「建约日报 03.04」零跑C10上市 售12.88万元起；比亚迪元PLUS荣耀版售11.98万元起；小鹏多个车型推限时购车政策

1.零跑C10上市 售价12.88-16.88万元

2.比亚迪元PLUS荣耀版上市 售价11.98-14.78万元

3.小鹏P7i/G6/G9推限时购车政策

4.零跑全新T03/C01/C11上市 售价4.99/13.68/14.88万元起

自动驾驶

1.百度车道级导航覆盖300城 支持极越PPA年内全国都能开

2.阿维塔11开启无图NCA 全国都能开

3.百度“萝卜快跑”在武汉实现跨长江行驶

4.小马智行将在韩国首尔部署自动驾驶服务车队

5.美国加州批准Waymo在洛杉矶、旧金山周边城市提供服务

电动化

1.SQM 2023年碳酸锂业务营收52亿美元 同比降36%

2.理想汽车2月共投运17座超充站

3.盐湖股份2024年碳酸锂计划生产4万吨

数字化

1.极氪009推送OS5.0 新增高速领航辅助

企业·财经

1.大众汽车2023年营收3,223亿欧元 同比增15.5%

2.雷军、何小鹏2024年两会建议

车型·车市

1.零跑C10上市 售价12.88-16.88万元

3月2日，零跑C10正式上市。该车包含纯电和增程两个动力版本。

4个纯电版车型售价分别为：

• 410舒享版 12.88万元；

• 530舒享版 13.88万元；

• 530智享版 14.88万元；

• 530智驾版 16.88万元。

3个增程版车型售价分别为：

• 210舒享版 13.58万元；

• 210智享版 14.58万元；

• 210智驾版 16.58万元。

零跑C10是零跑LEAP 3.0技术架构下的首款全球战略车型，车身尺寸4739*1900*1680mm，轴距2825mm，定位增程式混动/纯电动中型SUV。外观上，该车沿用了家族式科技自然美学设计语言。前脸采用贯穿式灯组和哑铃式下格栅，车尾配备贯穿式尾灯，智驾版车型在车顶搭载禾赛AT128激光雷达。外观色提供天幕灰/珍珠白/冰川蓝/苔原灰/琉璃翠/金属黑6种可选。

内饰部分，零跑C10的仪表台采用14.6英寸悬浮式中控屏+10.25英寸液晶仪表的双屏布局，车机搭载高通骁龙8155/8295芯片。副仪表台设有手机无线充电面板和双联杯架，扶手箱后侧同样设有双联杯架。此外，该车还配备或支持前排座椅加热/通风/电动调节、方向盘加热、12扬声器音响、256色氛围灯、电动遮阳帘、人脸识别启动、前排座椅放平、亲子置物平台、车载KTV等配置和功能。内饰色提供赤霞橙/星垣紫2种可选。

智能驾驶部分，零跑C10至多搭载包括1个激光雷达、5个毫米波雷达、12个摄像头、12个超声波雷达在内的30个传感器和1颗英伟达DRIVE Orin-X芯片，可实现包括NAP高速智能领航辅助、NAC导航辅助巡航等25项智驾功能。

安全性方面，零跑C10采用CTC2.0技术和一体式骨架结构设计，白车身扭转刚度42500N·m/°，整车使用含铝合金的高性能材料占比73.6%。

底盘及动力方面，零跑C10采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，全系搭载最大功率170kW、峰值扭矩320N·m的后置永磁同步电机。其中：

• 纯电版车型搭载52.9/69.9kWh磷酸铁锂电池组，官方0-100km/h加速时间7.29s，CLTC续航里程410/530km，最大充电功率80kW；

• 增程版车型搭载28.4kWh磷酸铁锂电池组和1.5L增程器，官方0-100km/h加速时间7.68s，CLTC纯电续航里程210km，综合续航里程1190km，最大充电功率35kW。

