全新英菲尼迪QX80预告图
日前，英菲尼迪官方发布了一组全新QX80的预告图。新车定位大型SUV，搭载3.5T V6发动机，将于3月20日正式发布。作为英菲尼迪的旗舰级SUV，新车也将在3月29日开幕的2024纽约车展上亮相。
从预告图中可以看到，新车将搭载分体式大灯组，上方是由多个平行四边形光源相连组成的LED灯带，下方是远近光灯组，配合可点亮的英菲尼迪LOGO设计，体现出很强的科技感。此外，将预告图提亮后可以看到新车配备了一款大尺寸多辐轮圈。
新车采用了深红色内饰，座椅拥有菱形条纹和打孔设计，进一步提升内饰的质感。新车配备了Klipsch高端音响系统，配有24个扬声器和8英寸低音炮，在车内可以看到Klipsch品牌标志。该车的底盘较高，因此在A柱上配备了一个扶手，方便驾驶员上下车。
动力方面，现款的5.6升V8自然吸气发动机不再保留，新车搭载3.5T V6双涡轮增压发动机，最大功率预计为456马力，传动系统匹配9速自动变速箱。此外英菲尼迪表示，新款QX将配备主动式进气格栅，将有助于降低空气阻力并提升高速行驶时的燃油经济性。新车还将搭载自适应阻尼电子空气悬架，停车时悬架会自动降低，上下车和装卸行李更方便。
大咖点评：英菲尼迪QX80是非常美式风格的一台豪华SUV，要说形式品质和豪华感，英菲尼迪QX80可以跟雷克萨斯LX一较高下。作为全新一代车型，新车除了换装新的发动机以外，相信外观内饰和科技配置都有所增加，值得关注。但国内消费者向入手这款车，也许只能通过平行进口的方式了。
全新别克GL8清晰谍照
日前，我们得到了一组全新别克GL8的清晰测试谍照，为我们提前揭秘新一代车型的样貌，据悉，新一代GL8除了纯燃油版，还有望推出插混版本，将与腾势D9等中国品牌MPV展开竞争。
外观方面，全新别克GL8前脸风格与世纪比较接近，但细节处仍然有所不同，其车头相比上一代车型看上去更加厚实，两侧的7型车灯并未相连，上部为直线设计的日行灯，下部为透镜灯组，宽大的中网继续保留。
近期流传的一张GL8插混版的预告图，可以让我们更清晰的看到新车的前脸设计风格，其将可能会使用一个贯穿式的日行灯，同时两侧还有进气口的设计，中央格栅尺寸巨大。
车身侧面车窗的线条与现款GL8陆尊保持一致，但车门取消了之前的腰线，变得更简洁。车顶向后下压式设计。
车辆尾部，与现款GL8陆尊一样，拥有大尺寸的尾门，后车窗也有不错的视野，上部带有扰流板。尾灯采用了全新的设计样式，采用7型的造型，车灯灯罩透明设计。
内饰方面，可以看到新车采用别克家族式设计，贯穿式的曲面双联屏将应用到车上，新车将依然采用怀挡设计，因此中央将保留过道设计，中央扶手预计将可以前后移动。整个中控台面将有大量的软包材质，而车门上还有一个细节，就是座椅电动条件按钮被移到了车门上。方向盘采用触摸式按键的设计，科技感增强。
动力方面，从车辆的底盘可以看到，这台测试车仍然是一台纯燃油车型，并且采用多连杆式后独立悬架，预计燃油版车型仍将延续现款车型动力，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率237马力（174千瓦），最大扭矩350牛·米，与之匹配的事9挡手自一体变速箱。插混版本方面，新车有望搭载1.5T发动机与P1+P3电机组成的插电混动系统。
大咖点评：是时候推出插混版的别克GL8了，否则面对各大新能源车企的“夹击”，别克GL8很难维持竞争力。但众所周知，别克此前并没有推出过基于P1+P3电机的插混车型，这套系统具体能有怎样的表现？目前还需要打一个问号，等新车的正式发布再看吧。
（GL8谍照图片来源：汽车之家）
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