10万元买B级车是常规操作,别克君威10.98万元起,还看什么速腾

10万元买B级车是常规操作,别克君威10.98万元起,还看什么速腾

05月07日


撰文/Shen

图片/网络

编辑/Zwei


导语:10多万的预算,买一台看得过去的家用轿车,非新能源车,很多人的第一选择我相信是速腾,大众品牌,A+级定位,均衡的实力……怎么看都是一个不错的选择。是的,这个价位中,速腾的确没啥毛病,但你要说是不是特别超值,特别具有性价比,这可不一定,同价位有更好的选择——别克君威。


别克君威,首先它是一台B级车,B级﹥A+级,首先这是君威面对同价位的A+级车很大的一个优势。

其次,君威的价格,24款已经来到了15.98万元,对比起之前那可是更低了,但是身为别克君威,怎么能不在终端再砍一刀呢?因此,君威的全国最低的终端价格,10.98万元起,不过这个价格目前来看有些极端,11万多-12万的参考价会更稳一些。

那么问题就来了,12万多,甚至11万多的起步价,买一台君威,合适吗?

君威身为一款B级车,车身尺寸达到了4904(4913)/1863/1461(1462)mm,轴距2829mm,非常标准的B级车的尺寸。

而内部空间也是不需要担心的,笔者试坐过后排,腿部的宽敞度和舒适度还是没啥说的,头部空间差点意思但不会触顶,还是符合该级别的水准。

接着是配置,君威的入门版本为例,提供了6个气囊、胎压显示、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、远程启动、8英寸中控屏、CarPlay/CarLife、仿皮座椅、主副电调座椅、前排座椅加热、氛围灯、自动空调、后座出风口等;对比起23款的低配车型,配置有些许降低,但是毕竟价格降了这么多,这么一想也没啥毛病。

动力部分,君威提供了1.5T和2.0T两个版本的发动机,传动都是匹配9AT变速箱,正常来说,买个1.5T就够用了,9AT的匹配也是较为成熟的,说到这里,就要提一句速腾,很多人对其干式双离合有所担忧,既然如此,君威显然没有这些顾虑。

再说说君威的不足或短板,如今的君威有23款和24款混着卖,24款在外观部分,尤其是前脸做了较大的改动,但是个人看来,24款的前面太过于激进,并不是太喜欢,也认为并不能很好地符合大众审美,相反,23款的在对比之下,还要更顺眼一些。

内饰部分,君威的设计看起来还是比较的“老派”,像是上一个时代的产物,或许这也是年轻人看来,不太入眼的地方。


阿川评车

在过去,要买一台B级车,15万往上是基本操作,20万左右是合理的,而在今天,11万左右起步,就能买到一台标准的B级车,比如别克君威,让你花更少的钱也能带来不错的情绪价值,是你,你还会选速腾吗?





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