2024年4月30日前完成下定的用户可享包括金融贴息、选装抵扣、免费赠送安装家充桩、交付礼包等在内的多项权益。

2.比亚迪元PLUS荣耀版上市 售价11.98-14.78万元

3月4日，比亚迪元PLUS荣耀版正式上市，5个版本售价分别为：

• 430KM领先型 11.98万元；

• 430KM超越型 12.68万元；

• 510KM领先型 12.98万元；

• 510KM超越型 13.98万元；

• 510KM卓越型 14.78万元。

本次上市的荣耀版车型在外观、尺寸、内饰、动力等方面与旧款基本保持一致，主要调整为新增了黑骑士外观+内饰色并升级了智能语音连续对话功能。

元PLUS荣耀版车身尺寸4455*1875*1615mm，轴距2720mm，定位纯电动紧凑型SUV，全系搭载最大功率150kW、峰值扭矩310N·m的前置永磁同步电机，匹配49.92/60.48kWh磷酸铁锂刀片电池组，官方0-100km/h加速时间7.3s，CLTC续航里程430/510km。

3.小鹏P7i/G6/G9推限时购车政策

3月3日，小鹏汽车推出了P7i、G6、G9三款车型的最新限时购车权益。

P7i方面：

• 550版车型优惠2万元，Pro版和Max版优惠后售价分别为20.39万元和21.99万元；

• 702版车型优惠2.5万元，Pro版和Max版优惠后售价分别为22.49万元和24.49万元；

• 610版车型优惠2.5万元，优惠后售价为26.49万元；

• 鹏翼版车型优惠5万元，优惠后售价为28.99万元。

• 除鹏翼版外，其余车型均可免费升级丹拿Confidence系列原装音响。

G6方面：

• 全系优惠2万元，优惠后售价区间为18.99-25.69万元。

G9方面：

• 570版车型优惠1万元，PRO版和MAX版优惠后售价分别为25.39万元和27.99万元；

• 702版车型优惠5,000元，PRO版和MAX版优惠后售价分别为27.89万元和30.49万元；

• 650版车型优惠5,000元，优惠后售价35.49万元；

• 提供至高价值1.1万元的选装折扣。

以上优惠有效期为2024年3月3日至3月31日。

4.零跑全新T03/C01/C11上市 售价4.99/13.68/14.88万元起

3月2日，零跑全新T03、C01、C11正式上市，各车型售价如下：

全新T03：

• 200轻享版 4.99万元；

• 310舒享版 5.99万元；

• 403舒享版 6.99万元。

全新C01：

• 纯电525舒享版 13.98万元；

• 纯电525尊享版 14.88万元；

• 纯电625尊享版 15.88万元；

• 增程216舒享版 13.68万元；

• 增程216尊享版 14.58万元；

• 增程316尊享版 15.58万元。

全新C11：

• 纯电515舒享版 15.18万元；

• 纯电580尊享版 15.88万元；

• 纯电580智驾版 17.88万元；

• 纯电580四驱智驾版 20.58万元；

• 增程200智享版 14.88万元；

• 增程300智享版 15.58万元；

• 增程300尊享版 16.58万元；

• 增程300智驾版 18.58万元。

以上三款新车在外观和尺寸上与旧款基本保持一致，其中全新T03车身尺寸3620*1652*1605/1592mm，轴距2400mm，定位纯电动微型车；全新C01车身尺寸5050*1902*1509mm，轴距2930mm，定位纯电动/增程式混动中大型轿车；全新C11车身尺寸4750&1905*1675mm，轴距2930mm，定位纯电动/增程式混动中型SUV。全新T03新增了春芽绿外观色，全新C01和C11新增了松岚灰外观色，此外全新C11智驾版车型还增加了瞭望塔式激光雷达（禾赛AT128）。

内饰方面，全新C01和C11仪表台仍采用三屏布局，但中控屏升级为14.6英寸2.5K悬浮屏，搭载高通骁龙8155/8295芯片，新增驼绒棕内饰色；全新T03与旧款基本保持一致，新增月影灰内饰色。

全新C11智驾版至多搭载包括1个激光雷达、5个毫米波雷达、12个摄像头、12个超声波雷达在内的30个传感器和1颗英伟达DRIVE Orin-X芯片，可实现包括NAP高速智能领航辅助、NAC导航辅助巡航等25项智驾功能。

全新C01全系搭载最大功率200kW、峰值扭矩360N·m的后置永磁同步电机。纯电版搭载62.8/78.5kWh磷酸铁锂电池组，官方0-100km/h加速时间7.7/7.5s，CLTC续航里程525/625km；增程版搭载30.1/43.7kWh磷酸铁锂/三元锂电池组，官方0-100km/h加速时间7.6/7.8s，CLTC纯电续航里程216/316km，综合续航里程1176/1276km。

