中国“7”系扎堆出新车 流量王 省油王 智驾王 一个比一个能打

中国“7”系扎堆出新车 流量王 省油王 智驾王 一个比一个能打

02月17日

和去年流行9字命名有异曲同工之妙,2024年汽车圈在命名上刮起了一阵“7字风”,并且大家不约而同都把自家旗下的7字车型定位为了轿车。不出意外的话,领克07、极越07和小米SU7都会在上半年悉数亮相。

领克07 EM-P

先来说领克07,它的含金量和热度都相当之高。不管是之前官方发布的冬测伪装车,还是网上的一些预测图,你会发现领克家族的每一台车在设计上都有很鲜明的个性,它们彼此之间是有传承和延续的,但又不是一味的套娃设计。

到目前为止其实官方都还没正式公开详细配置信息,但能肯定的是,领克这个品牌未来会越来越贴靠新能源。斗胆预测下,领克07不会推出纯燃油版本,而是会和08一样全系采用EM-P超级增程方案,据称这套系统满状态综合油耗,可以达到每百公里1升的级别。

小米SU7


明明能靠脸吃饭的人,往往都会主打一个实力。同样都是颜值担当,去年年末的小米发布会上,SU7的V6、V6s两款电机已经够让米粉们兴奋的了,然而雷总一看就是个对自己有要求的硬汉。V8s电机的峰值功率居然达到了425千瓦,转速最高能超过27000转,这样的SU7,保时捷确实要忌惮一下了。


极越07

春节过后,2024年的北京车展上极越品牌将会发布旗下的第二台车型,极越07。说实话,目前的官图我个人觉得造型比极越01要舒展多了,也有可能是轿车身份,所以线条整体会更流畅,尤其是溜背的部分,当然这也要归功于掀背式的设定。

前后灯组的设计样式几乎和前作相同,内饰风格亦是如此,一块贯穿式的中控大屏采用居中布局,半幅方向盘让科技感也有了一定的提升。之前极越可能确实在消费者口中,认同感不是那么强,现在百度专注自家的Apollo,吉利可以大展拳脚,好好深耕这个科技属性更强的品牌了。



总 结

三台7字辈都是24年上半年最具影响力的轿车,即便它们都还没正式发布,但以现阶段的流量热度来看,只要定价合理,上市后都具备爆款潜力。那么问题来了,手心手背都是肉,家家户户大多数也就只买一台车,换做是你,你会选谁呢?



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