在竞争激烈主打家庭的新能源中大型SUV领域，国内市场的竞争是非常激烈的，相比之下轿车领域就略显安静，那看多了SUV的进击，今天我们就来一款轿车，让大家换换口味！

5月17日，领克07 EM-P在北京正式上市，共发布三种版型，126长续航Pro、126长续航Halo、126长续航Ultra，官方售价16.98万~18.98万元，新车将于5月开启交付。

作为吉利汽车“全面向新”战略的重要组成部分，在过去的2023年，领克品牌凭借力推的EM-P车型重拳发力，如今领克07 EM-P的上市更是进一步细化了EM-P系列，为消费者带来更多的电混选择，进而改善了此前领克产品线老化的问题。领克07 EM-P到底怎么样，我们一起来看看！

从外观来看，整车科技感氛围浓重，前凸后翘的体态将美学与功能完美融合，一如既往走在潮流前线。车门采用无框、隐藏式水切设计提升气质彰显品质，车身折线稍显凌厉，与大灯的犀利感相呼应。

座舱内部领克07 EM-P首创“四座同享”多维感官体验，在空间、座椅、音响、智能交互维度实现四座同享。基于CMA Evo原生新能源架构的优势，使空间利用率和前后排乘坐空间更具竞争力。

值得一提的是，领克07 EM-P联合哈曼卡顿，从车辆设计之初定制开发音响，历时8个月、3轮调试，打造了哈曼卡顿23扬音响，实现7.1.4声道3D环绕立体声，让每一个座位都能有C位的听觉享受。

在智能方面，领克携手魅族，打造LYNK Flyme Auto领克智能座舱系统。领克07 EM-P搭载安托拉1000 Pro计算平台，集成2颗7纳米“龍鷹一号”芯片，单颗算力是高通8155芯片的2倍。这是中国第一块，自研车规级7纳米量产芯片。

同时07 EM-P可实现92英寸AR-HUD、15.4英寸偏爱灵动屏、10.2英寸全液晶数字仪表、以及Pad、手机“3+2+1”多屏畅联，其中，独家首发的Co Pad，12.6英寸可拆卸高清智慧屏，通过Flyme Link技术，不仅可以进行娱乐体验，更可对全车进行控制，这一点，对有小朋友的家庭来说，非常实用。

去年上市的领克08 EM-P，成为了20万以上最受欢迎的插混SUV之一，领克07 EM-P在轿车领域与前者并行。领克07 EM-P搭载超级增程电动方案，可电、可混、可增程，具备超级智能、超级续航、超级性能三大优势。

领克07 EM-P的CLTC工况纯电续航里程达126km。经测试，满电满油从北京到杭州一站直达，实际续航达1492km，平均油耗4.3L/km，长途出行成本，每公里低至0.35元。

基于CMA Evo原生架构，领克07 EM-P采用1.5T四缸电混引擎和DHT Evo双电机电驱系统（P1+P3），综合功率达280kW，百公里加速最快6.5秒，麋鹿测试成绩81.4km/h，操控性和稳定性同级领先。

从08 EM-P、领克06 EM-P再到如今的领克07 EM-P，这个充斥着个性、时尚、运动的品牌，把每一分力气都花在了年轻人最在意的点上，也彰显了领克品牌新能源转型的进击势头。

6年时间，领克突破100万销量，成为中国首个破百高端品牌，就像在赛道上一样，领克品牌成长的速度让人惊艳，就在稿件发布前，我们得到官方消息，领克07 EM-P上市48小时，大定订单突破7,000台！我们希望在转型的路上，领克依然可以拿出更优的成绩，站得更稳，走的更远。