26万放弃汉兰达提了福特锐界L,开了700公里,内行人:有话要说

26万放弃汉兰达提了福特锐界L,开了700公里,内行人:有话要说

05月26日

外观方面,锐界L简直"装逼利器"一个。前脸的大灯和中网浑然一体,狭长的灯带造型辨识度贼高。关键是,这车的体型比汉兰达还大一圈,轴距优势更是明显。打开车门,把手从收纳状态缓缓弹出,仪式感拉满,很有黑科技的感觉。

内饰更是惊艳,12.3寸全液晶仪表盘,加上一块儿27寸的中控大屏,坐进车里科技感扑面而来。更"劲爆"的是Co-Pilot360智行驾驶辅助系统,20多项智能驾驶功能,再来个人脸识别,妥妥的"上头"啊!第二排空间表现也非常亮眼,轴距接近3米,出门旅游妥妥的"床车"。

动力方面,锐界L搭载2.0T双涡轮增压发动机+永磁同步电机,"百公里加速"成绩肯定能打动你。最大功率275匹,峰值扭矩405牛米,电控无级变速箱,动力响应基本上随叫随到,推背感很强烈。更让我惊喜的是,锐界L居然搭载了主动降噪技术,高速120码时,车内噪音远低于汉兰达。

同级别车型里,锐界L绝对是"驾驶玩具"。底盘调校偏运动风格,转向精准,支撑性很强,同时还兼顾了不错的舒适性。这表现放在一台5米长的中大型SUV上,真的非常难得,我服气!

油耗更是惊喜,2.0T发动机+电机的混动组合,不仅改善了美系车"油老虎"的口碑,更让锐界L成为了名副其实的"国民神车"。一箱油跑1000公里?这话我放心大胆地说,锐界L做到了!汉兰达,只能高低头了。

粉丝们,如果你想入手一台空间超大、科技感拉满、能装又舒适的车,锐界L绝对值得考虑。不仅仅是一台代步的"买菜车",也完全可以胜任家用,周末出游住车里毫无压力。对了,前灯的灯效也很出彩,"灯厂"名号当之无愧。

当然汉兰达也不是省油的灯,可在我看来,锐界L整体表现更胜一筹。同等预算内,我更愿意为这"真香"的驾驶体验和更丰富的智能科技买单。对我而言,锐界L就是顶呱呱的选择!

粉丝们你们觉得呢,这样一台全能选手,你动心了吗?


 
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