近日，我们从外媒获悉，大众尚酷或以电动车的形式回归，并基于纯电版保时捷718的PPE平台打造，R版本车型将采用双电机搭配四轮驱动。此外，新产品计划当中还包括Cupra DarkRebel概念车的量产版以及第四代奥迪TT，如果顺利的话新车型将于2028年推出。动力方面，预计回归后的全新大众尚酷将采用单电机驱动，最大功率在300马力左右，尚酷R车型则将搭载双电机，最大功率约为400马力左右。

售29.80万起 2024款蔚来全系车型上市

2月22日，蔚来品牌官方正式公布2024款ES8、2024款ES7、2024款EC7、2024款ES6、2024款EC6、2024款ET5、2024款ET5T共计七款车型起售价，起售价区间为29.80-59.80万元。值得一提的是，2024款ES8、EC7、ES6、EC6、ET5T将于3月开启交付；2024款ET5将于4月开启交付；2024款ES7将于5月开启交付；2024款ET7将于4月发布并开启锁单。据了解，蔚来2024款车型将采用全新的中央计算平台ADAM，搭载高通骁龙第四代座舱芯片（SA8295P）。各款车型在配置上都进行了不同程度调整。

全新奔驰CLA混动版谍照

近日，海外媒体又捕捉到了全新奔驰CLA混动版车型的身影。据悉，新车或将采用混合动力的形式，而非插电混动，计划于2025年正式发布。它与纯电动版车型最大的不同是换装了可通风的进气格栅，从造型来看预计将采用单幅式设计，并配备网状结构。此外新车依旧保留隐藏式门把手设计，大灯造型也与纯电动版保持一致。车尾同样维持纯电版车型的设计，并且采用了隐藏式排气布局。

兰博基尼Urus PHEV预告

在兰博基尼最新一期官方杂志中，透露了兰博基尼Urus PHEV的局部预告图，该车计划将在今年下半年正式发布，搭载V8发动机与电机的组合，另外今年还会发布另外一款插混车型作为Huracán的替代者。兰博基尼首款纯电动车型（命名为Lanzador）计划2028年发布，随后于2029年推出第二代Urus。该车在动力方面预计会搭载4.0T V8发动机加电动机组成的插电式混动系统，作为参考，搭载同种动力组合的Cayenne Turbo E-Hybrid系统最大功率达到739马力，峰值扭矩950牛·米，预计这组数据也将是兰博基尼Urus PHEV的下限。

高合：谋求重组机会 用户服务仍将保障

日前，据媒体报道，针对高合停工停产的消息，高合汽车相关人士表示，高合汽车2月19日在内部发布了公司暂停日常运营的通知，根据各地区情况一般为3-6个月。在此期间，公司用户服务仍将全力保障。高合相关人士表示，目前用户服务、车辆售后、充电服务、车联网等用户用车等都在正常保障。总部日常职能保持“低功耗运行”，公司直面困难，正在努力作生产经营等组织和业务的结构性调整优化，积极谋求重组合作机会。