全新C11搭载最大功率200kW、峰值扭矩360N·m的后置永磁同步电机或最大功率400kW、峰值扭矩720N·m的前后双电机。纯电版搭载69.2/78.5/89.97kWh磷酸铁锂/三元锂电池组，官方0-100km/h加速时间7.9/3.94s，CLTC续航里程515/580km；增程版搭载30.1/43.74kWh磷酸铁锂/三元锂电池组，官方0-100km/h加速时间7.8/8.3s，CLTC纯电续航里程200/300km，综合续航里程1110/1210km。

全新T03搭载最大功率40/55/80kW、峰值扭矩96/114/158N·m的永磁同步电机，以及21.6/31.9/41.3kWh磷酸铁锂电池组，官方0-50km/h加速时间6/5/4.1s，CLTC续航里程200/310/403km。

自动驾驶

1.百度车道级导航覆盖300城 支持极越PPA年内全国都能开

3月1日，百度Apollo宣布，百度地图真城市车道级导航已覆盖全国300城、360万公里道路，支持极越智驾“有图就能开”。

据介绍，百度地图车道级导航的覆盖范围包括高、快速路与全国几乎所有城市道路。基于地图生成大模型加持，3个月内可完成全国360城车道级数据制作，即将陆续上线全国。

百度地图的LD车道级地图数据制作，已经达到传统高精地图水平，可以支持极越点到点领航辅助PPA的全国开城。同时，极越智驾团队也在同步进行全国泛化测试，2024年做到PPA全国都能开。

2.阿维塔11开启无图NCA 全国都能开

3月4日，阿维塔宣布阿维塔11已开启不依赖高精地图的智驾领航辅助（NCA），全国都能开；主干道、辅路、支路，所有城区道路都可用；高速、国道、省道、乡道，所有公路都可用。

同时，阿维塔11优化了NCA变道策略、LCC选道逻辑、智能泊车辅助轨迹规划策略、提高AEB识别准确性。并OTA同步上线自定义泊车功能、紧急车道保持系统。

3.百度“萝卜快跑”在武汉实现跨长江行驶

2月27日，百度Apollo宣布，百度萝卜快跑全无人自动驾驶汽车驶过武汉杨泗港长江大桥和武汉白沙洲大桥，武汉成为全国首个实现智能网联汽车横跨长江示范运营的城市。

同时，萝卜快跑在武汉服务范围再次扩大，由此前的汉口、汉阳片区，扩充到武汉长江以南的洪山、江夏片区，最远可抵达光谷片区。

萝卜快跑最新数据显示，目前，其在武汉自动驾驶出行累计超过68万单，单程最长里程超过95公里。

萝卜快跑在武汉于2022年5月落地，6月30日开始商业化试点落地，同年8月在武汉经开区和军山新城开启了无人自动驾驶。目前，武汉智能网联汽车开放测试道路累计里程已突破3378.73公里（单向里程），辐射面积约3000平方公里，触达人口超770万。

百度Apollo表示，未来萝卜快跑将不断扩充出行场景，并推动自动驾驶从“区域性示范”走向“城市级应用”的规模化落地，为商业化做最后冲刺。

截至目前，我国已有包括北京、武汉、上海、广州、深圳在内的21个城市发布自动驾驶测试地方政策，60余家企业获得自动驾驶测试牌照。

百度从2013年开始布局自动驾驶领域，截至目前，百度Apollo高级别自动驾驶安全测试里程累计超9000万公里，拥有自动驾驶专利族超5000件。

3.小马智行将在韩国首尔部署自动驾驶服务车队

3月4日，小马智行宣布近日与韩国科技公司GemVaxLink在韩国首尔举办签约仪式，宣布成立合资公司，面向韩国市场打造自动驾驶出行技术与服务。

合资公司计划于2024年内在韩国首尔成立。通过合资公司，小马智行与GemVaxLink将共同开展自动驾驶技术和应用研发。根据计划，双方先期将在首尔部署一支自动驾驶服务车队，为公众提供打车服务，并在此基础上进一步探索更多自动驾驶产品在韩国的落地和拓展。

2016年至今，小马智行已在中国、美国、沙特、阿联酋、韩国等多地布局自动驾驶研发和车队运营。GemVaxLink则在韩国本土拥有汽车互联及软件平台的研发、服务和市场资源。

