随着蔚来CEO李斌口中的一句：“有后发优势”！大家对于蔚来第二品牌“乐道”的关注度，也持续升温。

最近，汽车有文化获悉了关于乐道品牌第一款车型：乐道L60的实拍图片，并了解到了更多关于这台车的信息。下面，就跟随汽车有文化一起来了看看吧!

电池方面，乐道L60预计会搭载入门级的60度、进阶的90度电池。前者是比亚迪的磷酸铁锂电池，而后者则会用到成本更贵的宁德时代三元锂电池。最值得一提的是，可能全系都提供900V！

900V是什么概念呢？严格意义上，550V至930V通常会被纳入“800V”的定义区间，因此900V就需要用上耐压1200V的碳化硅材料。而且据说在能耗方面的表现，尤其是对标特斯拉Model Y，能耗能够来到13以内，比特斯拉还要省。

同时，新车依然会保留蔚来品牌的“核心护城河优势”，就是换电技术。如此一来，既有900V又有换电技术加持，可以说是给乐道L60的补能加上了“双保险”，估计能让不少因为补能问题，而对电动车望而却步的观望型消费者下场购买。

驾驶感受方面，这辆车的底盘悬架是前麦弗逊+后多连杆，整体的调教会更偏舒适一些，很适合家用，很符合“乐道”的品牌定位。

外观方面，这辆车明显能够看出是轿跑的设计风格，预计风阻系数很低。内饰的做工预计跟蔚来品牌区别不大，并且配备大横屏，8295芯片运行速度、使用感受应该不错。

而价格方面，预计乐道L60售价22.99万元起，并且支持电池租用服务，BAAS后的售价预计在17万元左右。

今年3月，李斌宣布，蔚来旗下第二品牌命名为“乐道”，定位为家庭用车，之前的“阿尔卑斯”是第二品牌的内部代号。据悉，乐道将于今年二季度发布，三季度上市首款新车，四季度交付。

#有文说

很久之前，蔚来CEO李斌就很肯定的说过，乐道L60的价格会比特斯拉Model Y便宜，所以很显然，乐道的第一款车是奔着Model Y来的。而如果像猜测的，这款车的起售价格22万元左右，并且全系900V甚至支持电池租赁，销量说不定还真会超过“毛豆Y”！（唐唐/文）