快科技6月9日消息，在2024中国汽车重庆论坛上，奇瑞国际公司总经理束学明出席并演讲。
束学明表示，近些年中国汽车品牌出海比较多，也有很多零公里二手车出海，特别是电动车的零公里二手车。
这些车如果仅仅在中国上了一个牌，拿了补贴，就把车搞到国外去，没有完整的售后服务，不管是对主机厂也好，对海外的总经销商也好，对客户也好都是百害无一利的，希望友商们一起管控。
奇瑞这几年的出口规模在90多万台左右，同时一直在做一些打造品牌的工作。
如果中国的车在海外没有品牌支撑的话，很难打动海外的消费者，包括树立时尚、科技、高端、豪华的品牌形象等。
如今，中国在全球的影响力非常大，如何让客户感受到中国，认可中国，认可奇瑞非常重要。
行业数据显示，奇瑞今年一季度累计出口253418辆，同比增长40.9%，出口量继续位居中国汽车第一。
对于奇瑞出口车型的热销，奇瑞汽车董事长尹同跃指出：奇瑞的海外销量比国内好，其原因是因为奇瑞的发动机总成很强，国外客户玩车的历史比我们长，对发动机的理解更深刻，正是奇瑞的发动机总成赢得了海外客户。
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版主简介：本名王萌，互联网ID二手车小胖，80后北京土著，从业20余年，汽车本科专业，MBA，历任国内最大二手车市场总监，经销商集团二手车负责人，二手车电商平台高级副总裁，知名汽车行业企业顾问，独立董事等。
现任中国汽车流通协会专家，北京汽车流通行业协会副秘书长，山东、河南、重庆、青岛等地二手车行业协会名誉秘书长等社会职务，目前主要从事汽车行业相关咨询\培训\媒体\出口\投资\综合商业体运营等业务。
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