车提供混合动力电池开发业务。

这次吉利与雷诺的进一步深化合作，显示为吉利能够顺利进入欧洲市场，赢得当地消费者，而铺设的重要基石。国际品牌用上中国动力源的日子，想必也是指日可待。

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