双动力＋四驱，5/6/7座可选，空间超灵活！10万能竞争不？

随着自主品牌车型的不断发展，曾经风靡一时的飞度已经很少人问津了，而基于飞度平台打造的小型SUV缤智也不温不火。前不久在日本本土市场，另一个基于本田飞度平台打造MPV也发布，它就是本田全新一代Freed车型。

优点：

小巧灵活，配备侧滑门，车内空间布局灵活

缺点：

大概率没有机会引入国内生产销售

在外观方面，本田全新一代Freed提供3种不同版本，分别为普通版、运动版和跨界版，在细节方面会有所不一样。其中普通版比较简洁，并且相较于运动版和跨界版不提供前雾灯。运动版的前杠及车身会带有运动套件，而跨界版的前脸和侧面会新增黑色的护板装饰。

整车尺寸长宽高分别为4310/1695（1720）/1750mm，跨界版在车宽方面会新增25mm。侧面造型很简洁平直，相较于老款车型，A柱向后移，取消了老款A柱固定的三角窗，机舱盖更加修长。并且最重要的是配备了侧滑门。

尾部的造型也十分简约，两侧的灯组内部采用了诸多方块的元素。

内饰也是主打使用简洁，内嵌式的仪表屏及悬浮式的中控屏，搭配上大量的实体按键，就是一个务实主义。并且挡杆也是悬浮式的，让前排贯通，面对狭窄的地方也更方便从另一侧下车。

布局提供2+3的5座，2+2+2的6座及2+3+2的7座。

5座跨级版车型有着极低的后备厢离地间隙，并且地板采用了向下掏空的设计，储物空间非常大，但也会让后部车尾的防撞性能受到影响。

动力方面，新一代的本田Freed会提供1.5升自然吸气发动机和1.5升混动两种动力系统，而且两种动力都还能够提供两驱和四驱版本。如果广汽本田有兴趣引入国产，并且价格在10万元左右，不知道会不会有竞争力呢？欢迎大家进行探讨！

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