4.美国加州批准Waymo在洛杉矶、旧金山周边城市提供服务

3月2日，据路透社报道，美国加州公用事业委员会（CPUC）批准了Waymo的一项提案，Waymo可将其收费的完全无人驾驶Robotaxi服务扩展到洛杉矶和旧金山附近的一些城市。

此前，Waymo已在旧金山和凤凰城开展业务，并于1月19日申请扩大其无人驾驶服务。

电动化

1.SQM 2023年碳酸锂业务营收52亿美元 同比降36%

3月2日，SQM发布2023年业绩公告，公司2023年碳酸锂及其衍生品业务共销售17万吨，同比增长8%；实现营收51.801亿美元，同比下降36.5%。

SQM表示，公司预计2024年销售量将增长约5-10%。同时，SQM预计今年全球锂市场需求可能继续增长20%，但全年市场仍将供过于求，价格将保持相对稳定。但根据目前新增供应的时间安排和目前全球项目的减产计划来看，锂价有可能出现略微增长。

在锂项目方面，SQM 2024年将继续在智利进行扩产，预计今年第一季度公司碳酸锂总产能将达到21万吨。旗下澳洲Mt. Holland锂矿项目于今年开始首次生产锂辉石精矿。

在新资本支出方面，2024年，SQM预计在智利锂盐湖扩建项目新增投资14亿美元，其中包括1.3亿美元的维护费用。同时，新增3.4亿美元的投资用于澳大利亚Mt. Holland锂矿项目的投建与勘探工作。

2.理想汽车2月共投运17座超充站

3月3日，理想汽车官方宣布，2024年2月1日-2月29日，公司共投运超充站17座，其中理想5C超充站投运9座，理想城市超充站共投运8座。

截至2月29日，理想超充站全国共投运349座，累计布局充电桩1,510根，覆盖全国21个省份，115座城市。

3.盐湖股份2024年碳酸锂计划生产4万吨

3月1日，盐湖股份在投资者关系活动中表示，2024年公司计划生产碳酸锂4万吨。同时，盐湖股份表示，公司与比亚迪合作的3万吨锂盐项目正在进行中试，暂无最新进展。

数字化

1.极氪009推送OS5.0 新增高速领航辅助

3月4日，极氪汽车宣布，ZEEKR 009将推送OS 5.0，涉及12项新增功能和16项功能优化，主要升级内容如下：

智驾

• 新增NZP高速自主领航辅助（目前支持36个城市，其他城市将陆续开通）

• 新增RSPA遥控直入直出泊车（Beta）

座舱

• 新增全新HMI3.0交互

• 新增中央吸顶屏蓝牙耳机链接

• 新增“绿波出行”

• 新增红绿灯计时

• 新增充电地图

企业·财经

1.大众汽车2023年营收3,223亿欧元 同比增15.5%

3月2日，大众汽车集团公布2023年Q4以及全年财报。

2023年全年：

• 营收3,222.84亿欧元（约2.51万亿元人民币），同比增长15.5%；

• 营业利润225.76亿欧元（约1,763.84亿元人民币），同比增长2.1%；

• 调整后运营利润率为7%，同比下降0.9个百分点；

• 研发支出217.79亿欧元（约1,701.57亿元人民币），同比增长15.2%；

• 净现金流106.98亿欧元（约836.15亿元人民币）；

• 2023年12月31日的净流动现金402.89亿欧元（约3,147.9亿元人民币），同比下降6.3%；

• 客户交付量924万辆，同比增长11.8%。

Q4部分：

• 营收871.82亿欧元（约6,812.05亿元人民币），同比增长14.5%；

• 营业利润63.35亿欧元（约495.01亿元人民币），同比增长25.9%；

• 调整后运营利润率为7.3%；

• 研发支出62.07亿欧元（约484.96亿元人民币）；

• 净现金流57.6亿欧元（约449.99亿元人民币）；

• 客户交付量252.4万辆，同比增长14.4%。

2.雷军、何小鹏2024年两会建议

3月4日，2024两会召开，小米创办人、董事长兼CEO雷军与小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在会上的建议如下：

