新增自研8AT 百公里加速7秒级艾瑞泽8 2.0T车型售价14.89万

有趣有料轻松解读汽车圈

此次升级，艾瑞泽8高能版搭载了2.0T鲲鹏动力和孚祯8AT变速箱高阶动力组合，这也是国内首款奇瑞自主研发、大批量成熟应用的8AT变速箱，从硬件到软件全新正向开发，拥有完整知识产权，获得龙蟠杯"第七届世界十佳变速器奖项，具有驾驶平顺、品质可靠、性能强劲等特点。一举打破了外资品牌如爱信、采埃孚等在该领域的技术垄断，弥补了自主品牌在高阶变速箱领域内的空白。

技术上，奇瑞这套8AT的速比范围是做到了7.8，官方给出的整体机械效率是在96%左右，跟爱信的8AT处于同一水平，而且，奇瑞工程师特别强调的是，他们这套8AT，只用了两套行星排就完成8个档位的布置，整体结构更加的紧凑，比同级别的进口8AT轻了足足有5Kg。

前期我们也实际测试了这台新车，动力的衔接确实更加自然了，加上液力变矩器的存在，让发动机的声音更浑厚了，加速更有高级感了。

你觉得新车这个价格如何？欢迎留言讨论。

-END-

新增自研8AT 百公里加速7秒级 艾瑞泽8 2.0T车型售价14.89万

新增自研8AT 百公里加速7秒级艾瑞泽8 2.0T车型售价14.89万