本文字数：678字
阅读时间：5分钟
"
东风风神皓翰荣耀版老款车型贵了两万，这可太奇怪了。
"
编辑｜赵嘉佳
大家好，我是水滴汽车赵嘉佳，现在各家车企都在打价格战，价格一个更比一个卷。然而不久前上市的，东风风神皓翰荣耀指导价：10.99万-13.69万元。大家看有个表，它入门车型售价比老款足足贵了两万，且每一款配置的车型都比老款贵。
这是为什么呢？
有两个原因，首先是风神皓翰荣耀版此次确实升级了很多配置。比如燃油版入门版车型增加了全景天窗、升级了19寸轮毂等，基本上做到入门版即高配；燃油版顶配车型增加了疲劳驾驶提醒、辅助驾驶系统、面部识别、座椅记忆等配置；增程版顶配车型增加了手机无线充、疲劳驾驶提醒、后方碰撞预警等。
第二个原因也是主要原因，有用户补贴权益。东风风神背靠国家队。在刚刚结束的两会期间，对三家中央汽车企提出了新的要求：“进行新能源汽车业务的单独考核。考核它的技术，考核它的市场占有率，考核它未来的发展。”
这此背景下，东风公司携手旗下品牌率先在全国范围内启动汽车以旧换新行动，推出百亿补贴政策。其中乘用车方面，自主品牌至高补贴6万，合资品牌至高补贴1.4万元。而东风风神皓翰荣耀版可享最高2万元的置换补贴，所以也算是增配的基础上保持了原价。
另外，风神皓翰荣耀版还提供全系10年质保不限里程，混动三电系统终身质保等福利，也算是比较有诚意的。如此来说，东风风神皓翰荣耀版其实也没有贵两万。
最后，东风风神皓翰荣耀版定位在紧凑级SUV市场，皓翰荣耀版相比竞品是有价格优势的，但是品牌知名度相对较弱，如果后续能够在营销上加把力，成为爆款或许不难，你们怎么看呢？