丰田：GR品牌还是需要一台完全体性能SUV | 酷乐汽车

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丰田Gazoo Racing部门已经推出多款备受好评的性能车，如GR86、GR Supra以及GR YarisGR Corolla，但GR的负责人认为，GR还需要一款性能SUV加入其中。

Gazoo Racing总裁Tomoya Takahashi表示，还是应该满足那些希望拥有宽敞实用但不牺牲性能车辆的客户需求。虽然在一些市场，丰田已经为旗下SUV提供了GR Sport版本，其中包括外观和悬挂的升级。然而这些升级根本无法与完全体的GR相比，真正的GR具有更高的动力水平和更具攻击性的外观设计。

Tomoya Takahashi没有具体说明哪个车型会率先推出GR版本，但丰田有很多SUV可供选择，适合进行Gazoo Racing改造的车型包括Yaris Cross、C-HR和Corolla Cross，而比如RAV4也在猜测范围内。

而像Land Cruiser 250和300系列这样的非承载式车身SUV则很难通过调校提升公路性能，因为这样做可能会影响其越野能力。这就是为什么丰田在Land Cruiser GR Sport上优先考虑了车体坚固性而不是运动性，也就是提高越野能力。

目前可能的备选车辆是丰田GR C-HR，该车基于TNGA-C架构，应该可以兼容GR Yaris和GR Corolla的涡轮增压1.6升三缸发动机，能够提供300马力的动力。而且C-HR已经采用了丰田的E-Four全轮驱动系统，这也是一个好的前提。

几年前丰田曾否认关于开发GR Yaris Cross的传闻，但现在情况可能会有改变。因为与其密切关联的雷克萨斯LBX有高度可能推出性能版，尤其是LBX Morizo RR概念车使用了许多GR部件。

丰田并不是第一个在这个细分市场提供性能SUV的品牌。包括大众T-Roc R、Cupra Formentor VZ5、Mini Countryman JCW以及已停产的现代Kona N等都属于这个细分领域。而诸如BBA的高性能部门也有成熟的性能SUV车型。

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