这两年，MPV市场有点变天，2023年以前是燃油的天下，2023年后，新能源介入，腾势D9开始和GL8争王座，传祺E9、极氪009、小鹏X9等车型也紧追不舍。高端MPV车型上必备的如噪音低、能耗低、够舒适、智能化等特质在这些崛起的中国9字辈车型上均有体现。

今天我们找来了另一员猛将，同样为中国9字辈新能源高端MPV，它就是风行星海V9。东风风行这个品牌，在MPV领域有24年的经验积累，2001年时就打破了合资垄断，推出中国第一辆自主品牌MPV，后面一直深耕高端商务车。我们这次就让它代表中国9系车天团与燃油旧霸主GL8掰一掰手腕。

国人对高端MPV的要求要有里有面儿，外看气场，内看配置和空间。国人买车，更要图个好寓意，风行星海V9外观“家有中国结，事业青云梯”的设计思路很符合国人的心理预期，风行星海V9的格栅尺寸巨大，但车头融入了中国结元素中和，并不会显得古板，呈现出了宜商宜家的效果。另外一款青云梯造型，格栅是由粗壮的镀铬饰条构成，更有商务范。风行星海V9配备19英寸焰火大轮毂，尺寸适中，兼顾美观与舒适性。

车内前排配备41英寸大联屏，中控车机使用了8155芯片，领先其他同级车型，并且支持语音控制，只需要说出“风行、风行”，便可以对车机助手发出指令。二排是高端MPV的重中之重，风行星海V9配备两个独立航空座椅，通风、加热、按摩均可在扶手智慧屏上控制，座椅还可进行左右调节，拉近二排乘客距离，在后排带娃更便捷，这个功能在GL8和腾势D9的旗舰版上都没有。

再来聊聊空间，风行星海V9无论是二排还是三排，腿部都有足够冗余。后备厢，不拓展情况下容积593L，比GL8多70L左右。另外它还能实现4/6折叠和下沉三排座椅，注意是完全收入地板下，经此设计，这台车的空间利用率得到极大提升。此外风行星海V9通过设计弄出了45个储物格，出游的时候，水、零食、纸巾都有地安放。二排设置了隐藏式挂钩，商务出行时可用来挂西装，防污防皱，随穿随拿。

其实相比外观内饰，动力更是风行星海V9的强项，可油可电。不像纯燃油的GL8，原地怠速不但费油还容易积碳，这年头买MPV，需得跟上时代。风行星海V9用的是马赫动力，热效率45.18%，行业内首屈一指。插混动力无疑会更省油。CLTC状态下油耗只要5.27L/100km。同时，风行星海V9配了块35度的电池，纯电续航200km，一周充电1-2次足够用了。假设日常通勤纯电行驶，GL8就要多花不少油钱，满油满电状态下，风行星海V9综合续航可达1300km，能直接北京开到上海。

驾驶感受方面这台车也毫不逊色，提速非常线性，而且有电机的加入动力随叫随到，8.8s的零百成绩对MPV来说够用了。它的转弯半径只有6.15m，别看它体型庞大，但在市区里很好驾驭，双车道掉头一把就能过。这辆车的悬挂调校也很有韧性，在多弯的山路中有频繁的重心转移，它的悬挂能支撑住整个车身，在急加速和急减速时，俯仰抑制也不错。另外，像高速NOA，智能巡航，变道、避障等驾驶辅助功能统统都有，还配有循迹倒车和自动泊车，在这个价位里，可以说很有诚意了。

经过城市路段、高速、山路的综合考验，我们实测风行星海V9的油耗为5.9L/100km，事实证明这台车的能耗表现确实给力，日常用车油费能省出一大笔。选择MPV就看三点，好开！放心！花钱少！今天这台风行星海V9就是一个不错的选择。

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