蔚来乐道L60谍照
日前，网络上再次曝光乐道L60无伪装谍照，此前，李斌在直播间透露，“阿尔卑斯目前已经定名叫乐道，新品牌将在5月发布，是‘阖家欢乐，持家有道’的意思。乐道首款车型主打5人以内小家庭用户群体。”
乐道全系车型将基于蔚来第三代技术平台NT3.0进行开发，乐道L60将对标特斯拉Model Y，与小米汽车同赛道，寓意价格将与SU7类似，主打20-30万元价位，官方透露该车成本比特斯拉Model Y低10%左右。将拥有蔚来换电技术，新车计划将于今年第三季度上市，第四季度交付。根据李斌介绍，乐道将会采用BaaS的模式，将采用独立的销售网络，售后部分将会涉及一部分蔚来现有的售后体系。
外观方面，根据此前谍照的尾标可以看到，新车可能定名为乐道L60，其采用与Model Y类似的轿跑式SUV设计。其采用简约式的设计理念，车头没有设计中网，采用分体式前大灯设计。车顶细节上，新车依然搭载了蔚来标志性的两个顶部摄像头。
车身侧面，可以看到新车依然可能使用无框式车门，并且采用与小米SU7类似的后视镜设计，门把手未隐藏式设计，拥有大尺寸的轮圈。车辆尾部，包含一个动感的小鸭尾，以及简约的一字型尾灯，牌照位于后车门上，乐道的LOGO采用类似“N”的标识。
动力方面，根据此前信息来看，官方针对这款车规划了约60kWh和90kWh两个版本，并将采用蔚来自研的新一代电机。新的电池包尺寸将与现在的第三代换电站中兼容，但厚度上会变薄，为车辆座舱腾出更多空间。
大咖点评：正所谓“多生孩子好打架”，乐道是蔚来品牌往较低端市场布局的一个子品牌，不过面对低端市场中那么多的竞争对手，如果想要抢夺更多的份额，仅仅在产品本身竞争力上来做文章，是完全不够的。而如今消费者对价格非常敏感，因此乐道L60的价格会是决定它市场大小的一个重要因素。
GL8插混版实车谍照
日前，网络曝光了别克GL8插混车型的实车图，其车牌上标注为GL8陆尊PHEV。据此前消息，新车定位高于现款陆尊，有望在4月25日开幕的北京车展上正式发布。
新车采用与别克世纪相同内外饰，大嘴式进气格栅进一步提升整车气势，格栅上方配备贯穿灯带并支持灯语效果，分体式大灯位于格栅两侧，大灯下方还配备有通风口设计可以帮助刹车系统散热。
车身侧面，新车的车顶线条及窗线设计、A柱倾角配合的恰到好处，整个型面看起来不生硬，同时保证了车内的乘坐空间。车辆尾部或依旧是贯穿式尾灯，但整体视觉效果还是很协调的，两侧灯组与头灯保持呼应，营造出大气舒展的视觉效果。
内饰方面，官方演示最大亮点便是配备可前后滑动的中央扶手，并支持左右开启，有望内置冰箱。细节方面可以看到新车的方向盘造型与别克世纪相似，预计也将会提供别克最新的车载娱乐系统，另外该车还配备后排小桌板，二排座椅内侧扶手或采用固定的方式，控制按键或集成在扶手内侧。
不仅如此，车内座椅采用Nappa真皮材质，坐垫和靠背十分宽大，拥有可调节腿托，配备6向可调头枕。新座椅采用SurFlex舒适棉填充，部分区域填充厚度达到30mm，能够进一步提升乘坐舒适性。此外该座椅还拥有阻尼减震器、气袋按摩、气动腰托等配置。
动力方面，新车有望搭载1.5T发动机与P1+P3电机组成的插电混动系统，官方透露其综合续航将会超过1000km，0-100km/h加速时间提升15%，现款GL8陆尊的0-100km/h加速时间为9.8秒，推测插混版预计为8.5秒左右。此外，该车同时拥有快充和慢充接口。
大咖点评：随着新能源品牌“插足”MPV市场，作为曾经的MPV“大佬”别克GL8也是受到不少的影响。插混版别克GL8的到来，能在一定程度上增加车系的竞争力，但即使是插混版本加老品牌车型的搭配，面对如此多的新能源MPV车型，估计也很难掀起很大的波澜。