雷军

①关于加快建设制造业绿色低碳供应链的建议

• 加快建立制造业碳足迹背景数据库，推动国际衔接与互认。

• 支持打造绿色数字化供应链系统，实现供应链内协同联通。

• 探索建立绿色电力全国交易机制，促进链主企业引领供应链绿色转型。

②关于加强培养人工智能人才满足科技变革需求的建议

• 从义务教育阶段普及人工智能素养教育。

• 大力推进高校人工智能相关专业的建设。

• 支持大型科技企业和教培机构培育人工智能应用型人才。

③关于进一步规范智能驾驶产品安全应用的建议

• 规范辅助驾驶功能应用，打造安全驾驶体验。

• 规范自主代客泊车功能应用，保障无人化场景体验安全。

• 规范车端数据使用，提升智能驾驶产品安全水平。

④关于加大智能制造支持力度加快融合先进技术发展的建议

• 促进先进智能技术与制造业融合创新，加速工业大模型部署。

• 完善标准体系建设，探索智能制造“中国范式”。

• 支持龙头企业承接智能制造重大专项，攻关关键技术装备。

何小鹏

①探索限定场景低速无人驾驶的政策法规，开展限定场景夜间低速无人驾驶+补能试点应用

• 允许有条件的地方和城市，选取道路交通条件较好的主干道附近的公共充电站，在其一定半径（例如3-5公里）覆盖范围内试点开放试点夜间低速无人驾驶；

• 选取具备可验证技术条件的车企面向部分终端用户开展夜间低速行驶和泊车试点活动。

②推动车网互动顶层设计，构建成熟商业模式，统一相关标准，探索更多应用场景，加速市场化推广

• 明确电力市场交易机制并加速构建车网互动成熟商业模式，形成各参与方稳定盈利预期；

• 尽快制定出台车网互动各环节标准体系，实现产业链协同有序合作；

• 建议车网互动支持V2L（车对外放电）至V2G（车网互动）延展应用，以更低成本实现小功率（3~6kW）大范围车网互动应用，鼓励目的地双向交流充电网络建设；

• 加大对具备车网互动功能车辆及充电设备的补贴和税收减免力度，以加速市场化推广。

③明确飞行汽车认证顶层规划，加大审定资源投入，形成可分阶段实施的产品审定路径

• 搭建飞行汽车技术标准框架，同时推动中国标准国际化进程；

• 推进适航审定工作标准化，建立统一审查程序；

• 增加局方适航审定人员和资源的投入，加强各中心工作交流与协调机制；

• 出台临时性的认证监管框架，为早期测试和运营提供指导；

• 针对陆空两栖等创新构型的飞行汽车，推进适航取证、车型公告认证等工作。

④建设飞行汽车运行体系，从驾驶员资质、空域、运行管理等多方面支持产品规模化应用

• 建立飞行汽车驾驶资质认证及培训体系；

• 加速低空空域开放，加快推动空域分级分类管理政策的落地，提升空域资源利用率；

• 建立统一的监管指挥平台及低空空域管理体系。

⑤参考新能源汽车产业政策发展经验，推进飞行汽车产业的高速发展

• 开展产业专项研究，设立产业引导基金，支持关键核心技术攻坚；

• 加强土地保障，统筹飞行汽车产业园、公共试飞基地等产业配套；

• 开展应用探索，设立飞行汽车运营示范区，并组建飞行汽车行业机构，加快产业生态圈建设；

• 加强商业化支持，统筹购置税减免等一揽子财政工具，支持飞行汽车推广应用。

新闻回顾（3月1日）

车型·车市

1.理想MEGA正式发布 售价55.98万元

2.理想发布2024款L系列 售价31.98-45.98万元

3.2月销量：AITO问界21,142辆、理想20,251辆、蔚来8,132辆、小鹏4,545辆

4.比亚迪2月乘用车销量121,748辆

5.部分新能源品牌2月销量

6.比亚迪宋Pro DM-i荣耀版上市 售价10.98-13.98万元

7.特斯拉Model 3/Y推限时购车优惠

自动驾驶

1.蔚来开启NOP+无限模式用户招募 首批100人

2.华为车BU发布春节HUAWEI ADS用户出行报告

3.极氪001高速NZP解锁6城 共覆盖36城

电动化

1.理想5C超充桩正式投入使用

2.极越正式接入极氪能源充电网络

3.五矿盐湖1000吨氢氧化锂中试线即将带料试车

数字化

1.哪吒汽车与360集团推进大模型产品上车

2.宝骏云朵灵犀版推送OTA 2.0

企业·财经

1.智己汽车获超80亿元B轮股权融资

2.美国将调查外国智能汽车的国安风险 意在限制中国汽车